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2023年4月27日 · 四輪傳動我知道有好幾種. 就概略性的來說，常見SUV主要又分為「適時四輪傳動」和「全時四輪傳動」 「全時四驅」就是四個輪子的動力隨時都在進行動力的輸出，只是會依照各家品牌特性的分別，進行前、後輪，甚至是過彎時差速器特性不同，產生左、右輪輸出力道的調整. 而另一種「適時四輪傳動」則是，大多數情況下都是前輪或後輪的輸出，需要時再由人工設定LOCK或是電腦直接幫你切換成四輪傳動模式. 但我看到現在好像好幾台休旅車，都只有「AWD」或「4WD」在自稱，但卻很少詳細說明到底是「適時」或是「全時」，一般消費者也很少對於四輪傳動系統作功課. 舉例來說： Kuga 250 AWD，官網是這麼寫的，很明顯的並不是全時四輪傳動. RAV4從官網的圖示看起來，也是前後輪分開時機的這種.
國產四輪傳動車款推薦如下： CMC Veryca A180廂車 ，53 - 65.1萬，標配ASC動態穩定系統與盲點、部份車型搭載2氣囊；CMC Veryca A190貨車， 47.7 - 57.2萬，追加A210車型，載重達950公斤；Mitsubishi Outlander ，91.5 - 113.5萬，常販車型標配ACC及
2020年8月7日 · Sportage AWD所搭載的全時四驅系統具有AWD Lock四輪驅動鎖定功能，能讓前後輪扭力分配維持於50:50的比例，面對需要四輪抓地力的路況，便能發揮出色的驅動能力，在這次東海岸沙灘的地形考驗中，Sportage可說是給人信心最高的一款車型，尤其柴油動力
四驅車好便宜，10款最便宜的四輪驅動車！. 在台灣四輪驅動的需求或許不大，但在一些寒帶國家，冬天時下雪、道路結冰，對於四輪驅動的需求就顯得更加重要，因此在美國當地就整理出10輛最便宜的四輪驅動車型，看的小編可是口水直流啊！. 隨著全球的氣候 ...
2022年5款便宜四輪驅動車款推薦如下： 1、Suzuki Jimny ，84.9萬，維持四驅採前後剛性軸式懸掛、搭載加力箱； 2、Mitsubishi Outlander，91.5 - 113.5萬，四傳系統提供4WD ECO、4WD Auto及4WD Lock三種模式； 3、Suzuki Vitara ，94 - 104萬； 4、Subaru
2023年8款四驅傳動車款推薦如下： Ford Kuga 94.9 - 129.9萬，四驅，共有1.5T與2.0T兩種動力配置； Kia Sportage 116.9 - 137.9萬 ,四驅，速 DCT 雙離合器自手排變速箱； Mazda CX-5 99.9 - 143萬，四驅，標配全速域CTS車道維持； Mitsubishi Outlander 92.5 - 114.5萬，四驅，全車系標配7氣囊，FCM提供行人偵測； Subaru Forester 115.8 - 125.8萬，四驅，提供X-Mode越野脫困模式； Suzuki SX4 S-Cross 98 - 114萬，四驅，48V輕油電1.4T動力； Toyota C-HR 102 - 114萬，四驅，1.2升渦輪增壓動力引擎；
2018年2月19日 · 日系大廠 Subaru 最大的特點就是擁有相當成熟的全時四輪驅動系統，而且除了 BRZ 以外，更是所有車款標配該系統，因此在選擇最便宜全時四輪驅動車款時，第一個想到的都是 Subaru，其中又以 Impreza 最為經濟實惠，台灣目前也有銷售。 2.2018 Jeep Renegade Sport. 售價：21,040 美元. Renegade 是最小型的 Jeep 車款，但仍擁有該品牌最著名的越野能力，同時兼具耐用與實用性，以最入門的身分便能配備全時四輪驅動系統，CP 值相當高。 3.2018 Mazda CX-3 Sport. 售價：22,300 美元.
2021年1月12日 · 目前如此堅持四輪傳動底盤的品牌，除了Subaru之外，大概只剩下Land Rover、Jeep，此外還有Ford新創的越野品牌BRONCO。 一般的CUV原廠雖然有四輪驅動版本（台灣沒有導入），但多數都是採用黏性耦合差速器的適時四輪驅動，並非全時四驅設計，只有在驅動輪打滑時才會作動。 但是Subaru XV乃是具備前、中、後三個機械式差速器的全時四輪驅動設計，於雪地、泥地、越野地形行駛最為可靠，原廠已經具備電子式越野循跡防滑設計，當然玩家可以自行改裝機械式防滑差速器，具備寬廣的升級空間，不過還是不能和純種越野車相比。 此外，沒改裝過的Subaru千萬不要傻傻地去跑海邊的沙灘或鵝卵石地形，輕則請求越野車隊幫忙脫困、重則上新聞！
2021年9月14日 · E-Four四輪傳動不僅有助於提高燃油效率，而且還能確保在雪地或是濕滑路面下加速的安全性。 油耗表現方面，Hybrid車型在WLTC規範測試下平均油耗可達26.2km/L。 日規Toyota Corolla Cross。 摘自Toyota. Hybrid車型擁有E-Four電子四輪傳動車型可選擇。
2022年8月4日 · 早年的四輪傳動系統操作起來其實頗為複雜，但是隨著車廠的工藝進化，不僅駕駛模式的切換變得簡便，還有智慧的AUTO自動模式，以SUZUKI的ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統為例，AUTO模式為注重燃油效率的駕駛模式，平時以二輪傳動行駛，只在必要的時候（如偵測到打滑等異常狀態）會自動切換成四輪傳動模式。 三幅式多功能方向盤附換檔撥片。 （陳大任攝）...
