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  1. new.qq.com › rain › aE4、E5、E6，除了数字差在哪？三星 E 系列 OLED 进化之路 - 腾讯网簡

    2023年8月23日 · 历代首发三星 E2、E3、E4、E5、E6 的机型分别是 OPPO Reno、OPPO Reno2、小米 11、iQOO 8 Pro 和 vivo X90 Pro+。 OPPO Reno 发布于 2019 年 4 月 10 日，当时宣传采用了新型的发光材料，也就是我们今天所说的 E2。

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  2. new.qq.com › rain › a高盛预测中国房价见底：可能是3年，也可能是17年？ - 腾讯网簡

    2024年4月4日 · 美国房地产市场在经历2008年金融危机后，用了大约三年时间见底；而日本则经历了长达十七年的调整期。 所以就得出结论， 中国房价见底需要三年时间，也可能是十七年。 的确，透过美国和日本的房地产发展历程，不难发现，房地产市场调整是一个非常复杂的过程，其中可能会受到经济、政策、国际、市场等多方面的因素影响。 但如此简单的判断到底有没有科学性呢？ 而且，这就好比一个人会看相，说这个人能活60岁，也可能是80岁一样。 如果一个专业的机构都不能给出到底是参照美国还是日本的建议，那么又如何判断多少年的见底周期呢？ 这张图到底是不是高盛的我不得而知，但我们确实可以从美国和日本房地产发展历史中寻找一些我们的不足或者说可以借鉴的东西。

  3. new.qq.com › rain › a报告显示全球近三成电动车主考虑重新购买燃油车，反悔的原因是什 ... 簡

    2024年6月24日 · 报告显示全球近三成电动车主考虑重新购买燃油车，反悔的原因是什么？. 界面新闻记者丨魏勇猛. 在全球汽车行业电动化转型的当下，电动汽车替代燃油车似乎已经成为了普遍共识。. 然而，咨询公司麦肯锡的一份最新全球消费者调查结果令人出乎意料。. 这份 ...

  4. new.qq.com › rain › a三星 E6 京东方 Q9 谁更强？国产旗舰 OLED 面板的春天来了吗 - 腾讯网簡

    2022年12月7日 · 这里给大家找来几款顶级旗舰级 OLED 面板的代表，它们分别有三星显示「外卖」的 E5、E6 基材，三星自家用的 M11 基材，还有三星显示供给 iPhone 14 Pro 系列的新基材，还有京东方之前的 Q8 基材，且尽可能选择表现优秀的机型。 所以包括 vivo X90 和 X90 Pro 这两款首发京东方 Q9 基材 OLED 的机子，选来的机型有共计 10 台： 三星 E5 基材： 小米 12S Ultra、vivo X Note； 三星 E6 基材： vivo X90 Pro+； 三星 M11 基材： 三星 Galaxy S22 Ultra； 三星供苹果： iPhone 14 Pro、Phone 14 Pro Max； 京东方 Q8 基材：

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  5. new.qq.com › rain › a一文看懂第三代E/E架构。 - 腾讯网簡

    2023年4月27日 · 汽车电子电气架构 (EEA，Electrical/Electronic Architecture )，指对汽车的传感器、执行器、ECU、线束、操作系统等整车软硬件进行设计，进而实现车内高效的信号传输、线束布臵等效果。. EEA 设计需要综合考虑客户功能需求，安装、配臵、维护等方面的易程度和 ...

  6. new.qq.com › rain › a经济学家任泽平：2024中国生育报告 全面放开并鼓励生育刻不容缓 ... 簡

    2024年3月13日 · 全社会已经开始高度关注中国的人口问题，政策也逐渐向鼓励生育转变。 从“放开三孩”到“完善生育支持政策体系、减轻家庭负担”。 核心观点. 中国70年生育政策演变：从鼓励到严控到放松再到构建生育支持体系。 1949年以来，中国生育政策经历了五个阶段：一是1949-1953年鼓励生育阶段；二是1954-1977年宽松计划生育阶段；三是1978-2013年严格计划生育阶段；四是2014年-2020年放松计划生育阶段；五是2021年至今生育支持阶段：“放开三胎”，构建生育支持体系。 生育情况：生育率低迷，年轻人生育意愿低，育龄妇女规模下滑，出生人口连续7年下滑。 1）生育率：年轻人生育意愿低，一孩生育率持续下降、二孩政策消退、三孩政策效果未显现。

  7. new.qq.com › rain › a自修复轮胎：屡遭嫌弃，巨头们最近却都在悄悄上马 ... 簡

    2021年5月28日 · 2021年以来，轮胎巨头们在经历了去年疫情的沉重打击后，快速恢复，并悄然开启了新一赛道的比拼：自修复轮胎。 仅仅5月份，韩泰、固特异传来生产线竣工消息，倍耐力和马牌也在大肆宣传推广。 在中国市场，轮胎巨头们的自修复轮胎市场抢夺战已经打响。 固特异自修复轮胎项目竣工. 就在几天前，大连固特异自密封轮胎生产线（一期工程）宣布通过竣工环境保护验收。 本次验收的50万条/年自密封轮胎生产线的一期工程——35万条/年生产线及配套环保设施。 该项目于2020年3月开工建设，2020年10月竣工，目前处于调试运行阶段。 据悉，固特异“再生”轮胎，内部放置可降解的一个装载特殊液态生物材料的胶囊，通过氧化形成新的坚硬胎面，可自动修复磨损的胎面。 韩泰自修复轮胎一期竣工.