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花蓮地震（かれんじしん）は、2024年 4月3日7時58分（TST、日本標準時では8時58分）に中華民国（台湾）花蓮県東方の沖合で発生した、ローカル・マグニチュード7.2、気象庁マグニチュード7.7の大地震 [6] [8]。台湾では1999年の921大地震（集集地震）以降で最も大きな地震となった [10]。
- 概要
- 当面の整備方針の概要
- インターチェンジなど
- 歴史
- 路線状況
- 関連項目
- 外部リンク
中央構造線や赤石山脈（南アルプス）を中心とした険しい山岳地帯を通る。特に静岡県浜松市天竜区水窪町と長野県飯田市南信濃の県境を結ぶ青崩峠は地盤が脆弱でありながら地下水位が高く出水しやすいため、青崩トンネルの掘削は三遠南信道全体の工事の中でも最難関とされている。
飯喬道路
1. 起点：長野県飯田市山本（飯田山本IC） 2. 終点：長野県下伊那郡喬木村氏乗（喬木IC） 3. 延長：22.1 km 4. 構造規格：第1種第3級（飯田山本IC - 飯田上久堅・喬木富田IC）、第1種第4級（飯田上久堅・喬木富田IC - 喬木IC） 5. 設計速度：80 km/h（飯田山本IC - 飯田上久堅・喬木富田IC）、60 km/h（飯田上久堅・喬木富田IC - 喬木IC） 6. 標準道路幅員 6.1. 飯田山本IC - 天龍峡IC：20.5 m（暫定10.5 m） 6.2. 天龍峡IC - 飯田上久堅・喬木富田IC：12.0 m 6.3. 飯田上久堅・喬木富田IC - 喬木IC：10.5 m 7. 車線幅員：3.5 m 8. 車線数 8.1. 飯田山本IC - 天龍峡IC：4車線（暫定2車線） 8.2. 天龍峡IC - 喬木IC：2車線（完成2車線） 長野県飯田市の中央自動車道から分岐し同市内を横断し長野県下伊那郡喬木村まで至る、現在建設中の自動車専用道路である。基本計画・整備計画では起点を長野県飯田市山本（飯田山本IC）、終点を長野県飯田市上久堅（飯田上久堅・喬...
小川路峠道路
1. 起点：長野県下伊那郡喬木村氏乗（喬木IC） 2. 終点：長野県飯田市上村程野（程野IC） 3. 延長：6.0 km 4. 構造規格：第1種第3級 5. 設計速度：80 km/h 6. 標準道路幅員：10.5 m（暫定トンネル部 9.5 m） 7. 車線幅員：3.5 m 8. 車線数：4車線（暫定2車線） 9. 事業費：約550億円 長野県飯田市から長野県下伊那郡喬木村を経て長野県飯田市上村に至る道路である。延長6.0 kmのうち起点寄り4.8 kmの区間が供用済みであるが、矢筈トンネル東側坑口付近で国道152号に接続する暫定出入口から程野ICへ至る1.2 kmは現道活用区間（後述）とされる。基本計画・整備計画では起点を長野県飯田市上久堅（飯田上久堅・喬木富田IC）、終点を長野県飯田市上村程野（程野IC）とする延長13.5 kmの道路とされている。飯田上久堅・喬木富田IC - 喬木ICの7.5 km区間は2004年度（平成16年度）小川路峠道路から飯喬道路に編入された。
現道改良区間（長野県）
小川路峠道路終点から青崩峠道路起点へ至る区間は、約12 kmにわたる南信濃道路を調査中としつつ、概ね並行する国道152号を長野県が改良整備しており、現道活用区間として当面利用するとされた。三遠南信自動車道の全線整備に際して国土交通省は、現道を活用するなどなるべく短期間で整備及び開通効果を上げる方針のためとしている。 長野県では矢筈トンネル出口から小嵐ICまでの21.1 kmに渡り、国道152号の改良（向井万場拡幅・小道木バイパス・和田バイパス・小嵐バイパス）を事業中であり、小嵐バイパスの一部を除く19.2 kmが開通済みである。
IC番号欄の背景色が■である部分については施設の供用開始済みを示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の各施設名称は仮称である。当路線の終点から接続している、浜松いなさJCT - 三ヶ日JCT間は新東名高速道路引佐連絡路であり、当道による事業区間ではない。トンネルと主な橋
1. 天龍峡大橋（天龍峡IC - 千代IC）：280 m 2. 矢筈トンネル（喬木IC - 程野IC）：4,176 m 3. 川合トンネル（佐久間川合IC - 浦川IC）：2,408 m 4. 浦川・奈根トンネル（浦川IC - 東栄IC）：3,436 m 5. 三遠道路3号トンネル（東栄IC - 鳳来峡IC）：3,566 m（事業中） 6. 三遠名号トンネル（鳳来峡IC - 渋川寺野IC）：1,056 m 7. 三遠大島トンネル（鳳来峡IC - 渋川寺野IC）：172 m 8. 三遠トンネル（鳳来峡IC - 渋川寺野IC）：4,525 m 9. 渋川トンネル（渋川寺野IC - 浜松いなさ北IC）：1,598 m 10. 別所トンネル（渋川寺野IC - 浜松いなさ北IC）：948 m
道路情報ラジオ
飯田山本ICと天竜峡ICの間で放送されている。
交通量
24時間交通量（台） 道路交通センサス （出典：『平成22年度道路交通センサス』『平成27年度全国道路・街路交通情勢調査』（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成） 1. 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。
鶴舞線（つるまいせん）は、愛知県 名古屋市 西区の上小田井駅から愛知県日進市の赤池駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線である [3]。『鉄道要覧』における名称は3号線鶴舞線、都市計画上の名称は名古屋市高速度鉄道第3号線 [3]。 ラインカラーは青（ ）で、相互直通運転を行っている ...
名称と定義 日本語では「先住民」のほうが一般的な表現であるが、台湾中国語では「原住民」のほうが正しい表現となる。台湾の中華民国憲法では、正式的な表記は「原住民」、または「原住民族（拼音: yuánzhù mínzú, 英語: Indigenous Taiwanese / Taiwanese aborigine ）」と公式に定めていて、そのいく ...
香山 リカ（かやま りか、1960年7月1日 - ）は、日本の精神科医、評論家。北洋大学客員教授。元・立教大学現代心理学部映像身体学科教授[3][4][5]。 神戸芸術工科大学大学院客員教授、甲子園大学心理学部客員教授[6][7][8]。 臨床心理士[9]、評論家[9 ...
特に小規模な（あるいは特に 出力 の小さな）水力発電を意味する。. 例えば、 用水路 、小河川、道路脇の側溝の水流、水道 等々、様々な水流を利用して発電を行う。. 「小水力発電」に厳密な定義はないが、出力10,000 kW（10MW） - 30,000kW（30MW）以下を「中 ...
