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  1. 2022年11月21日 · 於2022年10月舉辦的美國陸軍協會年會上展示的次世代艾布蘭戰車,可看出砲塔外型有大幅改變。 資料來源:GDLS 作者整理. 次世代艾布蘭人員布局大幅改變採用無人砲塔。 文:李思平 圖:通用動力. 自1980年進入美國陸軍服役以來,M1艾布蘭(Abrams)主力戰車便逐步淘汰原先使用的巴頓系列戰車,並在1990年代成為美國唯一的主力戰車。 儘管對照現代而言,1980年聽起來是遙遠的時間點,但在當時誕生的M1並沒有停留在原地,而是隨著科技的進步和威脅的改變,M1也逐步進行科技、防護與武裝方面的改良,這不僅讓M1不落後於時代,甚至仍名列世界最先進主力戰車之列,同時也是實戰經驗和精進成績最豐富與輝煌的戰車。

  2. 2023年2月9日 · 根據各種電磁波物理性質,進行光子能量與波長、頻率之調變,可應用於各種軍事科技。 若依軍事任務區分,電磁頻譜應用可分為通信(有線電話、無線電、光纖等)、偵蒐(雷達或無線電波之探測、識別、跟蹤與定位)、導引(無人系統、飛彈、機、艦與人員等),以及電子戰(電子戰支援、攻擊與防護等)。 戰場上若能阻礙或欺騙敵方資訊獲得,就會使其指揮困難,戰力降低。 但亦預防敵對我感測器干擾、反輻射攻擊與低空突破等,形成基本電子戰攻防。 例如現代化艦艇會運用誘標、衛星定位定向干擾、假雷達波信號,或藉大氣雨雲霧等,避免遭敵反艦飛彈鎖定。 另一方面,反艦飛彈須裝置濾波器、參數判讀機,或採用GPS備援信號等,克服複雜電磁環境干擾。

  3. 為因應冷戰期間,可能遭遇的核生化威脅,再增設核生化濾毒器和進行強化可靠度的升級案,改良後被稱為M109A4。 至1984年,美國陸軍進一步將M109A4提升至A5水準,包括更換全新的M284榴彈砲、M182砲座與全新制退機構,使其可靠度與射程大幅提升,擁有22公里的普通榴彈及30公里的彈底噴氣助推榴彈之最大射程,火力再進一步加強。 隨著戰爭數位化時代來臨,M109再次進行升級,而這次的計畫賦予響亮的名稱,那就是─M109A6「帕拉丁Paladin(聖騎士)」。 自動化程度高 大幅節約人力. M109A6帕拉丁自走砲在1994年開始服役,其出現不只證明M109系列型號的成功,更象徵美國陸軍野戰砲兵進入全新數位化時代。

  4. 每個時代的青年,都有肩負的使命與挑戰,誠如蔣故總統經國先生曾說,「時代考驗青年,青年創造時代。. 」惟有經過磨練的青年,才能真正茁壯,成為社會的中流砥柱;回顧「廣州起義」,明知寡不敵眾,烈士們仍浩氣凜然、慷慨赴義;雖然在最青春年華的 ...

  5. 2023年5月19日 · 據此,國軍全體必須確實掌握戰術戰傷救護技能,藉以提高救護能力和效率,以確保在戰爭或危機中,有能力自助助人,俾最大限度地提高存活機會。 國防醫學院.

  6. 2021年11月1日 · 波音公司推出F-18 ADVANCED SUPER HORNET , 或稱為Silent Hornet 「沉默大黃蜂」以先進的研改技術,號稱性能不輸F-35。 (波音網站) F-18I 機身上的匿蹤塗料與膠囊型彈艙設計,能夠減少雷達反射截面積,機背加裝2具總容量1590公斤的適型油箱。 (波音網站) F-18I換裝新一代座艙使飛行員執行作戰任務時,更容易操控戰機,效率更高。 (波音網站) F-18I 「沉默大黃蜂」裝配膠囊型彈艙設計。 (波音網站) 波音公司推出F-18 ADVANCED SUPER HORNET , 或稱為Silent Hornet 「沉默大黃蜂」以先進的研改技術,號稱性能不輸F-35。 (波音網站)

  7. 2021年8月19日 · 美NMESIS無人飛彈車 夏威夷首度實測. 遭到NMESIS與其他載台打擊的目標靶艦,冒出滾滾濃煙。. (取自美國海軍太平洋艦隊臉書). 美軍利用LSE21演訓,測試NMESIS的實際部署與發射。. 圖為利用氣墊登陸艇運輸的NMESIS無人發射車。. (取自DVIDS網站). NMESIS發射車,可 ...