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花蓮地震（かれんじしん）は、2024年 4月3日7時58分（TST、日本標準時では8時58分）に中華民国（台湾）花蓮県東方の沖合で発生した、ローカル・マグニチュード7.2、気象庁マグニチュード7.7の巨大地震 [6] [8]。台湾では1999年の921大地震（集集地震）以降で最も大きな地震となった [10]。
現在、日本の重要インフラとしての役割を担っている東海道新幹線は、JR東海の全収入の約85%を占め、会社そのものの根幹となっている。 一方で、1987年の分割民営化時に国鉄から引き受けた3,191億円の債務、 1991年 （平成3年）に 新幹線鉄道保有機構 から引き受けた5兆900億円の債務は同社の ...
- 220・230 [# 3]
- 967 t
- 12両・16両
- 日本
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TS030 HYBRIDはトヨタF1チームの活動母体であったドイツのTMG(Toyota Motorsport GMbH、現TOYOTA GAZOO Racing Europe)を拠点として開発された。名称は1990年代にル・マンに参戦していたTS010、TS020の実質的な後継機という位置づけであり「TS」は「TOYOTA Sport」の頭文字であるとされた。 最大のポイントは、トヨタのプロトタイプレーシングカーとしては初のハイブリッドカーとなっている点で、このパワートレインは、トヨタの量産車向けのハイブリッドシステム（Toyota Hybrid System、THS）の開発チームの協力を得てトヨタ東富士研究所のモータースポーツ部が開発したもので、「THS-R (TOYOTA Hybrid...
2012年シーズン
初年度の2012年は、アレクサンダー・ブルツ、ニコラ・ラピエール、中嶋一貴の3名がレギュラードライバーとして起用されるほか、ジュニアドライバーとしてアンドレア・カルダレッリと契約を結んでいる。ル・マンでは2台目のドライバーとしてアンソニー・デビッドソン、石浦宏明、セバスチャン・ブエミの3名が加わる予定だったが、石浦がテスト時に背中を痛めたことからステファン・サラザンに交代した。チームはフランスのオレカをパートナーにした混合編成となる。 WEC第2戦のスパ6時間レースでデビューする予定だったが、テスト中に1号車がクラッシュしてモノコックを損傷したため、出場をキャンセルした。事故原因はウェット走行時の水漏れによる電気系トラブルだった。 デビュー戦となったWEC第3戦のル・マン24時間レースでは予選から速さを見せ、決勝も順調に2、3位を走行し一時トップを走行するアウディ1号車をオーバーテイクする健闘を見せるも、直後に8号車が周回遅れのフェラーリ・458イタリアに接触され宙を舞う大クラッシュを喫してリタイアした。その際、運転していたデビッドソンが脊柱を損傷した。もう一台の7号車は、セーフ...
2013年シーズン
2年目となる2013年は、ル・マン以外も2台体制でフル参戦する。マシンはフロントのハイブリッド用スペースを廃止してモノコックとサスペンションを再設計し、フェンダーからノーズにつながるラインがなだらかになった。改良されたTHS-Rシステムは300馬力を発生し、530馬力のV8エンジンと組み合わされる。キャパシタの冷却機能を改善したほか、エキゾーストの取り回しを変えて中速トルクを増した。ドライバーは前年と変わらず、7号車はブルツ、ラピエール、中嶋で、8号車はデビッドソン、サラザン、ブエミ。 2013年度のトヨタ・レーシングは全8戦を戦い、富士とバーレーンの2戦で優勝、シルバーストーン、上海、バーレーンの3戦でポールポジションを獲得した。
概要. 経緯および内容. 津田實. 朝鮮国連軍. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 在日米軍裁判権放棄密約事件 （ざいにちべいぐん さいばんけんほうき みつやくじけん）とは、 1953年 に 日米合同委員会 で 日本 が 在日米軍 将兵・ 軍属 の 裁判権 について、「重要な案件以外」放棄するとしていたことが、 アメリカ合衆国 の 公文書 公開で明らかにされた事件。 歴代の 自由民主党 政権は、密約の存在を否定していたが、 2011年 に 民主党 政権下で関連文書が公開された [1] 。 概要.
普悠瑪号 （プユマごう）は、 中華民国 の 台湾鉄路管理局 が運行する 電車 自強号 （日本における 特急 に相当する）の愛称で、 2012年 に落成した TEMU2000型電車 で運行される。 正式名称は 普悠瑪自強号列車 （ 繁体字中国語: 普悠瑪自強號列車 ）。 宜蘭線 、 北迴線 と電化後の 台東線 で運行され、2013年2月6日に第一列車が正式に営業運転を開始し [1] 、その後は 太魯閣号 とともに北廻線・宜蘭線、電化後の花東線における高速化・増便に貢献する。 愛称. 太魯閣号の愛称公募に続いて、台湾鉄路管理局と 台東県 政府の主導で再度民間から公募された [2] 。
香山 リカ （かやま りか、 1960年 7月1日 - ）は、 日本 の 精神科医 、 評論家 。 北洋大学 客員教授 。 元・ 立教大学 現代心理学部映像身体学科 教授 [3] [4] [5] 。 神戸芸術工科大学 大学院客員教授、 甲子園大学 心理学部客員教授 [6] [7] [8] 。 臨床心理士 [9] 、 評論家 [9] 、 エッセイスト [9] 、 政治活動家 、 ニューウェーブ 雑誌『 HEAVEN 』 編集長 代理、 ピースボート 水先案内人 [10] 。 本名は 中塚尚子 [11] [12] [13] 。 北海道 小樽市 出身 [1] [2] 。 小樽ふれあい観光大使 [14] [15] 。 2022年4月から むかわ町国民健康保険穂別診療所 副所長 [1] 。
