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2019年2月25日 · 【一日北高完騎的秘訣?】導航路線分享啦~ 超越 2019 北高挑戰行最近討論度頗高，聽說 228當天不少車友要進行挑戰呀，立馬獻上導航路線懶人包 完整檔案&使用方法請見連結 http://user29191.psee.io/EKY5E #好想騎車Rrrr #一日北高 #經典長途
在這邊整理一下北高會需要事前準備的物品（補給品）及挑戰中該怎麼調整適應，順便分享一下今年年初參加世大運前哨戰「我們一起北高挑戰行」的經驗。
2019年10月23日 · 這部影片介紹從新手開始騎北高幾次後，所遇到的問題與可能的預防或處理方案，也有訪問幾位騎了幾十次北高的朋友們，一些寶貴的意見，希望對 ...
- 56 分鐘
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- CT Yeh
2021年2月1日 · 一直以來，覺得一日北高好遠好累，遲遲不敢挑戰...... 這次碰巧搭上朋友群要「北高馬」👉就是騎單車一日北高，隔天一早再跑個高雄馬拉松🤪（484很有事？ ） 然後就有朋友揪單純北高團+隔天高雄觀光，想說感覺好像很不錯！ 😚重點是有很多人要一起騎 所以...就很突然的發起這個活動了😂 後來雖然高雄馬取消，但活動還是持續💪. 💡當天心情如何？ 🐸1/30一早凌晨3點出發，大約晚上7點抵達高雄 第一次騎北高，其實很緊張很怕騎不完，因為平常我的騎車量真的不多😂 所以趕緊在前一個月每個週末認真練車.....（看來抱抱佛腳似乎有點作用....） (CRT北高團出發前大合照) 💡想要挑戰一日北高要怎麼準備？ 👉除了平常真的要練車，還有就是人品問題（平常要多扶老婆婆過馬路......😂）*要件ㄧ：天氣要好！
- 睡飽、吃飽再出發。睡飽上路才安全。一日北高挑戰通常由凌晨12點開始騎乘，一日雙塔則是在凌晨4、5點天未亮開始，把睡眠時間拿來騎車，若是週五還要上班、甚至加班，除了沒有足夠休息時間，也容易打亂生理時鐘，讓身體陷入雙倍疲憊，所以建議要騎乘北高／雙塔的車友，儘可能請假在家休息、調整睡眠時間，至少要在開跑前2～3小時睡飽8小時。
- 器材調整。綿密齒比有效分配。北高行程長達380km而雙塔更長達520km，雖然一趟雙塔下來總爬升會超過1,500m，但這些爬升都是分段發生的，全程幾乎都是平路、大順風，所以用到輕齒比的機率頗低，這時就建議換成齒比較密的小飛輪，可減少上一檔太輕、下一檔太重的問題，綿密的齒比也可以讓體力更有效的分配利用。
- 衣著考量：保暖、防雨、夜間安全與長途。舒適是首要考量。無論實力再如何高超，一日北高要坐在車墊的時間長則18小時短則10小時，雙塔更是超過19~30小時不等的騎乘，無論您實力強或弱，整體時間都非常地長，一件好的車褲襯墊帶來的支撐非常重要。
- 提升夜間騎乘安全性。無論北高或雙塔，都不免有一大早及入夜的騎乘，這時道路的夜間騎乘，安全性就顯得非常重要，為了讓汽機車駕駛人或其他車友看見，除了車身需配上前燈與尾燈外，最好再穿著高反光的背心，為夜間安全騎乘加分。
一日北高. 一、認證工具. 即日起 報名費用每人NT$100元 (不含證書) 請使用個人GPS記錄器，如Garmin或與Strava App相容記錄器. 1、Garmin 用戶，請參考連結: https://reurl.cc/mvdMGG. 2、Strava 用戶，請參考連結: 下載註冊，請點閱官網說明. https://www.strava.com/.
2022年11月1日 · 一日北高，顧名思義是要用一天的時間從北部騎到高雄，距離約360km，此類型的長距離騎乘是對騎士的意志力跟耐力的大考驗，而每年的北高 (或是雙塔)幾乎是自行車活動的年終大拜拜行程。. 北高挑戰其實也是一種屬於季節特色的活動，接近秋冬時，乘上東北 ...
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