搜尋結果
2023年9月1日 · 2023-09-01 10:26. +A -A. 加入收藏. 車長約4米的國產小型跨界休旅，一直是台灣小家庭客群的首選級距，近年來也有民眾獨鍾車內空間大的休旅車型，讓這塊市場成為必爭大餅，也是廝殺最激烈的紅海。 目前市場上主要國產休旅競爭對手，有Honda的HR-V、Nissan的Kicks，以及和泰的TOYOTA Corolla Cross與即將在9月底上市的Yaris Cross。 和泰汽車上周開放 Yaris Cross預售，短短4天就吸引超過700張訂單。 而MG Taiwan周四 (8/31)宣布小型休旅MG ZS上市，售價74.9萬，要與和泰車 (2207)剛預售接單的TOYOTA Yaris Cross對決，價格肉搏戰直接開打！ 不照傳統車廠模式切車型、MG直推旗艦單一款.
2024年1月8日 · 2024-01-08 11:30. +A -A. 加入收藏. 00:00/00:00 x1. Toyota去（2023）年5月發表亞太規格的跨界小鴨Yaris Cross，預計今（2024）年第2季就要在馬來西亞上市。 不過近日有外媒報導，原本在當地頗受歡迎的Toyota 7人座休旅Rush，已悄悄從官網下架停售，疑似是要為Yaris Cross鋪路。 據 《paultan.org》 報導，Toyota去年在發表亞太規格Yaris Cross，目標瞄準台灣以及東南亞市場，先以印尼為首發市場，台灣則在同年9月正式國產化，並成為品牌入門休旅之選。 之後Yaris Cross持續擴展版圖，預計今年第2季就會在馬來西亞上市。
2019年12月9日 · 10 年養車成本大比拼！看到這些數據你還敢買這些品牌的車嗎？ 美國相當具權威的《消費者報告 Consumer Reports》調查 32 家車廠，同時針對車主所提供的保養、維修費用進行統計，分別列出 3 年車與 10 年車的每年平均養車成本。
2023年10月12日 · 納智捷公布LUXGEN n⁷目前推出3種車型，包含7人座與5人座的亮點版，與較便宜的5人座純粹版。 納智捷補充，去年10月付1000元加入純電會員的車主，能夠以99.9萬元的價格購入5人座純粹版，這輛車成為台灣首輛百萬有找的電動休旅。 「這是為了實現我們去年的承諾，才特別提出的優惠價。 」左自生說，純粹版以近乎賠本的價錢出售，是為了去年的承諾，因此僅提供在10月23日前預購的會員百萬內的優惠價。 LUXGEN n⁷會員預購價. 納智捷公布n7最便宜車款僅需99.9萬元，是國內目前唯一百萬有找的電動車。 黃靖文攝. 直逼燃油休旅價格帶 納智捷：明年1月交車. 納智捷對這次推出純電車款充滿信心。
2023年10月2日 · YARIS CROSS正式售價，比原先預售價再便宜1.5萬，頗有和號稱大滿配、高CP值，售價僅74.9萬的MG ZS互別苗頭的味道。 未來，這兩款新車將爭搶國產小休旅CP值神車地位。 國民小鴨變休旅 YARIS CROSS能維持好成績嗎？ 和泰這次發售的YARIS CROSS，前身是有國民小鴨稱號的YARIS。 過去YARIS價格落在60萬左右，成為不少小資族、首購族首選。 隨市場向休旅車型靠攏，YARIS順勢進化為跨界休旅。 儘管車格放大，但YARIS CROSS和其他競爭對手相比依舊有價格優勢。 只是要留意的是，YARIS CROSS得買到75萬元的酷動版，才會搭載後座出風口、電動收折後視鏡、自動車門啟閉系統等。
2024年4月3日 · 根據2023年國內常用車銷售統計，最熱賣的車種前三名分別是Toyota Corolla Cross、Toyota RAV4、Honda CR-V，清一色是休旅車款。 「神A」，Toyota Corolla Altis則排到第5名，是唯一擠入前十名的中型房車，其餘均是休旅、5門車款。 本文暫不授權媒體夥伴. 年中驚喜大放送📣加49元 最多送49期！ 每期最低$34元up🎯週週為你觀察經濟脈動，分析最新投資情勢，現在用最優惠的價格訂閱，佈局未來，贏得先機！ 房車 休旅車 Lancer 三菱 中華車. 國內平價房車又少一款了，中華三菱Grand Lancer預計今年販售完庫存售罄，就要和台灣消費者說再見。
2021年1月21日 · 根據交通對於台灣人的107年自用小客車（簡稱汽車）使用狀況統計調查，目前台灣共有662萬台汽車，大概每戶平均有1.5台車，平均汽車的車齡10.7年就會換一台新車。 在台灣每個人平均會有1.5輛的汽車，平均每10.7年就會換新車。 （圖片來源： 交通部官網 ） 一年的行駛公里平均約12萬公里（編按：105年調查數字），每星期使用天數為4.1天，一天使用時間1.8小時，主要使用的用途是：「通勤（43.9%）、接送親人（20.4%）、休閒（19%）」，平均每次找車位的時間需要花費8.9分鐘。 另外呢也有一項統計，就是駕駛人平均每月薪資大概落在4萬4千元左右。 在台灣一般人有車都是通勤和接送親人為主，當然也有些人的目的是休閒娛樂。 （圖片來源：交通部官網）
