七人座休旅車比較一覽表2020 相關
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德系7人座雙排獨立座椅,空間運用彈性自由,配備數位多媒體娛樂系統,同級唯一首選. 投影式抬頭顯示器和無線多媒體手機鏡射,以駕駛導向的高科技座艙,讓操控更加敏捷便利
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2017年2月10日 · 延續上一篇 一個都不能少 盤點台灣市場七人座車款(轎旅篇) 的內容,如果你也是正在尋找 七人座 車款的朋友,除了 MPV 車型外,你也可以選擇七人座 SUV 休旅,以下將針對七人座SUV特色做初步介紹,並盤點台灣市場目前販售的七人座休旅商品。...
2023七人座休旅車比較一覽表如下:. Skoda Kodiaq 2023款 ,148.9-191.9萬,中型SUV休旅;. Kia Sorento 2023款 ,152.9-196.9萬,中型SUV休旅;. Hyundai Santa Fe 2023款 ,154.9-196.9萬,中型SUV休旅;. Volkswagen Tiguan Allspace 2023款 ,162.8-202.8萬,中型SUV休旅;. Luxgen URX 2023款 ,89.8-115.9萬 ...
2021年3月31日 · SUV 休旅是目前台灣購車與用車的首選,同樣是休旅代表的 MPV,雖然風頭不及 SUV,但仍在休旅市場,尤其是 7 人座市場,有著極為吃香的優勢,近期便有 4 款 7 人座 MPV 陸續與即將上市,有 7 人座需求的你,看看這 4 款車是否有符合你的需求。 Toyota Sienna. 以北美市場為主要販售地區的 Sienna ,是一款不折不扣的美規 MPV,超過 5 米的 5,175mm 車長,車寬更是逼近 2 米的 1,995mm,軸距超過 3 米的 3,060mm,都說明這款車就是一輛龐然大物,但也是因為如此,才能讓車內 7 人都坐得舒適。 在這樣的車室格局下,即使是第三排的乘坐空間都是極為舒適,在每一排都提供 USB 充電、置杯架、獨立恆溫、專屬出風口等標準配置。
7 人座休旅受到售價與尺碼的影響,雖然空間運用比起中型休旅更大更靈活,但銷量依然有明顯差距。 在此級距中,2019 年最熱銷的是Škoda Kodiaq,年銷量 1,586 輛遠遠超過第 2 名 CX-9 一倍有餘。 當然,這也跟售價相關,進口車當中 Kodiaq 整體售價搭配充足的安全配備,再加上品牌魅力,讓這輛歐洲 7 座休旅能夠在此級距中獨占鰲頭。 排於第 2 的則是 Mazda CX-9,以日系大尺碼(此級距車長最長)搭配較高的定價,再加上上市時間已 3 年多,仍能維持年銷量 710 輛足見其基本盤相當穩固。 排名第 3 位的則是 Mitsubishi Outlander,7 人座年銷量 468 輛雖與前 2 名差距甚遠,但仍是國產銷售冠軍。
- Kia Telluride。消費者報告評價:92 分。具備大七人座的空間表現,是非豪華品牌中評價最高的 SUV,配有 V6 引擎能輸出 291 匹馬力,以及平穩的八速變速箱,整體乘坐舒適度相當優異,並配有完整的主被動安全,進出第三排座椅的設計較為人性化。
- Hyundai Palisade。消費者報告評價:87 分。與第一名的 Kia Telluride 可以說是兄弟車款,因此兩者的優點有許多重疊,包括動力配置也相同,空間表現同樣優異,只是整體操控上較為遜色,沒有 Kia Telluride 來得靈活,因此位居第二名。
- Subaru Outback。消費者報告評價:87 分。作為獨特的跨界旅行車,車內空間相當寬敞的同時,還具備更加穩定的乘坐體驗,甚至超越部分豪華品牌 SUV,加上標配的全時四輪驅動以及省油的動力,讓《消費者報告》印象相當深刻,同時主動安全並未減少。
- Mazda CX-9。消費者報告評價:86 分。雖然和前兩名同樣是三排座椅的 SUV,但 CX-9 由於時尚的外觀,稍微犧牲掉車室空間,因此第三排成座較不舒適,不過承襲品牌的操控優勢,能讓駕駛享受熱血的駕駛體驗,整體的隔音也做得不錯。
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2024年1月29日 · 第5代Hyundai Santa Fe內外觀大蛻變,外型方正帶來氣勢十足的霸氣,內裝導入最新世代的科技座艙,視覺質感、乘坐空間相較前代車型都有感提升。 台灣目前針對7人座、6人座作出清,售價分別為179.9、181.9萬,而有消息傳出,今年將在第3季導入新一代Santa Fe接棒上陣。 Lexus LBX Relax+頂規版試駕!...
就讓我們以旗艦車型來進行比較。 Mazda CX-9 是最早打入市場的一般進口品牌 7 人座休旅,時機上拔得頭籌讓其銷售擁有一段不錯的甜蜜期。 目前臺灣市場上進口品牌的 7 人座休旅選擇相當少,而由一般品牌所導入的選擇在 2016 年之前甚至有相當大一段空窗期。 Mazda 於 2016 年 11 月導入 7 人座休旅 CX-9 後,剛好開啟了此級距市場的戰火。 2017 年 7 月,捷克品牌Škoda 正式導入全新休旅車 Kodiaq,立刻再度掀起一波新的高潮。 不過這兩款車都受限於原廠配額限制,同時大型休旅市場溫度不若中型或小型休旅,在銷售報導上都較難看見其蹤跡。 Kodiaq 挾帶著Škoda 品牌近年來的銷售佳績,同樣也有著不錯的銷售表現,只是礙於原廠配額限制,路上能見度還不夠高。