七星潭風景區 美食 相關
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2018年2月11日 · 原本在寒假期間理應遊客如織的七星潭風景區，如今卻是一片冷清，挖土機轟隆隆的聲音取代了遊客的嬉鬧聲，一棟棟聳立在岸邊的海景飯店，旅客紛紛取消預定，業者損失慘重。 從台北嫁到花蓮22年的張媽媽，夫家長年在七星潭社區內以編織修補漁網為生。 指著家中地板多處深達一根手指長度的裂痕，張媽媽苦笑著說，在這次地震發生以前，根本不知道七星潭就位於斷層帶上。 206地震不僅讓她的家滿目瘡痍，就連面海的房間牆壁也被震出一道裂痕。 「你看，現在我們不必走出家門也有海景可以看。 」面對天災，張媽媽只能選擇以自我調侃方式接受。 七星潭大橋中斷後，從花蓮市區進入七星潭社區內的道路一度封閉，「這幾天我們回家都得繞一大圈，比平常多花半小時。
2015年12月15日 · 沿途串連七星潭、花蓮大橋等知名地標，是目前台灣最長的縣道，也是唯一全線均在花蓮縣境內的南北向縣道。 其中北段因路幅不寬，禁止甲類大客車通行，保留純樸的鄉間氛圍，成了不少單車族眼口耳相傳的美麗自行車道。 花蓮版「海角七億」正在後山悄悄上演. 無視蘇花改通車時間一延再延，至今仍有許多變數。 花蓮縣政府卻迫不及待，向中央爭取7億元預算，準備徵收私有地、砍伐防風林，將193縣道北段從8米拓寬到20米寬，宣稱要打造「寬敞之人本濱海綠色步道，與具觀光及特色的日出大道」。 消息一出，地方兩派意見爭執不下，保留派質疑縣府拓寬理由說不清，憂心此舉將使原始生態遭破壞，大批車潮缺乏配套措施疏導。 開發派則認為，花蓮人不該只能當二等公民，需要更多交通建設促進地方觀光產業發展。
長住花蓮的人都知道，從台九線轉進美麗的七星潭有三條路，兩條從華西路、民有街，一條從三棧溪旁進入。這條連接海灣兩側，穿過數個小型聚落、保安林及海邊公墓的道路，就是193縣道，它是單車客的秘境，也是一條平時安靜美麗的海岸路。
- 瓶頸路段越拓寬反而越塞
- 報告書內容反覆 開發單位短視近利
- 到七星潭看夕陽？脫序發言惹議
事實上193縣道在七星潭靠近花蓮機場前後路段，不僅道路狹窄彎曲，停車空間更是明顯不足，過去不時因為大型遊覽車進出路邊停車場，與行經車輛發生擦撞意外；或是駕駛間彼此不願互相退讓，直接在馬路旁唇槍舌戰，波及其他用路人無法順利通過。 環評委員胡紹華便直言，該路段其中一邊是軍方用地，不可能再往內縮，轉彎處還有一棵樹，遊覽車就算過得去速度也絕不會太快。假如未來單線管制後七星潭遇到假日或尖峰時期車流不息，漁場街人家應該是沒有機會踏出家門，影響民生作息。 環評委員謝哲隆則表示，以漁場街當成替代方案，若要評估可行性，縣府應提出相關經費來源與施工期程，不要等到193拓寬5年後，替代方案都還沒作好。他認為，193北段拓寬案是延續蘇花公路改善工程而提出的案子，尖峰車流量的推估應該要更謹慎，例如假日和連續假日就要分...
針對報告書中提到《海岸法》適法性問題，地球公民基金會專員詹壹雯質疑，去年12月26日縣府提出的報告中寫道「本計畫範圍未涉及海岸法」，短短兩個月又改稱全路段都在海岸法管理範圍內。193北段兩邊都是保安林地，拓寬案應先送交內政部審查，經主管機關核定後才可變更，不是縣府宣稱符合公共安全就可以開發。 黑潮海洋文教基金會執行長張卉君則指出，報告書中引用第9河川局的資料，回應上次會議中闕漏的海岸線變化調查，然而根據第九河川局完整資料，七星潭沿線海岸倒退54公尺，然縣府報告書中卻以七星潭近3年因為颱風暴浪導致路基崩塌，海岸線因而往外退來搪塞，明顯可看出開發單位短視近利、罔顧現況的心態。 花蓮高中退休老師、花蓮荒保協會第一任分會長廖美菊則分享她過去擔任生物老師經驗。她表示，過去她曾多次帶學生到193北段防風...
在會議接近尾聲之際，開發單位在回應與會民眾及環評委員提出的問題時表示：「假日期間基本上來花蓮玩的遊客，不會走193，通常是最後一天離開花蓮的時候，七星潭是整套行程最後一個景點，所以交通評估上，台9線對193縣道衝擊並不大。根據歷年主要遊憩景點造訪人數統計結果，七星潭旅遊區只占15％（太魯閣48％、鯉魚潭18％），也就是說，蘇花改通車後，就遊客的旅遊型態來看，來的第一站是到旅館下榻，使用193這條道路的機會並不高。」 當這番言論引發現場民眾質疑「既然衝擊不大，為何執意拓寬」時，開發單位連忙解釋：主要開發的原因，是為了舒緩遊客回程時的車潮，由於七星潭白天夏熱冬冷，大部分旅行社安排都會把七星潭當成最後一天的景點，抵達的時候正逢傍晚，因為那邊「夕陽最漂亮」。 語畢與會民眾不禁一陣嘩然，質疑七星潭根本...
2020年6月14日 · 辧桌文化的「傳統味」，不只是已成電影中如同神話的「雞仔豬肚鱉」等經典菜色，更是台灣獨有的宴客人情和民俗。 COVID-19（又稱武漢肺炎、新冠肺炎） 疫情從限制群聚、暫緩媽祖遶境開始，外燴業者訂單少了9成，總鋪大師甚至只能去便當店「打工」。 資深總鋪師憂心的不是自己無法討生活，而是台灣從此失去辦桌真正的宴客文化和民俗意涵。 正午陽光照在高雄內門紫竹寺的廟埕上，這片時常演示內門著名宋江陣的廣場，現在豎著幾面嶄新旗幟廣告，上頭印著封肉、魚翅羹、八寶丸。 不遠處的大馬路，一座新搭設的布棚懸掛「桶仔雞、烤豬肉」布條，附註「筵席包辦」以及業者電話，棚內收著辦桌用的大圓桌與幾張塑膠凳。 「這都是總舖師擺的攤位，現在沒得辦桌，大家還是要活下去啊！
通往花蓮知名景點七星潭的縣道193北段拓寬案，花蓮縣政府今日（26日）下午舉行環境差異分析審查會。 環差會議最後決議，請開發單位「明年4月20日前補件再審」。
長住花蓮的人都知道，從台九線轉進美麗的七星潭有三條路，兩條從華西路、民有街，一條從三棧溪旁進入。 這條連接海灣兩側，穿過數個小型聚落、保安林及海邊公墓的道路，就是193縣道，它是單車客的秘境，也是一條平時安靜美麗的海岸路。
