三峽大壩潰堤 相關
廣告
搜尋結果
在 三峽大壩潰壩假設 中， 三峽大壩 被認為有 潰壩 並導致嚴重損失的隱患。 此假設多基於三種潰壩原因：外來軍事攻擊、工程品質問題、 自然災害 。 中國政府 興建三峽大壩最重要的目地即是解決 荊江 （ 長江中游 ）長期以來的防洪問題。 其論證、興建歷經數十年時間， 工程爭議不斷 。 以 黃萬里 為代表的反對興建大壩的觀點，自1980年代影響至今 [1] 。 在工程建設之初，三峽大壩存在潰壩可能、並會毀滅 長江中下游平原 ，即是部分中國學者 [a] 、政治人物 [b] 反對建造大壩的原因之一 [7] [8] 。
2020年7月26日 · 2020年中國南方抗擊洪澇災害之際，三峽大壩的安全受到公眾的高度關注。 中國官方媒體引述專家批駁網絡上出現的一些三峽大壩不穩的消息、照片、視頻完全是謠言，呼籲公眾不要信謠傳謠。 現在的水壩安全比幾十年前有巨大提高 ，除了現代工程技術和管理能力今非昔比，還有人造衛星和無人機等高科技輔助。...
2020年6月23日 · 連日豪雨加上超出防洪水位，許多人擔心三峽大壩會因此潰堤，就提出了為何不開始排放壩內的存水，而就有網友對此分析並提到潰壩的原因有 4 個：一是當上游洪水量大於壩體洩洪量，使水位上升造成水壩溢堤，且因為溢堤的位置通常下方是直接衝擊壩基，壩基被淘刷了壩體就倒了，於是就潰壩了。 網友分析三峽大壩潰壩的原因。 （圖／翻攝自 PTT ）...
2020年6月22日 · 由於長江上游頻有洪水，嚴重威脅長江中下游城市的安全，因此毛澤東於1953年視察時，指派國務院總理周恩來督辦，並與蘇聯水利專家合作，但當時便有正反方爭論，是否要興建三峽大壩。 反對方論述多認為，三峽大壩未來很可能導致嚴重淤泥，大量沉積物會
2020年7月19日 · 〔編譯陳成良／綜合報導〕中國長江流域近期洪災不斷，三峽大壩潰堤疑慮也再度引起外界關注。 長江今年第2號洪水於7月17日在長江上游形成，三峽水庫入庫流量已達到今年的入汛以來的最高值。 中國官媒罕見承認，三峽大壩發生位移、變形！ 《新華社》18日報導，受強降雨影響，「長江2020年第2號洪水」於17日在長江上游形成，三峽水庫入庫流量快速上漲，18日8時達每秒6萬1000立方公尺，這是今年入汛以來抵達三峽的最大洪水。 出庫流量每秒3萬3000立方公尺，攔洪率超過45％，攔蓄多輪洪水後，三峽水庫水位已達160.1公尺，超出汛限水位15公尺多。 報導中承認，三峽樞紐運行部門監測記錄顯示，三峽大壩發生「位移、滲流、變形等」。
臺灣正體. 工具. 2020年中國南方水災 期間，輿論再度提出 三峽大壩即將潰壩 ，洪水會波及長江沿岸大城市，遠至上海。 王維洛 是此類觀點的支持者 [1] [2] 。 三峽大壩變形爭議 ，是關於 三峽大壩 在長江 汛期 已變形、 將潰壩 的 陰謀論 ，在2019年7月和 2020年6月中國南方水災 期間， 台海兩岸 網絡社群、媒體對這一話題有過熱議。 [1] [3] 但目前尚未有任何確切證據能證明三峽大壩存在變形。 傳播歷史 [ 編輯] 2009年時的三峽大壩壩體. 2019年 [ 編輯] 2019年6月底， 推特 等平台上開始流傳相關內容，有網民依據兩張 Google Maps 照片的對比，聲稱三峽大壩已經變形 [4] [5] 」。
2020年8月12日 · 「潰壩」是指壩的破壞，破壞原因有許許多多，破壞與壩的形式有相當的關係。 一般而言常見的主要形式有土石壩（earth and rockfill dam）、重力壩（gravity dam）、拱壩（arch dam）等。 「土石壩」顧名思義即是以土、砂、石為主要材料建築而成的壩體，也是目前大部分最常見的形式，主要利用土石的重力以及彼此之間的摩擦力來抵抗隨水位增加而帶來的沉重水壓，因水壓與水深成正比，所以土石壩多設計為頭細底厚的梯形剖面，以確保底部可以支撐住較大的水壓。 土石壩以土砂、石頭作為材料，可以從壩址及集水區取得大部分的材料，雖然建造過程需經過多次夯實及壓密，但沒有像混凝土一樣有澆灌、凝固的過程，施工成本較低。
