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2021年3月4日 · 鋰電池實際使用壽命大約 4 到 6 年，因此幾年之後，會有大量的電動車電池退役；電池回收新創 Li-Cycle 更預估，到了 2030 年，全球會有 500 萬噸的報廢鋰電池。面對海量廢電池，各國政府與產業界已開始設置回收鏈，但這些回收措施能有效應對嗎？
- 鋰電池的回收挑戰：易燃性高、成本高
- 鉛蓄電池為何能建立完善循環市場？
- 建立鋰電池回收市場，益於落實環保與提升能源安全
根據《Bloomberg New Energy Finance》的資料，2010 到 2019 年，電動車與儲能系統的電池價格下降了 87%，遠超過市場預期，推升電池使用量。鋰電池之所以能主導電動車與儲能市場，主要的原因在於它們重量輕與能量密度高。然而，鋰電池回收有 2 大挑戰： 1. 易燃性高 鋰電池具有可燃性，屬於危險廢棄物，因此必須遵循許多監管準則。然而市場上不只有一種鋰電池，每種鋰電池都有不同的化學成分，例如氧化錳鋰和氧化鎳鈷鋁鋰，這讓回收流程變得複雜。 2. 成本比不過全新鋰電池 由於鋰電池的成本大幅下降，鋰的開採成本也相對低廉，甚至比回收的鋰還低，降低廠商處理廢棄鋰電池的誘因。
以燃油汽機車電瓶（鉛蓄電池）為比較案例，由於鉛蓄電池已建立完善的循環市場，在美國，這種電池的回收率達 99%。這有 2 個原因： 1. 零件易於處理 鉛蓄電池的零件易於分離與回收。此外，鉛可以無限次地回收，品質不受影響，因此也不會失去價值。 2. 回收退款機制 鉛蓄電池有成熟的回收市場。在美國，汽車電池回收包含在購車的前期費用中；電池報廢時，車主能將舊電池還給經銷商並取得退款。 然而，目前鋰電池的構件複雜，回收機制也不成熟。
多國政府與國際組織正嘗試提出鋰電池回收的解決方案。世界經濟論壇（World Economic Forum）建立一個名為 Global Battery Alliance（全球電池聯盟）的平台，由 70 個組織組成，關注議題為提升電池的回收再利用，以降低開採材料的需求，降低鋰電池生產的碳足跡，並期望在 2030 年前，打造一個永續的電池供應鏈。 為了提升電池回收效率，會需要更多地區性的終端廢電池處理廠。在美國，各州也開始評估太陽能電池、儲能系統的生命週期管理。 建立完善的鋰電池回收市場，除了能夠落實環保，降低電池公安問題外，也能降低對海外鋰原料的依賴，提升國家的能源安全。鋰電池使用量上升，鋰電池的循環經濟發展刻不容緩。
2021年1月22日 · 雖然現在多數的電動車仍在「壯年」階段，但過了幾年，這些電動車報廢後，產業界將面臨「廢棄電池海嘯」的衝擊。 電池回收新創 Li-Cycle 的聯合創辦人兼總裁 Ajay Kochhar 表示，如今全球已經廢棄超過 50 萬噸的鋰電池，預計到 2030 年，這個數字會成長 10 ...
2022年10月4日 · 為了鼓勵民眾回收廢手機，環保署將全台回收據點從 6000 處擴增到 12000 處，並啟動「手機回收月」活動。 民眾只要在 10 月 1 日至 31 日前往指定據點回收手機，就可以參加環保署 iPhone 14、Acer 筆電等抽獎活動，並獲得據點提供的回收優惠。 環保署調查，約有半數民眾 3 到 4 年換一次手機，且 55% 民眾會將舊手機放在家裡，而非進入回收體系。 攝影：陳昭宏. 10 月回收手機抽 iPhone 14，環保署增全台 12000 處據點. 根據環保署調查，有超過半數民眾 3 到 4 年會換一支手機，卻有 55.3% 的民眾傾向將壞掉或不再使用的手機放在家裡。 造成民眾手機回收意願低落的原因主要有三個，包括 不清楚如何回收 、 對資安有疑慮 ，以及 缺乏回收誘因 。
2020年6月19日 · w Chen. 2020-06-19. 分享本文. 【我們為什麼要編譯這篇文章】2019 年非營利環保組織 Earthworks 所委託的一項研究指出，鋰的年需求量預計最早在 2022 年就會超過目前來自礦山的產量；到 2050 年，鈷的需求量可能也 會超過已知的全球儲量。 汽車大廠和電池技術公司近兩年積極尋求處理電池廢棄物的方法，除了提早因應垃圾危機，這些製造商也在替自己解決未來的原料問題。 （責任編輯：戴慈慧）
2022年5月25日 · 為此，倫敦交通局（Transport For London, TFL）也替低收入戶提供了補助，幫助他們換新車；除此之外，如果選擇將舊車報廢，普通車輛可獲得 2000 英鎊、摩托車可獲得 1000 英鎊的補助，而大型巴士最多則可獲得 7000 鎊。
2016年12月19日 · 蘋果要價750美元電腦修復費往往讓消費者抱著「乾脆再買一台」的心態重新買過，但你相信他們其實抓著消費者的心態，進行「計畫性報廢」嗎？ 這篇文章就解釋了為什麼有人認為蘋果在「計畫性報廢」他們的產品。 （責任編輯：黃筱雯） 蘋果刻意讓它的產品提早報廢、 強迫 品牌忠誠 的消費者棄舊購新。 這是真正的陰謀， 還是大家妄想? 已經有好幾個案例搬上法庭； 但我對這種問題比較相信工程師認證而不是法院認證。 正好在 YouTube 上看到一部影片， 看完之後對這個問題就得到一個完全確定的答案， 再也沒有任何懷疑了。 先補充幾個連結。 五角螺絲 （中文）、 升級變慢 （中文）、 不能換電池等等， 是大家比較常聽到的問題。
