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2021年3月4日 · 鋰電池實際使用壽命大約 4 到 6 年，因此幾年之後，會有大量的電動車電池退役；電池回收新創 Li-Cycle 更預估，到了 2030 年，全球會有 500 萬噸的報廢鋰電池。面對海量廢電池，各國政府與產業界已開始設置回收鏈，但這些回收措施能有效應對嗎？
- Redwood Materials：與特斯拉供應商合作，每年處理 2 萬噸廢棄電池
- Li-Cycle：建立 Hub and Spoke 模式，降低回收成本
- Onto Technology：進行再鋰化研究，試圖讓鋰電池回到初始狀態
Redwood Materials 創立於 2017 年，創辦人為特斯拉的聯合創辦人 JB Straubel。在擔任特斯拉技術長的時候，Straubel 意識到，電動車壽命結束時，市場上並沒有適當的處理機制。Straubel 認為，5 年後電動車大量報廢時，電池海嘯就會來臨。 目前 Redwood Materials 與特斯拉供應商松下合作，處理 Gigafactory 的廢棄材料與缺陷電池。一年下來，Redwood Materials 能夠處理 2 萬噸的材料。發言人表示，Redwood Materials 的技術，能回收電池中 95% 至 98% 的鎳、鈷、鋁、石墨，以及 80% 以上的鋰，大部分會賣回給松下，用於製造新的特斯拉電池。 （編按：Redwood Materials 截至 2...
而 Li-Cycle 是 Tim Johnston 與 Ajay Kochhar 在 2016 年創立的公司，他們採用「hub and spoke」（樞紐 – 輻條）的商業模式。 由於鋰電池易燃，為了確保運輸安全，必須耗費更多的運輸成本；為了縮短運輸距離並降低成本，Li-Cycle 透過當地的「spoke」收集電池，並拆解成三部分：塑膠外殼、混合金屬（例如箔）、電池核心（鈷、鎳等活性材料）。拆解後，Li-Cycle 可以直接出售，或者是將電池和新材料送往中心「hub」進一步處理。Johnston 表示，這些金屬的回收效率可達 90% 至 95%。 目前 Li-Cycle 有兩個 spoke，每年可處理 1 萬噸鋰電池。近期 Li-Cycle 宣布要建立 hub，從 2022 年底開始，每年將...
然而電池的化學結構不斷演進，例如松下生產的特斯拉鋰電池，鈷含量在 2012 到 2018 年間下降了 60%。化學成分變化意味著處理流程必須不斷調整，利潤因此降低。 因此有人認為，回收廢棄電池的大分子結構，比回收基本元素更有效率。例如電池研究公司 OnTo Technology 的創辦人 Steve Sloop，他將電池比喻成大樓，認為翻新大樓的成本，遠低於拆掉大樓的成本。目前 OnTo Technology 正在進行「再鋰化」（re-lithiation）的研究，試圖將鋰電池的鋰回復到初始狀態。若成功，廢棄鋰電池就能再次使用。 隨著電動車的發展，鋰電池回收系統的重要性也逐漸上升。根據 Statista 的估計，到了 2030 年，鋰電池回收市場的年產值將達 180 億美元，遠高於 2019...
2020年6月19日 · 隨著越來越多的電動車投入市場，電動車電池廢棄處理在未來恐成為一項關鍵問題，一間位於英國伯明罕的電池技術公司 Aceleron 透露，電動車革命在未來 20 年內，會製造出超過 1,100 萬噸的電池廢棄物，這個驚人的量可以填滿 20 個英國溫布頓球場。 不過，他們已經研發出了一款可以循環使用的電動車電池，盼能夠降低電動車產生的電池廢棄物的影響。 Aceleron 目前電動越野型沙灘車（ATV）商 Eco Charger 合作，提供 Eco Charger 車款安裝一款訂製鋰電池模組，據稱電池 90% 以上可被重複利用，重量僅為現有電池的一半，但卻可以提供 4 倍的功率。 這款新電池也可透過智慧管理系統，即時遠端監控電池元件的運作狀況，在需要時可即時進行更換。 電池廢棄物回收也能有「第二春」
2020年12月8日 · 鉛蓄電池有成熟的回收市場。在美國，汽車電池回收包含在購車的前期費用中；電池報廢時，車主能將舊電池還給經銷商並取得退款。 然而，目前鋰電池的構件複雜，回收機制也不成熟。 建立鋰電池回收市場，益於落實環保與提升能源安全
2022年6月22日 · 邵元婷. 2022-06-22. 分享本文. 科技不斷發展，人手一台的手機、平板以及電動車帶給人類生活極大的方便，但這些設備所使用的鋰電池卻會成為環境的負擔。 馬斯克曾表示，特斯拉預估到 2030 年，每年將生產多達 2000 萬輛電動汽車，而包括特斯拉在內的全球電動汽車總產量可能高達 4000 萬輛。 為了解決這樣的電子垃圾，企業家和學者積極尋找可以重複使用材料或是回收的方法。 電動車電池回收，打造封閉電池供應鏈. 由特斯拉聯合創辦人 JB Straubel 成立的電池回收新創公司 Redwood Materials，為了將廢棄鋰電池轉化成有價值的資源，致力於研發廢棄鋰電池的分解。 而 TOYOTA 近期也與 Redwood Materials 合作，進行電動車電池的收集及回收。
2022年10月4日 · 台灣手機回收率僅12％，環保署現幫回收還抽 iPhone 14. 環境資訊中心 2022-10-04. 圖片來源：flickr / Bruno Sanchez-Andrade Nuño. 文 / 環境資訊中心記者 陳昭宏報導. 台灣每年消費 650 萬支手機，回收率卻僅約 12%，且有五成民眾的舊手機是閒置在家中的狀態。 為了鼓勵民眾回收廢手機，環保署將全台回收據點從 6000 處擴增到 12000 處，並啟動「手機回收月」活動。 民眾只要在 10 月 1 日至 31 日前往指定據點回收手機，就可以參加環保署 iPhone 14、Acer 筆電等抽獎活動，並獲得據點提供的回收優惠。 環保署調查，約有半數民眾 3 到 4 年換一次手機，且 55% 民眾會將舊手機放在家裡，而非進入回收體系。
2016年3月27日 · 這裡我們推薦「二手商品回收」的方式來處理不想要的東西，不但可以賺回一筆小錢，也可以找到真正需要的人，可說是一箭雙鵰。 說起來簡單，但當中可是有不少小撇步喔。 1. H＆M 舊衣物回收站，「各種品牌通通來！ 大部分店家只接受自家品牌的衣服回收，但 H&M 則照單全收。 只需要將舊衣物裝入大小適中的袋子，交給店面就可以了。 一袋舊衣物可以換取 500 日元的折價卷，但是一天只限定兩張（等於只收兩袋衣物，但是袋子內所裝的衣物沒有數量限制）。 此外，折價卷必須要購物滿三千元以上才可以使用。 雖然有一些小小的限制，但也比跑遍各個品牌的店家要來得方便多了！ 詳細請看 H&M官方網站（日本） 2. 舊書宅配回收.
