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  1. 2023年9月18日 · 根據 Airbnb的統計 ,目前最受歡迎的DNA旅行的出發地是那些以移民遷徙歷史而聞名的地方,包括美國、加拿大、澳洲、中國、英國、法國、韓國、紐西蘭、台灣和巴西,進入前十名。. 這個全球性的產業,隨著對家譜研究的熟悉提升、遺產旅遊的日益普及、個性化 ...

  2. 2021年10月25日 · 目前中國當局尚未有明令要求關閉所有旅遊活動僅先拋出指示針對旅遊景區從嚴落實防控措施」,以及呼籲避免外出旅遊——特別是目前旅行團回到個地發散的病例還有許多人的感染源頭與足跡並不明朗現再已有確診病例的11個地區已開始針對 ...

    • ▌無法踏上旅程的「孤獨星球」:全球旅遊業有多慘?
    • ▌旅遊解封怎麼解?「旅行泡泡」與「免疫護照」
    • ▌航空業的「新常態」
    • ▌奢侈旅行與背包客窮遊的兩極化
    • ▌世界越亂心則慢?在地深度、放慢環保的未來旅行
    • ▌轉角編輯台每周的深度國際閒聊

    根據世界旅遊組織(UNWTO)預估,疫情過後全球的國際旅客人次,與去年同期相比恐會減少三分之一,從14億人降到10億人,但在各國的解封進度不一,以及第二波疫情再次襲來的高度不確定性之下,這樣的估計或許已是樂觀。 若以航空業為例,國際航空電訊集團(SITA)的報告則殘酷指出,截至4月,全球航班數量相較去年同期下降了近80%,歐洲更大砍了90%以上;全球超過9成人口,都處於因疫情而無法自由旅行的限制狀態。旅客、航班的大量減少,直接衝擊了整個觀光產業鏈。 5月,德國的大型跨國旅遊集團Tui宣布:將刪減公司8,000個職位——相當於集團員工總數的15%——以減少成本。Tui表示,按照目前觀光業的衰退走向,未來恐難以恢復到原先的規模,即便疫情結束,刪減的人事職位也可能不會再重新開放招募。 除了航空業,...

    對於生計收入大量減少的觀光旅遊業者來說,能盡快恢復旅行與貿易往來,是當前最為關切的重要目標。目前,國際間多數國家也都已經針對「旅行解封」進入了下一階段的討論。 5月初,紐西蘭與澳洲兩國總理透過視訊會議,共同商議推出了「旅行泡泡」計畫,希望讓疫情控制得宜、政治與民間關係又緊密的兩國,近期能為民眾免去出入境隔離等旅行限制,在兩國之間建立如同被泡泡安全包覆的疫情快速通關「旅行區」。此外,從兩國點對點的航班開放為起點,希望能逐步擴大到鄰近區域中,疫情控制良好的國家。 類似的旅行解封概念,也出現在歐盟的討論之中。13日,歐盟向會員國呼籲盡快商討「開放國境」的政策,視各國的狀況循序漸進地擴大開放範圍,讓歐洲今年的夏日假期能如期展開。歐盟的提議雖獲得旅遊業者的肯定,但因不具強制約束力,仍須視會員國的合作協...

    銅板飛行俱樂部(Dollar Flight Club)依照過去影響航空業的近代國際重大事件——比如:911、2008年大蕭條——預測,之後航空業可能會出現大型公司整合、廉價航空被吞併,並且減少航班數量,這也代表著票價可能相對會提升,搭飛機變得更為昂貴。但在疫情過後的短期之內,航空業者也可能為了先刺激消費者回流,因此採取「先降後升」的機票票價策略。到2021年為止,票價相較2019年可能降低35%,隨著消費者信心重建,到了2025年票價則會回彈上升27%。 除了票價起伏外,在國際航空電訊集團提出的〈新常態報告〉中,也分析了疫情後搭乘飛機的新樣貌。不僅是體溫檢測等將成為基本檢查,病毒大流行也將加速航空業「數位化」,從領取機票、過海關到上飛機後,整個飛行旅行可能變得與其他人「零接觸化」,以減少病毒...

    疫情期間,國際出現數起郵輪大規模感染事件。擁有鑽石公主號與至尊公主號的「公主郵輪」集團,除了在4月已經取消阿拉斯加的郵輪旅行,5月更進一步取消歐洲、跨大西洋等大部分的夏季航線。但微妙的是,其他的大型豪華郵輪公司,卻也預計從6月~8月開始陸續恢復航班,或是透過延長票券的有效時間、兌換未來航班等方式重啟產業運作。 北歐旅遊與SPA研究所NIT的市場研究人員更表示,根據業界消息,「2021年的遊輪旅程幾乎全數訂滿」。與大眾當前想像這有所落差的是,郵輪旅遊愛好者對於該觀光產業,未來的防疫安全執行能力,似乎頗有信心。但豪華郵輪的復甦,也可能透露了未來旅行更加兩極化的趨勢。 除了疫情過後,勢必需要加強防疫設備,以安定高端消費者信心的奢侈郵輪,成為上層階級偏好的旅遊方式,也可能出現更具規模的「私人包機」、...

    Tui集團的CEO 尤森(Fritz Joussen)預言,未來將會出現「陸上旅行的復興」;Tui 將因應此未來趨勢, 提供更多「在地化」的旅遊方案。尤森也樂觀表示,人們仍然對度假非常感興趣,雖然今年旅遊產業的消費人潮,因為疫情較晚出現,但在未來逐漸開放後,民眾累積的旅行熱忱,也將會維持得更久。現在集團的中國分公司已展開國內旅行、航班的業務,未來等歐陸逐步解封並開放國境,再將同樣的營業模式運用在歐洲的消費者身上。 不僅是「陸上旅行」復興,在疫情的影響下,也讓過去旅遊業對環境、生態造成的負面影響出現了轉機。 從澳洲野火、威尼斯島下沉倒數...等震撼國際的極端氣候災難,讓氣候變遷在過去近年成為了全球高度關注的社會運動議題。在「瑞典氣候少女」葛莉塔(Greta Thunberg)的登高一呼之下,全...

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  3. 2017年12月20日 · 12月20日,南韓。 反反覆覆中,陸客再度不來了! 自從今年年初,南韓政府允諾境內的駐韓美軍部屬「THAAD」反飛彈系統後,倍感威脅、進而被觸怒的中國政府,即對南韓下達「限韓令」。...

  4. 2022年12月28日 · 自從2020年疫情以來中國的個人和團體旅遊簽證許可緊縮同時護照仍維持有財力證明的基本門檻短時間內很難出現爆量增加。 圖為北京首都國際機場。 圖/美聯社. 目前中日之間的旅行航班架次仍未增加,在疫情之前一週約1,400架次,疫情後至現今只剩下一週60架次,商務往來最頻繁的上海-日本航線,也只餘一週10架次而已。 圖為北京首都國際機場。 圖/美聯社....

  5. 2021年8月12日 · 一度引起國際關注熱潮的中國雲南野象群在歷經一路向北跋涉超過1,300公里的遷徙之旅後近日終於跨過雲南省元江踏上南歸返鄉的旅途。 圖/法新社. 圖為紅河州的觀象小組指揮中心。 圖/法新社. 圖為7月時正在遷徙中的象群。 圖/法新社. 雲南出動的觀象用無人機。 圖/法新社. 鏡頭背後 中國. 「雲南野象群要回家了,我們後會有期...?...

  6. 2022年12月27日 · 中國實際的疫情狀況比過去更加不透明然而近期中國網路上流傳一份標注為12月21日國家衛健委會議紀要的文件根據這份紀要文件國家疾控局副局長孫陽在內部會議通報的疫情數字為12月1日至20日全中國累計感染2.48億人全國感染率17.56%僅僅在12月20日當天中國的新增感染人數就多達約3,700萬例當中北京四川等疫情嚴重的區域...