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1. www.managertoday.com.tw › articles › view圖解｜美中科技角力陷白熱化！大刀揮向中國「半導體禁令」是什麼 ...

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   2022年11月3日 · 2022 年 10 月 7 日，美國商務部發布一份限制先進運算半導體產品出口至中國的禁令，對中國前瞻半導體業揮出重拳。. 消息一出，不僅引發各界高度關注，更扯緊了地緣政治的敏感神經，各種陰謀論和流言四起。. 部分人士推測，該禁令是美國總統拜登（Joe Biden ...

2. www.managertoday.com.tw › articles › view你坐過頭等艙了嗎？頭等艙正在「被消失」，解密航空公司想的事 - ...

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   2019年10月24日 · 你坐過頭等艙了嗎？ 頭等艙正在「被消失」，解密航空公司想的事. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 雖然搭飛機已經是相當普遍的交通方式，頭等艙依然遙不可及，坐頭等艙也是不少人的夢想，但如果你有這個願望，恐怕要抓緊時間了。 因為航空公司減少頭等艙已經是大勢所趨。 「需求很低」，今年至少已兩家取消頭等艙. 今年 5 月，大韓航空（ Korean Air ）宣布將從 6 月起取消 27 條國際航線的頭等艙座位，僅保留經濟艙和商務艙，一名大韓航空官員承認取消頭等艙是因為「需求很低」。 同月韓國第二大航空公司韓亞航空（Asiana Airlines）也突然宣布，今年 9 月 1 日起全線取消頭等艙服務。

3. www.managertoday.com.tw › columns › view聯航公關危機事件的起因，不是機位超賣，而是這項管理出了問題⋯| ...

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   2017年4月13日 · 聯合航空（United Airline）日前爆發嚴重公關（Public Relations）事件。 聯合航空一台從芝加哥飛往路易斯維易的班機上，因為座位不足，強制要求部分乘客下飛機，其中一名乘客堅決抵抗，遭到機場警衛強制拖離，因而受傷。 機艙內乘客紛紛將事件拍攝下來，這些影片在社群網站中迅速傳播。 從管理的角度來看，這個事件有一個很大的觀察重點：為什麼聯合航空堅持讓那四位機組乘員上飛機？ 甚至還強迫已經上機的乘客下飛機？ 正常的超賣，一定會在乘客上飛機之前就先開價讓乘客主動願意放棄登機，絕對不會發生這種人都上了飛機還被趕下來的事情。 我一直百思不得其解，後來才找到原因。 因為，這根本不是一個超賣事件。 鬆散的 SOP，才是聯航的最大問題.

4. www.managertoday.com.tw › articles › view搶下廉航載客王！酷航的祕密搶客術：員工扮成皮卡丘、設「12 歲 ...

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   2024年3月29日 · 酷航是新加坡旗下的低成本航空公司，2012 年首航，至今擁有超過 50 架機隊，飛往涵蓋亞太、中東及歐洲 15 個國家與地區，一共有 67 個航點，以台灣為出發地的航線中，酷航主要是飛東京成田、札幌、新加坡、韓國仁川等 4 個航點。 就台灣市場來看，目前低成本航空的載客量，台灣虎航位居第一、酷航緊追在後。 李榮新坦言，酷航是以新加坡為據點的航空公司，跟以台灣為據點作為飛行起站的本土航空相比，航班數量較少，載客數量很難超越，「所以我們拚的不是載客量，而是顧客在同個航線中，是否優先選擇酷航，也就是著重載客率（實際載客量與座位可用量的比例）。 以載客率來說，酷航在 2023 年打出漂亮一仗。

5. www.managertoday.com.tw › articles › view星宇航空能「飛」出一片天嗎？解密張國煒 3 策略，關鍵是「這群 ...

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   2019年10月3日 · 今年 49 歲的張國煒，是長榮集團創辦人張榮發之四子、二房獨子，他是台灣第一個擁有波音 777 機師及維修專業證照的航空公司董事長，他一手創立的星宇航空（STARLUX Airlines），很快地將在明年一月正式起航。 各家航空大打價格戰，加上近年廉航紛紛飛進台灣，航空公司如果定位模糊、缺乏特色，在經營上很快就會陷入苦戰，身為後進者的星宇航空，究竟要靠什麼脫穎而出？ 策略一：對員工更好，同性伴侶也能享福利. 告別家族鬥爭的紛擾，外界常常形容張國煒開航空公司是「王子復仇記」，而事實上，王子早已不存在，現在的張國煒就是自己航空帝國的國王。

6. www.managertoday.com.tw › articles › view疫後航空業需求大漲，飛機卻「生不出來」？波音執行長：延遲交貨 ...

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   2023年7月27日 · 自疫情趨緩，各國紛紛開放觀光，許多航空公司需要購買新飛機來滿足激增的旅遊需求。. 然而波音（The Boeing Company）和空中巴士（Airbus SE）兩大飛機製造商從今年初開始卻陸續傳出交機延誤的消息，交機平均延誤 3 至 6 個月。. 延伸閱讀： 昔日的航空先驅 ...

7. www.managertoday.com.tw › articles › view國際競爭下的智慧轉型！漢翔航空：AI 應用是賦能，不是用來取代 ...

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   2023年11月29日 · 近年漢翔航空受到「上下」市場夾擊，國際競爭壓力下迫使他們思考：如何確保品質，又要在有限產能下，完成交期、管控成本？ 導入 AI 成為他們的解方。