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2021年2月19日 · 新北市新工處表示，為了方便施作新橋引道墩柱，台北市水源快速道路往中正橋方向之匝道口預計於2月20日起正式封閉施工，建議從水源快速道路匝道欲前往永和端的用路人，提前改由泉州街匝道至汀洲路或福州街，再右轉重慶南路三段，以利銜接中正橋。...
中正橋 (川端橋)立面仿古設計，依文資委員建議橋面以簡單素雅為主，且不種植喬木。 新橋及中正橋 (川端橋)上引進植栽、解說設施、休憩設施等，導入多樣化靜態遊憩活動及加深歷史懷舊體驗。 新橋加寬人行及自行車道，串聯臺北市與新北市的自行車道網絡系統。 (六)新橋觀景休憩平台. 歷史主題休憩平台. 在此平台可近距離欣賞川端橋，故以川端橋歷史為主題，川端橋位置擺放立體銅雕舊橋結構模型，讓使用者更加了解過往歷史。 鋪面圖樣參考現況地圖，介紹周邊地理環境。 賞夕陽休憩平台. 在此平台可欣賞到夕陽美景與寬廣的河景，此區以雙人座椅為主要設施。 二、重慶南路三段重建. (一)和平西路至汀州路.
1 天前 · 連接雙北近50年的中正橋引道（重慶南路高架橋），小年夜晚間9點半起開工執行封橋拆除，柯文哲力推舊橋重建，比照拆除忠孝橋引 道模式，24小時不停工閃電快拆，預計整個拆除作業年初三晚間可開放通車。 重慶南路高架橋及橋下自強市場1972年興建，重慶高架自和平西路開始至中正橋橋頭，以高架橋梁型式銜接至跨河主橋，兩側平面道路寬度為7~8公尺，沿線並設有公車站。 高架橋下空間使用原為「自強市場」，主要以二手家電及二手傢俱的商場，但因應社會經濟發展及生活型態改變，橋下空間絕大部分已廢棄不用。 由於高架橋阻礙兩側通行，同時兩側車道狹窄，降低當地商業發展的意願。 加上近期來二手市場的沒落及高架橋的老舊，造成當地發展的阻礙。
2020年1月27日 · 〔記者楊心慧／台北報導〕連結台北市中正區與新北市永和區的中正橋引道，23日晚上展開拆除工程，施工團隊日以繼夜24小時不眠不休施工，在今天已全數完成工程，原本北市府昨晚預告將在今晚6時49分開放重慶南路三段（和平西路一段至中正橋頭）通行，提前7個小時，在上午11時46分（原定49分，但提早3分鐘）正式通車，首波通行汽車內的民眾及機車騎士也對著鏡頭揮手。 重慶南路高架橋春節期間拆橋作業封閉施工路段今天恢復開放通車，由副市長彭振聲主持11時30分的記者會，率領工務局、交通局、警察局、新工處等機關首長宣布功成身退並下達恢復通車指令，開放重慶南路三段（和平西路一段至中正橋頭）通行。 副市長彭振聲主持通車記者會。 （記者楊心慧攝）
2020年1月27日 · 【民視即時新聞】現存跨越雙北地區橋齡最久的橋梁「中正橋」，考量安全問題展開改建工程，在小年夜當晚，台北市政府，展開改建工程的第一階段，拆除重慶高架橋引道，恢復平面通車，原訂今天晚間七點通車，拆除作業提前7個小時就完工，提早在中午通車。
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- 民視新聞網 Formosa TV News network
2020年1月26日 · 〔記者楊心慧／台北報導〕連結台北市中正區與新北市永和區的中正橋引道，23日晚上展開拆除工程，目前進度超前，北市府將在明晚開放重慶南路三段（和平西路一段至中正橋頭）通行。 銜接中正橋台北端的北市重慶南路高架橋，從小年夜9點封橋開拆，力拚在春節連假完工並通車，北市府更出動影片團隊，拍攝拆橋過程的紀錄片，經由北市工務局新建工程處施工團隊日以繼夜的努力，可順利在明天晚上通車。
中正橋引道-重慶南路高架橋功成卸甲. 銜接中正橋臺北市端的重慶南路高架橋為配合中正橋改建需求，於109年1月23日開始拆除，當日下午9時臺北市彭振聲副市長在中正橋重慶南路高架橋主體及引道拆除現場，高架與平面道路已完成封閉道路開拆之際，率北市府工務局、交通局、警察局、新建工程處等相關機關首長，於中正橋前重慶南路、和平西路口宣布重慶南路高架橋及橋下自強市場已功成身退並下達卸除指令，睽違多年的重慶南路三段將以全新景觀大道重現，再創當地發展商機。 彭振聲副市長表示，重慶南路高架橋及橋下自強市場均於1972年興建。 重慶高架自和平西路開始至中正橋橋頭，以高架橋梁型式銜接至跨河主橋，兩側平面道路寬度為7~8公尺，沿線並設有公車站。
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中正橋 (川端橋)有何用途?
新橋有牽引道嗎?
台北市水源快速道路往中正橋方向之匝道口何時封閉施工?
