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  1. 臺中市立中港高級中學 (簡稱 中港高中 )是位於 臺灣 臺中市 梧棲區 的公立 高級中學 ,1993年成立。 校史. 1971年7月臺中縣政府與地方首長民代暨熱心人士協商於轄區都市計畫文九學校預定地籌建梧棲第二國中中港國民中學。 1993年8月,正式成立「 臺中縣立中港國民中學 」。 2000年8月1日,改制為 完全中學 ,校名改為「 臺中縣立中港中學 」。 12月校名改為「 臺中縣立中港高級中學 」。 2010年12月25日因 臺中縣市合併 升格改制,改隸 臺中市政府教育局 ,更名為 臺中市立中港高級中學 。 歷任校長. 國中學區. 梧棲區 中棲路 以南,港埠路以東之學區,包括: 大村里. 永寧里. 永安里. 興農里. 草湳里. 大庄里(除36鄰) 福德里第18鄰. 週邊環境.

    • 43545 臺中市梧棲區文昌路400號
  2. 臺中市立中港高級中學 (簡稱 中港高中 )是位於 臺灣 臺中市 梧棲區 的公立 高級中學 ,1993年成立。 校史. 1971年7月臺中縣政府與地方首長民代暨熱心人士協商於轄區都市計畫文九學校預定地籌建梧棲第二國中中港國民中學。 1993年8月,正式成立「 臺中縣立中港國民中學 」。 2000年8月1日,改制為 完全中學 ,校名改為「 臺中縣立中港中學 」。 12月校名改為「 臺中縣立中港高級中學 」。 2010年12月25日因 臺中縣市合併 升格改制,改隸 臺中市政府教育局 ,更名為 臺中市立中港高級中學 。 歷任校長. 國中學區. 梧棲區 中棲路 以南,港埠路以東之學區,包括: 大村里. 永寧里. 永安里. 興農里. 草湳里. 大庄里(除36鄰) 福德里第18鄰. 週邊環境.

  3. 2023年8月26日 · 台中市立中港高级中学 (简称 中港高中 )是位于 台湾 台中市 梧栖区 的公立 高级中学 ,1993年成立。 校史. 1971年7月台中县政府与地方首长民代暨热心人士协商于辖区城市规划文九学校预定地筹建梧栖第二国中中港国民中学。 1993年8月,正式成立“ 台中县立中港国民中学 ”。 2000年8月1日,改制为 完全中学 ,校名改为“ 台中县立中港中学 ”。 12月校名改为“ 台中县立中港高级中学 ”。 2010年12月25日因 台中县市合并 升格改制,改隶 台中市政府教育局 ,更名为 台中市立中港高级中学 。 历任校长. 国中学区. 梧栖区 中栖路 以南,港埠路以东之学区,包括: 大村里. 永宁里. 永安里. 兴农里. 草湳里. 大庄里(除36邻) 福德里第18邻. 周边环境.

  4. 興大附農 · 惠文高中 · 忠明高中 · 西苑高中 · 東山高中 · 長億高中 · 大里高中 · 豐原高商 · 后綜高中 · 新社高中 · 大甲高中 · 沙鹿高工 · 龍津高中 · 中港高中

    • 歷史
    • 設施與結構
    • 航站樓及航線
    • 外部連結

    早期歷史

    機場於1929年7月8日起開始運營,起初被查爾斯·林德伯格選為洲際航空運輸公司(英語:Transcontinental Air Transport)[注釋 1]自洛杉磯至紐約橫跨大洲的航空線的東部終點站。乘客先自紐約乘坐賓夕法尼亞鐵路運營的夕發朝至列車抵達哥倫布,在乘坐飛機前往Waynoka。並在Waynoka轉乘火車至Clovis,最後從Clovis乘機前往洛杉磯。當時建造的機場航站樓及機棚至今仍在使用。1958年9月21日,一個投資1200萬美元的新航站樓正式啟用,1964年第一架噴氣式飛機在機場降落。 根據1957年4月機場指南記載,每個工作日有72個航班離港:環球航空41個、美國航空16個、(美國)東方航空6個、Lake Centra航空6個、Piedmont航空3個。

    近年修繕

    1979年機場五十周年之際,由布魯貝克及勃蘭特公司設計的價值7千萬美元的機場翻修開工,直至1981年完工。這項工程為機場增加了現在被稱為B廳的候機樓並在所有登機口安裝了登機橋,將機場容量提升至每日250架次。1989年,造價1550萬的第二個南側候機廳(現A廳)啟用。這一候機廳一開始為全美航空獨占,後來美國西部航空公司(英語:America West Airlines)[注釋 2]在2003年前、天空巴士公司(英語:Skybus Airlines)[注釋 3]在2008年前也曾共同使用過。北候機廳(候機廳C)於1996年完工,並曾在2002年擴建。 1998至2000年間,大量的機場擴建和翻新完工,其中包括1998年投資2500萬美元的航站樓翻修。本次翻修使航站樓增加了更多的商店,安裝了新的航班信息顯示屏,提升了照明系統,整修了地板以及新設立了用餐區。1999年,NetJets新建了辦公區域和機庫,投資9200萬美元的停車庫於次年完工。停車庫設有地下租車中心,航站樓地下入口,地面運輸中心,並且航站樓外的道路也增至兩層共八車道。2004年4月25日,新建的塔台指揮了啟運後的第一架飛...

    機場設施

    2001年總裁航空公司(如今叫 NetJets(英語:NetJets)),在該機場開設了面積200,000-平方英尺(19,000-平方公尺)的運營總部。 2006年Skybus Airlines在機場旁邊的國際航空中心租下了面積100,000平方英尺(9,300平方公尺)的辦公室和機庫。 美國鷹航空在該機場開設了一個維護基地,跟共和國航空成為兩家將該機場作為主要樞紐機場的公司。

    機場範圍及跑道

    1929年最初的設計圖紙顯示機場面積為524英畝(212公頃),包括兩條2,500英尺(760公尺)長的跑道和一條3,500英尺(1,070公尺)長的。1952年如今的南跑道被延長到了8,000英尺(2,400公尺),成為當時中西部最長的。北跑道在1997年也延長到了8,000英尺(2,400公尺)而南跑道被延長到了10,125英尺(3,086公尺)。 哥倫布國際機場現占地2,185英畝(884公頃),擁有兩條跑道: 1. 10R/28L跑道: 10,125 x 150 英尺 (3,086 x 46米),配置有儀表著陸系統 2. 10L/28R跑道: 8,000 x 150 英尺 (2,438 x 46米),配置有儀表著陸系統 10L/28R跑道位於北緯40度線稍北的地方。機場配有獨立的警察及消防部門。

    飛機

    截止2009年1月1日前的12個月周期內,機場共執行飛行班次16394架次,平均每日執行449架次:44%為包機、18%為通用航空飛行、37%為固定商務班次、另有約1%為軍用班次。有92架飛機以該機場為基地,其中46%為單引擎,16%為多引擎,37%為噴氣式,還有1%的直升機。

    TWA是哥倫布空港進駐的第一家主要航空公司,並一直運營到2000年被美國航空收購。 哥倫布空港在1990年代曾經是美國西部航空的樞紐,不過該公司已於2003年停業。美國西部航空在哥倫布的樞紐因為911事件後航空不景氣及虧本而被關閉。 短命的Skybus Airlines最初於2007年5月2日在哥倫布空港開始運營,該公司標榜自己為美國最便宜的航空公司,並提供低至10美元的機票。Skybus最後在2008年4月4日結業。

    哥倫布國際機場(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) (官方網站)
    FAA機場平面圖 (PDF)(自2023-08-10起)
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  6. 臺北市立南港高級中學 ( {簡稱 南港高中 、 港中 ),前身為 臺北市立南港國民中學 、 臺北縣立汐止中學 南港分部,為 臺北市 南港區 第一所 高中 。 歷史 [ 編輯] 1967年,「臺北縣立汐止中學南港分部」創校。 1968年,臺北縣南港鎮劃入臺北市而改為南港區,汐止中學南港分部更名為「臺北市立南港國民中學」。 1999年7月,升格為「臺北市立南港高級中學」,附設國中部,成為一所 完全中學 。 國中部早期採男女分班制度,至1992年9月新生入學時取消。 高中部創校初期,亦採行男女分班政策,近幾年已廢止。 目前國中部為8班普通班與1班體育班;高中部為9班普通班與1班體育班。 班級排序順序則為1、2‧‧‧至9或10班。 校訓、校歌與校徽 [ 編輯] 校訓 [ 編輯] 全是贏家的幸福學校.

  7. 2023年4月23日 · 2种语言. 大陆简体. 工具. 台北市立南港高级中学 ( {简称 南港高中 、 港中 ),前身为 台北市立南港国民中学 、 台北县立汐止中学 南港分部,为 台北市 南港区 第一所 高中 。 历史 [ 编辑] 1967年,“台北县立汐止中学南港分部”创校。 1968年,台北县南港镇划入台北市而改为南港区,汐止中学南港分部更名为“台北市立南港国民中学”。 1999年7月,升格为“台北市立南港高级中学”,附设国中部,成为一所 完全中学 。 国中部早期采男女分班制度,至1992年9月新生入学时取消。 高中部创校初期,亦采行男女分班政策,近几年已废止。 目前国中部为8班普通班与1班体育班;高中部为9班普通班与1班体育班。 班级排序顺序则为1、2‧‧‧至9或10班。 校训、校歌与校徽 [ 编辑]

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