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搜尋結果

  1. 如果把主动安全考虑进去,则安全性更高,安全是我们设计特斯拉的首要目标”。. 除了牢固的车身结构,特斯拉的安全性也来自于 Autopilot 自动辅助驾驶功能及其视觉处理系统 “Tesla Vision” 。. Elon 曾这样评价:“一个好的视觉系统可以让你同时看到各个方向上 ...

  2. 主动防护前罩工作原理. (如果配备) Model 3 配备行人保护系统和主动防护前罩,用于减少前侧碰撞中对行人和骑行者头部的伤害。 根据设计,当 Model 3 的行驶速度介于大约 30 和 52 km/h 之间时,车辆前部的多个传感器可以探测到与行人的碰撞,并会自动将防护前罩的后部升起大约 80 毫米,从而增加防护前罩与其下方组件之间的间隙,降低人员伤亡的风险。 注. 行人保护系统依赖于多个经过校准的传感器以及算法,以便能够断定主动防护前罩的弹出时间。 因此,并非所有行人碰撞都会触发弹出。 同理, Model 3 碰撞到动物、车辆或其他物体,也可能弹出主动防护前罩。 主动防护前罩弹开后, 触摸屏 会显示一则警报,并伴随蜂鸣。

  3. 双电机. 显示的规格参数为 Model Y 长续航全轮驱动版车型. 实用性. 宽敞五座,舒适而实用,超大载物空间,轻松容纳所有乘客的随身行李和装备。. 主动安全. 安全是我们的设计核心,每一款车均标配先进的主动安全功能。. 手机远程访问. 通过手机查看和管理 ...

  4. 设计以安全为先. Model 3 采用与其他 Tesla 车型相同的结构框架,在设计和制造过程中同样以安全性为首要目标。. 车辆侧围可在发生侧面碰撞时吸收能量,充当缓冲区;位于底盘的强化电池组可降低车辆侧翻风险;高强度车身结构可承受数倍于车辆自身的重量 ...

  5. 该系统不仅仅对车舱内空气进行了净化,随后几分钟,它还对车外空气进行了净化,把PM2.5浓度降低了40%。. 因此,"生物武器"防御模式绝不是一个营销噱头,它的效果千真万确。. 上述针对Model X的测试结果,现在也同样可在新款Model S上实现。. 特斯拉将会对主要 ...

  6. Model S 专为提升速度与耐力而设计,拥有出色的性能表现和流畅的外观造型,新款的百公里加速成绩甚至超越“狂暴模式”。 Model S 纯电动平台集成了动力总成和电池技术,可实现更高的效率、性能和续航。得益于全新的电池模块设计和热管理系统架构,Model S 的充电速度更快,在不同的路况和天气 ...

  7. 仅可使用正品 Tesla 零配件。Tesla 对零配件进行了严格测试,确保其适用性、安全性和可靠性。这些零配件只能从 Tesla 购买,由 Tesla 专业人员安装,并可根据 Tesla 专家的建议改装 Model Y。如因使用、安装未经认可的零配件或进行未经认可的改装,而导致

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