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相關事故. 在去年的2014年8月19日，文心路四段（近山西路）的捷運工地曾發生工安意外 [11] ，施工現場的吊車軸心斷裂，導致機械手臂不慎掉落，砸至工地旁的餐廳招牌及遮雨棚，無人傷亡 [12] [13] 。 傷亡名單. 事故造成4死4傷，分別緊急送往臺中 慈濟醫院 、 中國醫藥大學附設醫院 急救 [14] 。 死者為蘇家蓁（女，42歲）、謝光輝（男，57歲）、杜亞有（男，60歲）、梁孝凱（男，26歲）；傷者為陳冠吉、林朝卿、謝政家、邱振榮 [15] 。 究責與檢討. 事故時刻正值傍晚下班尖峰時間，在同時期的新北市 環狀線 工程，吊掛鋼箱限夜間施工，且對施工路段會做交通管制道路封鎖 [16] [17] 。
- 2015年4月10日
- 16時58分（國家標準時間）
- 捷運施工鋼梁掉落，造成底下的兩部車輛被壓毀
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興富發建設 發佈聲明：「文心愛悅建案係委託專業廠商宇球國際興業有限公司承攬執行塔吊拆除工程，不慎發生意外，波及台中捷運車廂，造成人員傷害，公司深表遺憾，該公司就相關法律責任絕不推卸，對受傷之傷患，必盡最大的慰問及關懷，有關捷運的修復改善，也將會同市政府專業單位修繕，讓捷運儘速通車，保障人民的權益」 [17] 。 臺中市政府都市發展局 表示，勒令興富發九個建案即刻全面停工及實施安檢、重新審閱申請書，由第三公正單位確認安全無虞，並報都發局同意後，才可繼續其施工計畫 [18] [19] 。 民主進步黨 籍 南投縣 立法委員 蔡培慧 在其臉書表示哀悼，林淑雅與她是二十多年的好友，曾一同出任立委助理，並在法律及人權議題上並肩作戰多年，對工安意外導致人命傷亡表示不捨 [20] 。
臺中捷運綠線鋼梁墜落事故 ，是2015年4月10日於 臺灣 臺中市 北屯區 北屯路 和 文心路 口處， 臺中捷運綠線 （ 臺中捷運 烏日文心北屯線） G4站 至 G5站 間工地所發生的事故 [3] 。. 當天下午16時00分正在進行吊梁工程，16時58分，重達209噸的鋼梁掉落 [1] [4] ，造成 ...
臺中捷運塔吊撞擊事故 ， 國家運輸安全調查委員會 （運安會）稱 臺中捷運公司第03/04車組豐樂公園站重大鐵道事故 [3] ，是指2023年5月10日在 臺中捷運 綠線 豐樂公園站 南側路段，因路軌旁 興富發建設 建案工程的 塔式起重機 倒塌而發生的交通及工安事故，造成1人死亡、10人受傷。 經過. 2023年5月10日12時27分，位於 台中市 南屯區 豐樂公園站 附近的 興富發建設 建案「文心愛悅」工地所使用的塔吊吊臂疑似因固定方式不當自31樓高處墜落，砸破隔音牆，掉落於 台中捷運綠線 軌道上，離開 豐樂公園站 南下開往 高鐵台中站 的編組03/04 捷運列車 撞上軌道上的吊臂，車廂受損，造成一人死亡，十人受傷，04號車廂毀損 [4] 。
- 2023年5月10日
- 12時27分（國家標準時間）
中國鋼鐵公司 （簡稱 中鋼 ）是 臺灣 最大的 鋼鐵 企業，為 十大建設 的重要項目之一，由政府出資成立。 其擁有臺灣規模最大的 煉鋼廠 ，且是臺灣少數設有 高爐 [4] 的一貫作業鋼鐵廠。 2005年為世界排名第19大鋼鐵業者，2013年為第26名，2017年全球排名第22 [5] 。 歷史. 創建歷程. 1960年代後期，為了減少 臺灣 對外國 鋼鐵 產品 進口 的依賴，並加強鋼鐵製造的品質，當時的 中華民國政府 決定興建一座一貫作業鋼鐵廠，並於1968年成立了籌備處，1971年12月3日正式成立。 之後，中鋼先後與許多其他 已開發國家 的鋼鐵公司合作，包括 奧地利聯合鋼鐵 （英语：Voestalpine） （Voestalpine）、德國 克魯伯 （KRUPP）等。
在香港，建築工地意外約佔全部工業意外的20%；英國的工地意外佔四項主要工業意外的超過40%；在澳洲，平均每100,000個工人就有5.6個工人因為工地意外而死 [1]，最為常見的安全問題之一是墜落災害，而相關的 防墜設施 （ 英語 ： Fall protection ）
