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  1. 二手手錶 相關
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  1. 勞力士 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/劳力士
    • 歷史
    • 鐘錶製造
    • 著名表款
    • 表款代號
    • 參見
    • 外部連結

    在20世紀機械錶時代,勞力士一直是全球手錶業的翹楚。時至今日,超卓的工藝與技術依舊使得勞力士保持著手錶業的翹楚地位。目前,勞力士在全球擁有28家分支機構,年產量達到約100萬隻,銷售額穩居瑞士鐘錶業龍頭地位。 勞力士進入台灣市場甚早,民間習稱為「摟雷」(與田螺的台語稱呼「露螺」相近),與「變魯」(賓士汽車)並稱為高貴的象徵。在國際市場上,一隻普通勞力士手錶的價位從3300美元到15000美元不等。雖然價格不菲,但人們還是認為物有所值。這不僅由於勞力士的品質精良,而且因為它具有獨特的投資價值,保值能力極強。 1. 1926 Oyster Case 2. 1927 Serial Number On Oyster Case 3. 1931 Oyster Perpetual 4. 1938 Bubble Back 5. 1938 Oyster Bracelet 6. 1945 Jubilee Bracelet 7. 1945 Datejust 8. 1950 Mercedes Hand 9. 1953 Submariner100m / 330ft 10. 1953 Turn-O-Graph 11. 1953 Explorer 12. 1954 GMT-Master 13. 1954 Submariner 200m / 660ft 14. 1954 Cyclop On Crystal 15. 1954 Ladys Oyster Perpetual 16. 1956 Day-Date 17. 1956 PresidentBracelet 18. 1959 Submariner gets Crown Guards and 40mm Case 19. 1960 Deep Sea Special(Diving Record 10.916 m) 20. 1961 Oyster Cosmograph 21. 1962 Cosmograph Daytona 22. 1967 Sea-Dweller 23. 1969 Submariner Date 24. 1969 Submariner Date 18 k YG 25. 1971 Explorer II 26. 1972 Hacking Movement 27. 1974 Sapphire Crystal 28. 1976 Oyste...

    重要發明及專利

    勞力士公司在手錶技術上的重要創新包括: 1. 1910年公司獲得第一個官方認證的手錶證明書。 2. 1926年蠔式(Oyster)手錶誕生。獨創的旋入式錶背、外圈、和錶冠,成為世界首款防水防塵手錶 3. 1931年恆動擺陀問市,第一款可以自動上鏈的機械裝置。 4. 1945年推出Date Just,第一款帶有日曆的防水手錶,可以自動轉換日期的手錶。 5. 1953年推出Submariner,防水深度達到100米(330英呎)。 6. 1955年推出GMT-Master。 7. 1956年推出Day-Date,第一款可同時顯示日曆及星期功能的手錶,發行過26國文字。 8. 2000年推出自製機芯cal.4130的Daytona。 9. 2005年推出新款GMT-Master II,採用cal.3186機芯與Parachrom游絲 10. 2007年推出新款可防禦1000高斯(gauss)磁場干擾的Milgauss與具有機械記憶和可預編倒計功能的賽艇腕錶Yacht-master II。 11. 2008年推出防水3900米的DeepSea Sea-Dweller。 12. 2015年...

    設計風格

    勞力士對黃金及904L鋼材情有獨鍾,這兩種材質構造了它的身、它的魂與它的形。 此外勞力士以精準耐用與經典的風格廣受普羅大眾喜愛,美國NBA球星奧尼爾(Shaquille O'Neal)曾一次將24隻勞力士分送給隊友們,香港前特首董建華手腕上也是一款端莊典雅的勞力士鋼表。小甜甜曾為其夫購買過一隻價值6萬5千英鎊的勞力士手錶。 勞力士最初使用的標誌是一隻五指伸開的手掌,寓意其產品完全靠手工精製,後來逐漸演變為現在人們所熟知的皇冠,展現著勞力士在制表業的帝王之氣。

    環保評級

    2018年12月,世界自然基金會(WWF)發布官方報告,包含對瑞士15個主要鐘錶及珠寶生產商的環保評級。 其中勞力士公司連同其它7個生產商(包括百達翡麗、愛彼、寶璣)的評級為最低檔("Latecomers/Non-transparent"),意味著作為鐘錶生產商勞力士公司僅採取了非常有限的措施以消除其生產活動對環境及氣候變化所造成的影響。 主要的環保隱患有二:1)生產活動的不透明;2)對珍貴原材料的大量開採,主要包括金礦。而後者是造成眾多環境問題的重要因素之一,比如水土污染、土壤退化、森林破壞等。據估計,鐘錶及珠寶行業每年消耗超過2000噸的黃金,占全球黃金產量的50%以上,而大多數情況下,鐘錶製造公司不能或不願意說明其原材料的來源以及原材料供應商是否採用環保的開採方式。

    現代款式

    1. Air-King 2. Oyster Perpetual 3. Date 4. Date Just 5. Date Just II 6. Day-Date 7. Day-Date II 8. Daytona daytoa 9. Explorer 10. Explorer II 11. GMT Master 12. GMT Master II 13. Milgauss 14. Submariner 15. Sea Dweller 16. DeepSea 17. Yacht Master 18. Yacht Master II 19. SkyDeweller 20. Deep Sea

    Cellini款式

    1. Quartz Ladies 2. Quartz Mens 3. Cellinium 4. Cestello Ladies 5. Cestello Mens 6. Danaos Mens 7. Prince

    字頭與年份對照

    1. R 1987 2. L 1988 3. E 1990 4. X 1991 5. N 1991(Nov) 6. C 1992 7. S 1993 8. W 1994 9. T 1996 10. U 1997(Aug) 11. A 1998(Nov) 12. P 2000(Jan) 13. K 2001(Sep) 14. Y 2002(Sep) 15. F 2003(Sep) 16. D 2005(Apr) 17. Z 2006 18. M 2007 19. V 2008 20. G 2010

    錶帶內側英文序號

    1. 1982 G 2. 1984 N 3. 1985 J 4. 1987 L 5. 1988 M 6. 1990 O 7. 1991 1992 P 8. 1993 R 9. 1994 S 10. 1995 T 11. 1996 V 12. 1997 1998 Z 13. 1999 X 14. 2000 AB 15. 2001 DE 16. 2002 DT 17. 2003 AD 18. 2004 CL 19. 2005 MA 20. 2006 OP 21. 2007 EO 22. 2008 PJ 23. 2009 LT 英文字後的數字代表月份例如LT3 = 2009年3月

    面盤代號

    1. A=錶面鑲有8顆鑽石及2顆長方鑽 2. CR=錶面鑲有10顆鑽石,配羅馬字 3. C11=錶面鑲有11顆鑽石 4. DP=錶面密鑲鑽石(滿天星) 5. G=錶面鑲有10顆鑽石 6. J=紀念紋錶面鑲有10顆鑽石 7. LB=錶面鑲有鑽石環及10顆鑽石 8. LR=錶面鑲有鑽石環及10顆紅寶石 9. NA=珍珠母錶面配阿拉伯數字 10. NC.8DI=珍珠母錶面鑲有8顆鑽石 11. NC11DI=珍珠母錶面鑲有11顆鑽石配羅馬字 12. NG=珍珠母錶面鑲有10顆鑽石 13. NGR=珍珠母錶面鑲有10顆紅寶石 14. NGS=珍珠母錶面鑲有10顆藍寶石 15. P=滿天星錶面 16. PB=滿天星錶面鑲有10顆鑽石 17. PLAT=鉑金錶面 18. WOOD=木紋錶面 19. XL=錶面密鑲特大鑽石(大滿天星) 20. XS.11=錶面密鑲特大鑽石鑲有10顆藍寶石 21. XS.8=錶面密鑲特大鑽石鑲有8顆藍寶石 22. ZR=錶面密鑲鑽石鑲有11顆紅寶石 23. ZS=錶面密鑲鑽石鑲有11顆藍寶石 24. ZS.A=錶面密鑲鑽石鑲有8圓2長方鑽石 25. 11DI=錶面...

  2. 斯沃琪 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/斯沃琪

    斯沃琪(英語: Swatch )是一家總部位於瑞士 伯恩州 比爾的時尚 手錶製造商,由尼古拉·海耶克成立於1983年。 該公司是斯沃琪集團的子公司。該產品線是為應對20世紀70和80年代的「石英危機」而開發。 當時,亞洲製造的數位手錶與傳統歐洲製造的機械手錶競爭激烈。 ...

  3. 戲院里 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org/wiki/戲院里
    • 歷史
    • 相關
    • 鄰近

    戲院里在戰前已經是一處商業繁盛的地方。例如在戲院里的北端,即是現在德成大廈的位置,有一間稱為大型外資百貨公司的惠羅。 在日治時期,按照日化政策,資產沒收,交日本財閥經營,即是在1941年9月1日在戲院里原地開業的玉屋百貨。 在香港日治時期,位於戲院里一帶曾經出現有近60間的珠寶金行,名字包括: 大新、大行、大利、歐亞、大信、香島、忠誠、戴文、協成、榮興、寶華、公誠、大東亞、萬國、富生、新新、新亞、玉珍、何天福、南盛、周大福、周生生、麗華、永安、泰興及大德等。當時二手珠寶、玉器、手錶、墨水筆市場十分活躍。 商品來源有押店拆當貨、賊贓及軍人沒收市民的財物。不少富人樂於投資購買珠寶玉石,他們相信貴重首飾比軍票更保值。

  4. 相對論 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/相对论
    • 相對論提出以前
    • 狹義與廣義相對論的分別
    • 狹義相對論
    • 廣義相對論
    • 相對論的應用
    • 注釋
    • 參見

    在狹義相對論提出以前,人們認為時間和空間是各自獨立的絕對的存在,自伽利略時代以來這種絕對時空的觀念就開始建立,牛頓創立的牛頓古典力學和古典運動學就是在絕對時空觀的基礎上創立。而愛因斯坦的相對論在牛頓古典力學、馬克士威古典電磁學等的基礎上首次提出了「四維時空」的概念,它認為時間和空間各自都不是絕對的,而絕對的是一個它們的整體——時空,在時空中運動的觀者可以建立「自己的」參照系,可以定義「自己的」時間和空間(即對四維時空做「3+1分解」),而不同的觀者所定義的時間和空間可以是不同的。具體的來說,在閔氏時空中:如果一個慣性觀者(G)相對於另一個慣性觀者(G')在作等速運動,則他們所定義的時間(t與t')和空間({x,y,z}與{x',y',z'})之間滿足勞侖茲變換。而在這一變換關係下就可以推導出「尺縮」、「鍾慢」等效應,具體見狹義相對論條目。因為愛因斯坦之前的科學家們並沒有高速運動的觀測和體驗,所以絕對時空觀在古代科技水平下無疑是真理,而愛因斯坦的狹義相對論更新了人們的世界觀,為廣義相對論的誕生奠定了堅實的基礎。 在愛因斯坦以前,人們廣泛的關注於馬克士威方程組在伽利略變換下不協變的問題,也有人(如龐加萊和勞侖茲)注意到愛因斯坦提出狹義相對論所基於的實驗(如麥可孫-莫雷干涉儀實驗等),也有人推導出過與愛因斯坦類似的數學表達式(如勞侖茲變換),但只有愛因斯坦將這些因素與古典物理的時空觀結合起來提出了狹義相對論,並極大的改變了我們的時空觀。在這一點上,狹義相對論是革命性的。 在二十世紀以前的古典物理學裡,人們採用的是牛頓的絕對時空觀。而相對論的提出改變了這種時空觀,這就導致人們必須依相對論的要求對古典物理學的公式進行改寫,以使其具有相對論所要求的勞侖茲協變性而不是以往的伽利略協變性。在古典理論物理的三大領域中,電動力學本身就是勞侖茲協變的,無需改寫;統計力學有一定的特殊性,但這一特殊性並不帶來很多急需解決的原則上的困難;而古典力學的大部分都可以成功的改寫為相對論形式,以使其可以用來更好的描述高速運動下的物體,但是唯獨牛頓的重力理論無法在狹義相對論的框架體系下改寫,這直接導致愛因斯坦擴展其狹義相對論,而得到了廣義相對論。

    傳統上,在愛因斯坦提出相對論的初期,人們以所討論的問題是否涉及非慣性參考系來作為狹義與廣義相對論分類的標誌。隨著相對論理論的發展,這種分類方法越來越顯出其缺點——參考系是跟觀察者有關的,以這樣一個相對的物理對象來劃分物理理論,被認為不能反映問題的本質。目前一般認為,狹義與廣義相對論的區別在於所討論的問題是否涉及重力(彎曲時空),即狹義相對論只涉及那些沒有重力作用或者重力作用可以忽略的所有物理現象,而廣義相對論則是討論有重力作用時的物理學。用相對論的語言來說,就是狹義相對論的背景時空是平直的,即四維平凡流形配以閔氏度規,其曲率張量為零,又稱閔氏時空;而廣義相對論的背景時空則是彎曲的,其曲率張量不為零。

    阿爾伯特·愛因斯坦在他1905年的論文《論動體的電動力學》中介紹了狹義相對論。 狹義相對論建立在下列的兩個矛盾的古典力學的假設上: 1. 狹義相對性原理(狹義協變性原理):一切的慣性參考系都是平權的,即物理規律的形式在任何的慣性參考系中是相同的。這意味著物理規律對於一位靜止在實驗室裡的觀察者和一個相對於實驗室高速等速運動著的電子是相同的。 2. 光速不變原理:真空中的光速在任何參考系下是恆定不變的,(微中子的超光速現象實驗已被證明有誤,無法推翻相對論。) 由此產生的理論比古典力學更能應付實驗。例如,假設2解釋了邁克生-莫雷實驗的結果。此外,該理論具有許多令人驚訝發現。其中一些是: 1. 同時性之相對性:發生在空間中不同位置的兩個事件,它們的同時性並不具有絕對的意義,我們沒辦法肯定地說它們是否為同時發生。若在某一參考系中此兩事件是同時的,則在另一相對於原參考系等速運動的新參考系中,此兩事件將不再同時(唯一的例外為新參考系的移動方向恰好垂直於兩事件空間位置的連線方向)。 2. 時間膨脹:所有相對於一個慣性系統移動的時鐘都會走得較慢,而這一效應已由勞侖茲變換精確地描述出來。 3. 光速不變原理:不管是物理物體,還是訊息或是場線的傳播速度都不能超過真空中的光速。 4. 質能等價:E = mc2,能量和質量是等價的並且可以互換。 5. 狹義相對論中的質量:一個物體所具有的總能量。 狹義相對論的定義是用勞侖茲變換代替了古典力學的伽利略變換。(見馬克士威方程組的電磁)。

    愛因斯坦在1915年左右發表的一系列論文中給出了廣義相對論最初的形式。他首先注意到了被稱之為(弱)等效原理的實驗事實:重力質量與慣性質量是相等的(目前實驗證實,在10 − 12 {\\displaystyle 10^{-12}} 的精確度範圍內,仍沒有看到重力質量與慣性質量的差別)。這一事實也可以理解為,當除了重力之外不受其他力時,所有質量足夠小(即其本身的質量對重力場的影響可以忽略)的測驗物體在同一重力場中以同樣的方式運動。既然如此,則不妨認為重力其實並不是一種「力」,而是一種時空效應,即物體的質量(準確的說應當為非零的能動張量)能夠產生時空的彎曲,重力源對於測驗物體的重力正是這種時空彎曲所造成的一種幾何效應。這時,所有的測驗物體就在這個彎曲的時空中做慣性運動,其運動軌跡正是該彎曲時空的測地線,它們都遵守測地線方程式。正是在這樣的思路下,愛因斯坦得到了其廣義相對論。 系統的說,廣義相對論包括如下2條基本假設。: 1. 廣義相對性原理(廣義協變性原理):任何物理規律都應該用與參考系無關的物理量表示出來。用幾何語言描述即為,任何在物理規律中出現的時空量都應當為該時空的度規或者由其導出的物理量。 2. 愛因斯坦場方程式(詳見廣義相對論條目): 它具體表達了時空中的物質(愛因斯坦張量)對於時空幾何(黎曼曲率張量)的影響,其中對應力-能量張量的要求(其梯度為零)則包含了上面關於在其中做慣性運動的物體的運動方程式的內容。 廣義相對論的一些發現: 1. 重力時間膨脹:重力導致的時空扭曲率越大,時間就過得越慢 2. 進動:是自轉物體之自轉軸又繞著另一軸旋轉的現象。(這已經在水星軌道和雙星脈衝星中觀察到了)。 3. 光偏轉:光線通過重力場時存在偏轉。 4. 參考系拖曳:處於轉動狀態的質量會對其周圍的時空產生拖曳的現象。 5. 宇宙加速膨脹:宇宙正在擴張,並且其遠處的部分以比光速更快的速度遠離我們。 從技術上講,廣義相對論是一種重力理論,其主要特徵是它使用了愛因斯坦場方程式。場方程式的解是度量張量,它定義了時空的拓撲學結構以及對像如何慣性運動。 如果說到了二十世紀初狹義相對論因為古典物理原來固有的矛盾、大量的新實驗以及廣泛的關注而呼之欲出的話,那麼廣義相對論的提出則在某種意義下是「理論走在了實驗前面」的一次實踐。在此之前,雖然有一些後來用以支持廣義相對論的實驗現象(如水星軌道近日...

    相對論主要在兩個方面有用:一是高速運動(與光速可比擬的高速),一是強重力場。 1. 在醫院的放射治療部,多數設有一臺粒子加速器,產生高能粒子來製造同位素,作治療或造影之用。氟代脫氧葡萄糖的合成便是一個古典例子。由於粒子運動的速度相當接近光速(0.9c-0.9999c),故粒子加速器的設計和使用必須考慮相對論效應。 1. 全球衛星定位系統的衛星上的原子鐘,對精確定位非常重要。這些時鐘同時受狹義相對論因高速運動而導致的時間變慢(-7.2 μs/日),和廣義相對論因(較地面物件)承受著較弱的重力場而導致時間變快效應(+45.9 μs/日)影響。相對論的淨效應是,相較於地面上的時鐘,全球衛星定位系統上的時鐘運行地較快。因此,這些衛星的軟體需要計算和抵消一切的相對論效應,以確保定位準確。 1. 全球衛星定位系統的算法本身便是基於光速不變原理的,若光速不變原理不成立,則全球衛星定位系統則需要更換為不同的算法方能精確定位。 1. 過渡金屬如鉑的內層電子,運行速度極快,相對論效應不可忽略。在設計或研究新型的催化劑時,便需要考慮相對論對電子軌態能級的影響。同理,相對論亦可解釋鉛的6s2惰性電子對效應。這個效應可以解釋為何某些化學電池有著較高的能量密度,為設計更輕巧的電池提供理論根據。相對論也可以解釋為何水銀在常溫下是液體,而其他金屬卻不是。 1. 由廣義相對論推導出來的重力透鏡效應,讓天文學家可以觀察到黑洞和不發射電磁波的暗物質,和評估質量在太空的分布狀況。 值得一提的是,原子彈的出現和著名的質能關係式(E=mc2)關係不大,而愛因斯坦本人也肯定了這一點。質能關係式只是解釋原子彈威力的數學工具而已,對實作原子彈意義不大。

    ^ 中微子超光速,都是光线惹的禍. 科學網. [2012-04-17].
    ^ GPS and Relativity. Astronomy.ohio-state.edu. [2011-11-06].
    ^ Focus: Relativity Powers Your Car Battery. [2013-04-19] (英語).
    狹義相對論:愛因斯坦於1905年提出的物理學理論,應用在慣性參考系下的時空理論,是對牛頓時空觀的拓展和修正。
    廣義相對論:愛因斯坦等人於1915年基本完成的物理學理論,將古典的牛頓萬有引力定律與狹義相對論加以推廣。
  5. 瑪莎拉蒂 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/瑪莎拉蒂
    • 歷史
    • 現今的型號
    • 外部連結

    瑪莎拉蒂一家共有七個兄弟,Alfieri Maserati、Bindo Maserati, Carlo Maserati、Ettore Maserati、Ernesto Maserati與Mario Maserati在20世紀初都涉足汽車。老大卡羅在1898年設計出一款單氣缸機車引擎後,被菲雅特與Isotta Fraschini車廠聘為技術顧問與試車員,其他胞弟也大都加入Isotta Fraschini,1910年卡羅在賽車中去世,1914年老三Alfieri與老四、老五一起離開Isotta Fraschini車廠,創立Officini Alfieri Maserati。剛開始以改裝汽車為主,1926年研發出第一款Maserati,名為Tipo 26。Alfieri、Bindo與Ernesto為Diatto製造2公升的格蘭披冶賽車。在1926年Diatto中止賽車的生產,導致第一個瑪莎拉蒂的創作品與瑪莎拉蒂型號的創立。其中第一臺由Alfieri駕駛的瑪莎拉蒂在1926年 Targa Florio中獲得勝利。瑪莎拉蒂開始製造4、6、8與16汽缸(實際上為兩個直八氣缸對向合併成一具引擎)的賽車。老六Mario,一個藝術家,被認為設計了該公司的徵章:一支三叉戟,三叉戟也是三兄弟在波隆那市創業時該市的市徽。Alfieri Maserati於1932年去世,他的三個兄弟讓公司繼續運行,製作贏得比賽的賽車。

    現時的產品包括: 1. GranTurismo跑車系列GranTurismo跑車,一款極富現代感的四座雙門跑車,是賓尼法利納的最新大師傑作。 2. GranTurismo跑車設計的瑪莎拉蒂GranTurismo被高度讚譽為同一代汽車中最美的車型之一,不僅如此,它還改寫了可以承載四名成年人的跑車的速度和舒適度標準。GranTurismo將瑪莎拉蒂所有公認的品質發揚光大,從設計到性能、從操控到奢華、從激情到實用,全部融入其流暢優雅、恆久閃耀的造型之中。 3. GranTurismo S跑車瑪莎拉蒂GranTurismo S發揮了GranTurismo的優勢,配備瑪莎拉蒂4.7升全合金V8發動機和6速電子控制順序變速箱。GranTurismo S配備的新型發動機是對瑪莎拉蒂運動風格的終極闡釋,這款4.7L V8發動機在7000 rpm時可爆發出440hp的強大動力。車輛從0 km/h到100 km/h的加速時間僅為4.9秒,最高車速可達295km/h。 4. GranTurismo S跑車自動擋瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋車型延續了全部瑪莎拉蒂車型所具有的鮮明而獨特的設計風格,同時也具備自身的特點,使人們能夠立刻將它辨認出來:造型更加突出的新型車門下部小型裙板強化了車身的動感,而2942mm的軸距絕不輸於一款四門C級轎車。 5. GranTurismo Sport 跑車運動版 6. GranTurismo MC Stradale 跑車瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是瑪莎拉蒂車系中速度最快、質量最輕、動力最強的跑車。該車搭載了4.7升V8發動機,輸出功率為331千瓦(450馬力),最高時速達301公里/小時,從靜止狀態加速到100公里/小時僅需4.6秒。GranTurismo MC Stradale是瑪莎拉蒂公路跑車與賽車的完美結合體,它也是第一輛擁有專用賽車模式的瑪莎拉蒂跑車,在實現極速激情的同時,亦能滿足日常街道駕駛的需求。 1. Gran Cabrio敞篷跑車系列GranCabrio是一款真正的四人座敞篷跑車,它功能齊全、尊貴奢華、獨具一格。 2. Gran Cabrio敞篷跑車採用頂級材質、名貴木材和優質皮革,帶來妙不可言的駕駛體驗,讓您有機會與親朋好友共度精彩車中生活,擁有GranCabrio的車主不希望自己的跑車僅限...

  6. 萬用表 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/万用表
    • 基本測量功能
    • 種類
    • 其他與進階功能
    • 外部連結

    電流、電壓和電阻的測量,一般被視為萬用計的基本功能。早期萬用表製造廠商 AVO 的品牌,就是該設備能夠測量的這三種度量單位的名稱的縮寫:安培 (Ampere)、伏特 (Volt)、歐姆(Ohm)。 一般萬用表都具有基本測量功能有: 1. 直流電壓 (DCV) 2. 直流電流 (DCmA, DCA) 3. 交流電壓 (ACV) 4. 電阻 (Ω, KΩ, MΩ) 1. 交流電流 (ACmA, ACA) 並非所有的萬用表都有,尤其是低檔次的萬用表。

    萬用表有指針和數字兩種。指針萬用表,使用磁場偏轉指針的錶盤,此表頭與經典的檢流計相同;數字萬用表的顯示則採用LCD、真空熒光顯示器(VFD)、LED、OLED等,此外,早期也有用數字管的。 指針萬用表在新品與二手市場上均不難找到。但因為調零和從儀表面板上準確的讀數都容易產生偏差,與刻度難以細分的限制,在精確度與解析度上都比不上數字電表。且數字電表電壓檔具有高輸入阻抗,又可立即讀出數字,指針電表除非直接指在有標示數值的大刻度上,否則須觀察所指小刻度並計數與鄰近大測度的關係,才能讀出確實數值。但在某些情況下,如表頭的反應速度、易於迅速得知概略數值、或對跳動數值的反應等方面,仍具某些優勢,且內部電路簡單,易於學習測量電路原理,因此,部分某些場合或情況仍有使用。此外,一些數字電表具有反應較數字變化快的條狀顯示,仿效指針的效果,以利迅速掌握數值的變化。 為了提高指針萬用表電壓檔的輸入阻抗,減少對待測電路的影響,有的高檔指針萬用表會使用真空管來放大輸入的信號,這種設計的万用計也被稱為真空管伏特計(VTVM,Vacuum Tube Volt Meters)或真空管萬用表(VTMM,Vacuum Tube Multimeters)。如使用FET來放大輸入的信號,則是 FETVM。 數字萬用表以數字化電表為主,並被專稱為數字萬用表(DMM,Digital MultiMeter)。在這種設備中,被測量信號被轉換成數字電壓並被數字的前置放大器放大,然後由數字顯示屏直接顯示該值;這樣就避免了在讀數時視差帶來的偏差。 同樣,更好的電路系統和電子技術,也提高了測量精度。一般指針儀表的基本精度(直流電壓檔)在2%到5%之間,常見的基本精度在3~4%。數字便攜數字萬用表常見的可攜型基本精度在0.5%~1%,高級機型則可以達到±0.025%,而工作檯設備更高達百萬分之一的精度。

    指針電錶可透過不同的刻度,必要時配合其他輔助設備,可達到其他功能。數字電錶則可利用各式控制電路到小型嵌入式計算機等集成電路以提供更多的功能。 常見的增強測量功能的度量與單位,以及附加功能包括: 1. 電容(法拉) 2. 電感(亨利) 3. 電導(西門子) 4. 溫度(攝氏度) 5. 頻率(赫茲) 6. dB 測量 (通常為 dBm,0dBm 是 600Ω 上的功率為 1mW 時的電壓値) 7. NPN 或 PNP 電晶體的電流放大率 (hFE,或β) 8. 限制電流的半導體結電壓降測量,可測量二極體,也可用來確定電晶體的類型 9. 導通檢測,並在電路為短路(電阻低於某數值)時發聲報告 10. 工作周期,Duty cycle(百分率) 11. 測量量的圖形化顯示,比如柱狀圖;可以使是否通過(go/no-go)測量更容易 12. 低頻示波器 13. 自動電路測試,包括自動的定時、延時信號等 14. 簡單的數據探測功能,比如記錄指定時期的最大、最小讀數,或按照固定間隔獲取一定量的樣本讀數 15. 取樣並保持,可以鎖定最後一次的讀數,供在設備從測試電路上拿開之後讀取 16. 自動轉換測試量程,測量時儀表自動選擇合適的測量量程,保護儀表不被損壞 17. LI (Load Current)、LV (Load Voltage): 指針萬用表在電阻檔測量時,可由其他刻度同時讀出 LI、LV。LV 的用途例如可測量二極體順向電壓。 數字萬用表通常有電路或者軟體可以保證準確的測量任何頻率的交流電壓。這類萬用表使用均方根方法合併輸入信號,這樣即使輸入信號不是一個理想的正弦波,也能正確的讀取到真正的電壓值。 有些數字萬用表可以通過紅外線、RS-232、IEEE-488設備匯流排、或USB等與個人電腦/個人計算機相連。通過這些方式,計算機可以在測量時記錄讀數,或者從設備把一組結果上傳到計算機中。 現代設備和系統變得越來複雜,萬用表在技師工具箱中也逐漸不再是通用的唯一工具;更複雜和專業化的設備正在取代它。例如,原來在測量天線時,工作人員可能是使用歐姆計測量它的電阻;而現代技術人員則可能使用手持分析儀測試幾個參數,以此來確定天線電纜的完整性。

    主要製造商或品牌

    1. AVO,也作 AvoMeter(最早製造指針萬用表的英國品牌,現該品牌由 Megger 公司持有) 2. Simpson(美國指針萬用表的代表品牌)。Simpson Electric 網站(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 3. Keysight 是德科技 (原 Agilent 安捷倫公司的電子儀器部門,再之前為 HP 惠普公司的電子儀器部門) 4. Fluke 福祿克(美國攜帶型數位萬用表的代表品牌,也生產桌上型) 5. Keithley 吉時利。2010年出售予丹納赫,現今業務多併入太克(Tektronix)*B&K Precision 6. MASTECH 華儀 。MASTECH 網站(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 7. Uni-Trend 優利德(UNI-T) 8. Victor 勝利 9. RANGE(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 10. Sperry 11. Tenma 12. Camsco 13. Caltek(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 14. Sanwa 三和。三和電氣計器網站(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 15. Hioki...

    使用萬用表

    1. (英文)如何操作萬用表

  7. 帕加尼 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/帕加尼

    本頁面最後修訂於2021年5月21日 (星期五) 14:20。 本站的全部文字在創用CC 姓名標示-相同方式分享 3.0協議 之條款下提供,附加條款亦可能應用。 (請參閱使用條款) Wikipedia®和維基百科標誌是維基媒體基金會的註冊商標;維基 是維基媒體基金會的商標。 ...

  8. 行動電話 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/移动电话
    • 發展歷史
    • 安全使用
    • 基本功能
    • 手機翻新
    • 外部連結

    功能型手機

    最早以蜂巢式基地台網路與手機之間進行通訊的電話網路,被稱為「第一代」行動通訊(1G)。這也就是在西元1980至九十年代之時,於影視作品之中經常能見到被富貴階級的人物角色所使用的手提式電話。在這一類行動通訊系統之中有名的先驅是美國摩托羅拉公司的馬丁·庫珀博士。這種手機有多種格式,如NMT、AMPS、TACS,但是基本上使用分頻多工方式只能進行語音通訊,收訊不穩定,且保密性不足,無線頻寬利用不充分。此種手機類似於簡單的無線電雙工電台,通話時鎖定在一定頻率,所以使用可調頻電台就可以竊聽通話。這個時候,語音傳播是類比的,只能傳輸語音流量。由於受當時的電池容量限制、類比調變技術需要龐大的天線、以及積體電路的發展狀況等等制約,直到摩托羅拉推出StarTAC折疊式手機之前,這一類行動電話只能算是「可以移動」,仍無法達到「隨身攜帶」的標準。 這種第一代手提電話在早期因為外型因素,經常被很多人稱呼為「磚頭」或是「黑金剛」。因為受到影視作品之中所彩現的印象所影響,這種體積巨大的老式手機在民間也素有「大哥大」之稱。香港的花生油品牌獅球嘜於1987年製造「大哥大」外形的水壺作為贈品,並且大行其道,所以香...

    智慧型手機

    第3代行動通訊系統(3G)自西元1990年代末期開始研發,於西元2000年代前中期開始在世界各國陸續開始服務,目前已經逐漸得到廣泛的應用。第3代手機的開始目標之一是開發一種可以輕易地連接上網路,並能在全球通用的無線通訊系統,但實際上在最後還是逐漸演變出了多種不同的格式規格。目前在世界上主要有W-CDMA、CDMA2000和TD-SCDMA等規格在競爭。這些新的規格都基於CDMA(分碼多重進接)技術,在頻寬利用和數據通訊方面都有進一步發展。而在高速資料傳輸和蜂窩行動通訊技術方面,於西元2007年10月新增WiMAX標準為第四種技術體制。 臺灣第三代的數位式行動電話網路於西元2005年由歷經合併和增設之後的五大業者所分別引進,在2010年起智慧型手機逐漸普及之後,已成為行動電話服務的主力。 3G的後續改良規格又被稱為「3.5G」,它包括了HSPA(HSDPA、HSUPA)及HSPA+等技術規格,可以讓使用者享用7.2M到42M的下載速率。在提供高速資料服務的同時,安全性也得到了改善。3.5G手一機偏重於安全和資料通訊,一方面加強個人隱私的保護,另一方面加強資料業務的研發,更多的多媒體...

    名稱演變

    行動電話在大中華地區從過往數種稱呼,到現在流行以「手機」為主,香港學者汪惠迪研究認為,這是語言經時間演變、自我調節的結果:

    由於手機發射了一定的無線電波,因此可能會產生一定的輻射,對人體特別是頭部接近大腦部分的組織產生一定的影響,故其安全性經常受到質疑,儘管目前還沒有確切的科學資料證明手機與某些腦部疾病有確切的因果聯絡。 為了避免影響儀器的正常操作,很多地方禁止使用手機,例如: 1. 在飛機起飛和降落的過程中,防止對控制系統產生干擾加大產生空難的概率,所以飛機上禁止使用手機;但由於科技的進步已逐漸可以使新一代製造的飛機克服困難,預計未來將可以使用,參見行動電話和飛行安全。在著名的Discovery頻道的流言終結者節目中指出,「手機訊號會導致『新一代』飛機失事」的流言破解,但因民航法規,僅在地面而未起飛實驗,且因安全關係仍禁止在飛機上使用手機。 2. 在加油站、天然氣加氣站及存放易燃易爆化學品的倉庫地區,為了防止無線電訊號在金屬上產生打火導致爆炸事故,通常會禁止使用手機撥打和接聽電話,不過在流言終結者節目中指出為「流言破解」,但仍建議民眾以安全為第一考量。 3. 在醫院有很多對電子裝置比較敏感的儀器(心臟監視、心電圖、腦電波監視、電子起搏器)和高純度氧氣,在這裡為了保證這些儀器的正常工作和安全考慮也不允許使用手機;但通常醫院允許PHS低功率行動電話使用。 除了上述三個場所較明確為人所知外,還有一些情況如行車時(參見行動電話和行車安全(英語:Mobile phones and driving safety)),以及諸多場所如電影院、音樂會、教室(教學場所)、考試場所、實驗室、會議室、圖書館或其他特定場所等一般會禁止使用手機和/或關掉響鬧功能,就算是可以使用也會要求手機改成震動並輕聲細語和長話短說,以免聲音干擾別人;在一些國家和地區可能禁止在大眾運輸系統上使用手機。

    全世界手機共通的緊急救援電話號碼是「112」。
    手機輸入「* # 0 6 #」能看到15碼的國際行動裝置辨識碼(IMEI),若手機遺失,經好心人拾取送往警察局,有報案過的失主可以以此IMEI序號拿回遺失的手機。
    如需撥打國際長途電話,可在國際區號前撥「+」。

    將舊手機用一些化學液體清理乾淨,再換上新殼,配上電池、充電器等附件,這個過程就是手機翻新。翻新主要包括更換主機板、外殼、重新整理手機軟體、重新包裝等過程。 翻新包括官方翻新與私人翻新。官方翻新由於是發售手機的公司自行回收試用機、媒體評測機、工程機、生產過程中的失誤造成的瑕疵機和專賣店樣品機重製,所以品質一般與全新手機相當。製作翻新機的目的一般是為了回收成本和降低電子垃圾污染。而因為這些機器的來源少,因此發售的數量也有限。官方翻新機為了防止第三方(包括代理專賣店)將翻新機當作全新機出售賺取差價,一般只通過廠商的官方網站出售。 美國的Apple與中國大陸的魅族均有推出官方翻新版本的手機,其價格比全新手機便宜,並且享有與全新機器一樣的保修制度。但由於翻新機需要拆機、檢查、重組等過程的費用,而且需要達到全新機器的品質,官方翻新機往往成本比全新機器更高。 私人翻新則是非出產原品牌手機廠進行的翻新。來源一般為二手機或是盜竊取得的贓機。品質參差不齊,目的一般只是單純的賺取利潤。因為機器來源比較開放,因此比較常見。購買方式一般是通過第三方網站(如淘寶網)或是非專賣的實體店來進行購買。 因為不是廠商官方翻新,因此市面上各大品牌的手機均有私人翻新手機。購買私人翻新手機可能出現硬體被掉包或者缺失的問題,尤其是智慧型手機,而且翻新者手藝也分高低,拆卸和組裝過程中可能有失誤,而部分注重牟利的翻新者則不會放棄瑕疵機的出售,因此翻新機的品質會參差不齊。常見的問題有螢幕鬆動進灰,頻繁當機和按鍵壽命短等。私人翻新無法提供正統的保修,部分地區也經常有不法商販拿翻新機充當全新機出售。

    How Cell Phones Work 在博聞網上
    "The Long Odyssey of the Cell Phone" (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 《時代》
  9. 賴雅妍 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-hant/賴雅妍
    • 演藝生涯
    • 個人生活
    • 演唱會
    • 設計作品
    • 公益活動
    • 外部連結

    賴雅妍就讀國中時是資優生,上高中後則擔任熱舞社社長。大學時,她參加中視《我猜我猜我猜猜猜》節目錄影時,被模特兒經紀公司發掘後開始模特兒生涯,拍攝平面雜誌、電視廣告、MV並參與服裝走秀。 2002年,賴雅妍參與拍攝周渝民的MV〈求救專線〉,後被知名製作人柴智屏發掘而進入演藝圈。至2004年12月,她發行第一張個人專輯《Love》。2005年,賴出道兩年半以《生命狂想曲》同時入圍金鐘獎與金馬獎,成為備受矚目的新人,從此活躍於演藝圈,主演多部戲劇。 2007年4月26日,她被日本國土交通大臣暨觀光立國大臣冬柴鐵三任命為「VJC觀光親善大使」,並連續三年出任。直至2015年3月,賴雅妍睽違11年重返歌壇,發行第二張個人專輯《F.A.C.E》與其中五首歌曲的音樂微小說。同年,賴女扮男裝演出電視劇 《愛上哥們》的「琵亞諾」一角,以其男裝扮相和劇中演技受觀眾喜愛,獲2015華劇大賞最佳女演員一獎。

    賴雅妍天生是左撇子,左手能寫出似達文西的鏡像字;也因慣用手不同,她有時會左右不分,需要旁人提醒是拿筷子的左手或寫字的右手。2008年,賴進入銘傳大學設計管理研究所碩士在職專班就讀,至2011年1月取得碩士學位。

    賴雅妍首場個人演唱會《綿妍不絕》: 棉花糖樂團 X 賴雅妍
    賴雅妍第二場個人演唱會《F.A.C.E.》
    賴雅妍第三場個人演唱會《守護不孤單-聽見照顧者 公益演唱會》
    2010年《SimpLite》(與《Pixy》合作的新品牌)
    2013年 《2013公益悠遊卡》
    2015年 台灣adidas Originals - Superstar《蜂與樹》聯名鞋款
    2007 罕見疾病公益活動《手護罕見 幸福再現》
    2007 有氧公益大使
    2007 兒童福利聯盟《群起做公益,寶貝獨居兒》
    2008 世界血友病日代言人
    本人微博:賴雅妍的新浪微博
    本人博客:megan賴雅妍的新浪博客
  10. 凱迪拉克 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/凯迪拉克
    • 創立
    • 第一輛車
    • 合併
    • 1910-1941
    • 1941-1960
    • 2000-現今

    1901年,亨利·福特於和多人合夥一同創立亨利福特公司(Henry Ford Company),亨利·福特之後與內部產生了一些糾紛,亨利福特和其中幾位合夥人離開了亨利福特公司,並在1903年成立了現今的福特汽車公司(Ford),亨利福特公司的資助者威廉墨菲(William Murphy)和雷米爾博文(Lemuel Bowen)就通知Leland & Faulconer 製造公司的工程師亨利李蘭(Henry M. Leland)來評估、準備與清理廠房的設備,並且使用李蘭發明的單缸引擎來製造汽車,李蘭入股後,三人就已1701年創立底特律城市的法國探險家 Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac 來建立凱迪拉克汽車公司。

    凱迪拉克在1902年10月推最出了2款車種分別為Runabout和Tonneau,兩台皆搭載了10匹馬力(7kW)單缸引擎,被認為是尊定了福特汽車公司所推出的A型車的來源,然而在1903年1月的美國新車大展中,售價為750美元,後來凱迪拉克接到了2000多份的訂單,凱迪拉克在當時最大的賣點就是:做工非常的精緻,因此,凱迪拉克在當時成為最好的汽車品牌。

    凱迪拉克汽車於1909年被通用汽車公司(GM)併購,成為通用汽車公司裡面專門生產大型豪華房車的製造商,其共用底盤的設計也讓凱迪拉克生產了許多車種,如:救護車、靈車...等,凱迪拉克也被默認為是「通用的勞斯萊斯」。凱迪拉克被定位於通用汽車內的最高層級,其次為 別克(Buick)、奧茲摩比(Oldsmobile)、歐克蘭德(Oakland)和雪佛蘭(Chevrolet)。

    1915年,凱迪拉克推出了90度平頭(90-degree flathead),70匹馬力(52kW)的V8引擎,2400轉,扭力達180磅/英尺(240N.m),時速高達104公里/小時,在當時幾乎比任何車都還快。1918年時更推出了雙平面V8曲軸(dual-plane V8 crankshaft)。1928年,凱迪拉克推出了同步網狀手動變速器,採用常嚙合齒輪。到了1930年時凱迪拉克成功創造出第一個V-16引擎,採用45度頂置氣門,452立方英寸(7.41L)和165匹馬力(123kW),在當時是美國最強大且最安靜的引擎之一。開發和引進V8、V-16和V-12的引擎,使凱迪拉克成為「世界標竿」。 在1917年7月,美國軍隊採用了凱迪拉克55型在墨西哥邊境測試,之後第一次世界大戰時,美國使用了2350輛凱迪拉克至法國使用。1930年代,凱迪拉克更是大規模生產大型豪華房車瞄準上流市場,甚至把V12以及V16引擎加入汽車內中。 1926年,凱迪拉克招募哈利伯爵(Harley Earl)擔任汽車設計師,1928年,哈利是藝術與色彩部門的負責人,之後它為通用汽車公司工作長達30年之久。他設計的第一輛汽車為LaSalle,這輛車一直生產到1940年。 1927年,凱迪拉克推出了專門請設計師設計的車身,它在1926年的凱迪拉克車上安裝防碎玻璃,並且推出了「砲塔頂」(turret top),為乘用車的第一個全鋼性結構屋頂,在此之前,汽車車頂都是由布料覆蓋木頭而已。 經濟大恐慌(Great Depression)對汽車產業也造成引響,奢侈品市場更加下滑; 1928年到1933年間,凱迪拉克的銷量由84%下降至6736輛,凱迪拉克原先拒絕銷售給非裔美國人。敦促委員會頭目 Nick Dreystadt 和凱迪拉克全國服務總部認為這會影響到凱迪拉克品牌是否會繼續,於是取消這一政策,政策被消除之後,凱迪拉克的銷售額在1934年增長了70%,而Nick Dreystadt帶起了整個凱迪拉克。 1936年,Dreystadt發布了60系列(Series 60)進入中等價位的市場,帶起了一陣熱潮,而1939年61系列取代了60系列,但是還是依舊很熱門,1940年,凱迪拉克銷量已上升十倍之大,此現象被稱為「六十奇蹟」(The Sixty Special),這成為帶起凱迪拉克很重要的車型。

    第二次世界大戰後的凱迪拉克集成了許多的想法,然後請通用汽車首席設計師哈雷J.伯爵(Harley J. Earl)設計,包括:尾翼、環繞式擋風玻璃、並大量使用鍍鉻飾條,奠定了40年代末和50年代美國汽車的造型特點與代名詞。 1948年首次在汽車尾端加入尾翼,每一年尾翼皆有小幅度變更,尾翼越來越巨大,1959年是巔峰,但從1960至1964年尾翼開始又變小,直到1965年的車型消失。 凱迪拉克還有一個特點就是它的前保險桿,在當時戰爭的時代中,從20年代就開始採用兩個巨大的彈頭造型至50年代,不過於1959年的車型上就再也沒有採用此造形了。 1949年11月25日,凱迪拉克成功生產第10萬輛車,1950 Coupe de Ville,封閉的車身且沒有「B柱」,它成為凱迪拉克最受歡迎的車型許多年。 1951年凱迪拉克開始生產M41輕型坦克,被使用於朝鮮戰爭和越南戰爭。 1953年凱迪拉克使用了通用汽車公司推出的「自動大燈」(Autronic Eye),此功能會自動調節遠光燈來增加駕駛的安全性。 1957年凱迪拉克嘗試轉回高端市場,打造了純手工的70系列(Series70)的Eldorado Brougham ,它擁有自動調節懸架、記憶座椅功能、以及業界第一台全晶體信號收音機。展現出凱迪拉克的技術實力,可惜在當時只賣出了904台。

    凱迪拉克擁有所謂的21世紀全新的設計理念,稱為「藝術與科技」(Art and Science),這個設計理念是已尖銳、強硬的曲線來設計車款,已表示大膽、前衛,並融合許多高科技的設備。我們可以從2003年推出的CTS和XLR上看到這種全新的設計理念。凱迪拉克的車型陣容主要是後輪和全輪驅動,擁有的車系為轎車、跑車以及休旅車。唯一例外的是前輪驅動的凱迪拉克BLS(北美並沒有銷售)和凱迪拉克DTS,這兩者都已經停產。第二代CTS-V的競爭對手為寶馬M5,CTS-V 在紐伯格林產生了 7:59.32 的紀錄。 2004年凱迪拉克推出了中型豪華SUV-SRX,它是繼凱雷德(Escalade)後的第二台凱迪拉克休旅車,SRX第二代車型在北美創下凱迪拉克銷售最好的紀錄。 2009年,因次貸危機財政受到嚴重衝擊的通用公司為求美國聯邦政府援助宣布破產保護,凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重整後的保留品牌。 2012年,凱迪拉克推出了大型豪華四門房車 XTS,繼承了STS和DTS,同年還推出了小型豪華運動房車ATS,ATS乾燥重量為1,542公斤,是該級距最輕的車款之一。 2013年,凱迪拉克發表了豪華小型家用雙門插電式混合動力汽車(luxury plug-in hybrid compact coupé)-ELR,它在2014年初正式開賣,凱迪拉克ELR擁有一個16.5kW的T形鋰離子電池組,瞬時峰值扭矩可達400Nm。凱迪拉克ELR電動轎跑車0-96km/h的加速時間為7.8s,在純電動模式下也僅為8.8s,極速可達170km/h,不過,約7.5萬美金的售價讓它在2年內只賣出2700台,在2015年五月宣告停產。 2015年,凱迪拉克更換了商標圖案,沒有原本外圍的稻穗,中間的盾牌變得更扁細長,以因應汽車線條設計。 2016年,凱迪拉克推出了大型豪華車款CT6,要抗衡寶馬的7系列以及賓士的S-Class和凌志的LS系列。另外推出了中型豪華休旅車-XT5,正式取代了SRX。 凱迪拉克在2016年8月19日發表了一款全新概念車「Escala concept」,其外型簡潔柔美,並無複雜線條,但是引擎強而有力,搭載了通用全新的4.2升雙渦輪V8引擎,內裝的部分採用了三面OLED曲面螢幕,並且支持駕駛員手勢控制以及多種輔助駕駛功能。

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