搜尋結果
2024年3月23日 · 2024/03/23 16:41. 〔記者吳柏軒／台北報導〕道路交通面臨二元對立，行人與駕駛人之間衝突難解，又配套不全，導致法規反覆。 交通部曾為洗刷「行人地獄」污名加嚴《道路交通管理處罰條例》，遭職業駕駛反彈後；3月8日又限縮民眾檢舉、減少違規記點項目。 行人團體今（23日）不滿上街繞行立法院，以行動劇、立遺囑來陳抗，疾呼生命無價，要求退回修法。 行人零死亡推動聯盟理事劉成謙表示，交通部道交條例修法已送至立法院，因取消部分民眾檢舉項目，包含：未注意行人、人行道及行穿線臨時停車、於身心障礙專用停車位違規停車等，使行人權益大倒退，今日集結眾人上街並列5大訴求：改善道路工程、規劃配套措施、建立回訓制度、改革交通執法、退回修法草案等。
2023年11月30日 · 2023/11/30 12:14. 〔記者鄭景議／台北報導〕違規記點新制、恢復部分違停檢舉項目引發職業駕駛不滿，今日立法院內政委員會中，交通部長王國材進行專題報告，王國材指出，路口跟公車站牌附近，先暫緩記點，但併排停車較危險，會維持罰款跟記點。 路口、公車站和併排違停記點新制6月底上路，卻受到職業駕駛反彈，計程車駕駛認為找不到地方讓一般民眾上下車接客，貨運司機也指出沒辦法上下貨。 王國材表示，在和計程車、貨運業討論後，路口及公車站牌附近先暫緩記點，但職業駕駛本要求併排停車也應暫緩，後來沒有同意，併排駕駛部分仍要維持罰款及記點。 被問到如果不記點但採取締，執行上是否會有困難，王國材則說交通部有與內政部及警政署討論，現行狀況臨停以及停車區域規劃有待改看，確實不好找到黃線及停車格。
2024年3月1日 · 2024/03/01 15:46. 〔記者李文馨／台北報導〕交通違規記點制度去年6月改革後，民眾檢舉、逕行舉發都會被記點，一年被記12點將吊扣駕駛執照2個月，引發職業駕駛抗議恐影響生計問題。 對此，民進黨立委王定宇在今（1）日立院總質詢要求行政院、交通部檢討，行政院長陳建仁答覆質詢表示，下週行政院會將對這件事情提出相關解決方法。 交通違規記點新制去年6月30日正式上路，原先半年記6點吊扣駕照1個月，修正為1年記12點，吊扣駕照2個月，該政策影響到部分計程車司機生計問題，到凱道抗議；交通部長王國材在今年2月20日則拋出罰款1200元以下違規、民眾檢舉「微罪不記點」，以平民怨。
2024年3月4日 · 2024/03/04 10:22. 〔記者吳亮儀／台北報導〕交通違規記點、檢舉新制在去年上路後，引發許多駕駛人抗議，交通部最近拋出研擬1200元罰鍰以內的微罪和民眾檢舉不記點、但保留罰鍰，並在今天（4日）舉行座談會，路權團體和職業駕駛工會上午都到交通部，一邊要求放寬、一邊要求維持現有作法。 參與座談的路權團體與會代表包括行人零死亡推動聯盟、台灣交通安全協會、下一代學生行人路權聯盟、台灣安全駕駛監督聯盟。 職業駕駛工會參與者包括台北市計程車駕駛員職業工會、全國汽車駕駛人權益聯盟等單位。
2024年3月17日 · 〔記者陳嘉怡／台北報導〕行政院日前通過道交條例修正草案，罰鍰1200元以下的違規不開放檢舉、不得記點，引發路權團體極大反彈。 「行人零死亡推動聯盟」今（17日）在全國7縣市發起同步快閃抗議，台北場於立法院前舉行，約300多位民眾一同過馬路、高舉標語喊口號，籲立法院退回修法草案；現場也有職業駕駛團體到場聲援。 行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧表示，日前行政院會強行推過10個違規不檢舉、不記點，包括騎車中使用手機、大車倒車無人指引和不注意行人，及違規停車在人行道、路口併排臨停等，反對交通部以罰鍰1200元以下一刀切式的修法，應逐條審視對用路人的影響，希望立法院停止殘害交通、退回惡法，並預告23日將在立院門口舉辦集會遊行。
2023年12月14日 · 林竑江和抗議運將們要求退回「0630」惡法，此法於6月30日交通違規記點項目增為59件，他強調，交通部門未做好道路交通配置、規劃和改善，對於檢舉制度大開綠燈，增加國庫稅收卻沒有真正改善交通問題，搞得大家無法生存、民不聊生，違規記點與偷拍檢舉
2023年12月17日 · #交通違規記點 #違規記點新制 #職業駕駛 #紅線臨停 #檢舉 #違規臨停 #交通部 #街訪 #交通檢舉 #火線熱話題 #自由時報 #自由追新聞 【看更多報導】 火線熱話題》吸票or敗票大對決！
