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- 鑒於災害性地震對於人民的生命財產的威脅,實有必要加強地震觀測作業,增加人員與觀測設備,經報奉行政院核准,於1989年7月1日正式成立「交通部中央氣象局地震測報中心」,除延續原地球物理科之業務外,並積極發展相關必要之業務,為交通部中央氣象局附屬一等測報機構。
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1971年交通部中央氣象局改制,地震觀測業務由誰掌理?
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氣象局研訂新制地震震度分級的目的是什麼?
鑒於災害性地震對於人民的生命財產的威脅,實有必要加強地震觀測作業,增加人員與觀測設備,經報奉行政院核准,於1989年7月1日正式成立「交通部中央氣象局地震測報中心」,除延續原地球物理科之業務外,並積極發展相關必要之業務,為交通部中央氣象局附屬一等測報機構。 地震測報中心成立時即預期地震觀測的未來發展,以「綜合發展地震觀測、速報、預測科技,將成果應用於地震防災工作,以有效降低地震災害損失」作為長期發展目標,為將來可能發生的大地震預先做準備,除加強地震觀測網的建置外,並自1991年開始執行「強地動觀測計畫」,以6年為一期之中程計畫進度,逐步朝有效降低地震災害損失之長期目標邁進。 該計畫不僅為工程耐震設計規範提供重要的修訂依據,也為「地震速報系統」奠定良好的發展基礎。
為加強對臺灣地區地震活動之測報工作,以降低地震災害,於民國1989年7月1日正式成立「 交通部中央氣象局地震測報中心 」,並取代原有之地球物理科。 中心成立後隨即積極執行「加強地震測報-建立地震觀測網計畫」,除將原有19處地震站的垂直動地震儀汰換成三向量之地震儀外,並陸續增建31處三向量地震站,六處深井站,並合併 中央研究院地球科學研究所 及 中正大學 之地震站,建構成本署即時地震觀測網,使得整個臺灣地區之地震測報功能與精確度大為提升。 在積極擴建臺灣地震監測網之同時,本署於1992年至1997年度間依照規劃執行了「強地動觀測計畫」,總計在臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、宜蘭、花蓮、臺東等九大都會區裝設了自由場強震站629站,另完成51座結構物強震監測系統的安裝工程。
中心成立後隨即積極執行「加強地震測報-建立地震觀測網計畫」,除將原有十九處地震站的垂直動地震儀汰換成三向量之地震儀外,並陸續增建三十一處三向量地震站,六處深井站,並合併中央研究院地球科學研究所及中正大學之地震站,建構成本署即時地震觀測網,使得整個臺灣地區之地震測報功能與精確度大為提升。 在積極擴建臺灣地震監測網之同時,本署於八十一年度至八十六年度間依照規劃執行了「強地動觀測計畫」,總計在臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、宜蘭、花蓮、臺東等九大都會區裝設了自由場強震站六百二十九站,另完成五十一座結構物強震監測系統的安裝工程。
2024年4月20日 · 交通部中央氣象署 (中文簡稱 氣象署 或 中央氣象署 ,英文簡稱 CWA )是 中華民國政府 的 地球科學 專責機構,負責 氣象 、 氣候 、 海象 、 地震 、 天文 等項目之觀測及預報業務,除了向公眾發布 氣象預報 、 海象預報 (英語:Marine weather forecasting) 與地震測報之外,也是災害性天氣預報( 颱風 警報、 豪雨 特報、 強風 特報、 低溫 特報等)發布、以及 中華民國 《 氣象法 》規定之氣象業務辦理機關。 沿革 [ 編輯] 1941年7月1日, 國民政府 在 重慶 成立「 中央氣象局 」,直屬於 行政院 [1] ,管轄全國的氣象、 地震 觀測業務,並接受 內政部 委託編制 國民曆 。
花蓮縣政府南方27.3公里. (位於花蓮縣近海) 深度 5km. 地震規模 4.7. 看更多地震. 表格最大震度顏色. 未達下列標準之地震。. 芮氏規模5.5以上,最大震度4級以上。. 芮氏規模6.0以上,最大震度5弱以上。.
中心簡介 業務職掌 歷史沿革 中心專刊 教育宣導 地震百問 地震防護 海嘯防護 地震速報 觀測網介紹 各種觀測網介紹 測站查詢 技術報告 地震話題 告警資訊 08:30至下午05:30 地址:臺北市中正區100006公園路64號 總機:(02)2349-1000(代表號) 氣象查詢:(02 ...
地震測報中心成立目的為加強對臺灣地區地震活動的測報工作以降低地震災害。 主要業務為: (1) 監測臺灣地區地震活動。 (2) 發布有感地震報告與海嘯警報。 (3) 執行強地動觀測計畫。 (4) 研究各種地震前兆現象。 (5) 提供地震資訊服務與地震防護宣導。 上一筆 下一筆 百問首頁.