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2024年2月21日 · 一、 依據新加坡聯合早報本（2024）年2月20日報導，新加坡交通部長暨財政部第二部長徐芳達本年2月19日於樟宜航空峰會中公布「新加坡永續航空樞紐藍圖」，為星國及國際航空領域減排設定中長期目標。 新加坡民航局（CAAS）將在機場、航空公司與航空交通管理3大方面，透過12項措施推動航空領域去碳化目標。 其中包括規定從星國離境的航班，自2026年起，必須採用「永續航空燃料」（Sustainable Aviation Fuel，簡稱SAF）；乘客買機票時須繳支付「永續航空燃料稅」（SAF Levy）。 新加坡為首個徵收該項稅款的國家。 二、 民航局指出，SAF起始目標為將用量比率提升至總燃油的1％，2030年增至3%至5%。
2024年4月17日 · Franziska Brantner，以及中國工業和信息化部部長金狀龍於4月16日簽署德、中兩國在自動駕駛與行車網路之對話及合作聯合意向聲明。 就此聯邦交通部長Wissing表示，自駕及行車網路與未來更加安全、更有效率的電動車之間關係密切。 該領域目前正處於關鍵的開發階段，即技術從實驗室轉向街頭，公平競爭為其關鍵。 因此，德中兩國的聯合意向聲明書將有助於制訂共同標準規範，對產業發展重要且有用。 聯邦經濟部次長Dr. Franziska Brantner認為，自動聯網的行車駕駛將在未來的交通型態中發揮核心作用，並為汽車產業開闢新的商業模式。 同時，德國意識到中國的商業環境充滿挑戰，特別是日益嚴格的法規要求，有時特別對跨國資料傳輸施加嚴格限制。
2024年3月28日 · 新加坡交通部暨永續發展與環境部高級政務部長許連碹表示，中小企業為因應低碳經濟環境，需趁早實施綠色轉型. 2024-03-28 駐新加坡台北代表處經濟組 吳組長文忠. 一、 依據新加坡聯合早報本（2024）年3月28日報導引述星國交通部暨永續發展與環境部高級政務部長許連碹本年3月27日於第30屆「50家傑出企業獎」（Enterprise 50 Awards，簡稱E50）提名活動致詞時表示，中小企業為因應未來的低碳經濟環境，需趁早了解永續發展的相關要求，實施綠色轉型。
2023年3月24日 · 一、 新加坡交通部長易華仁（S. Iswaran）本（2023）年3月22日於首屆「亞太航空安全峰會」致辭時表示，星國空中交通每週的客流量已恢復到新冠疫情前8成左右，按照當前趨勢，樟宜機場客流量預料明（2024）年將全面恢復到疫前水平。 此外，強化航空安全為目前首要事項，而建立韌性、提升能力及促進合作等三大要素可為亞太區域航空安全奠定堅實的基礎。 二、 易華仁部長指出，多年來各國航空業共同制定健全的安全系統、積極的安全文化與有效的安全領導等保障措施，如今須強化這些措施以提高因應干擾與抵禦衝擊的能力。 其中，對亞太區域最基本與重要者，為定期對安全系統進行壓力測試，並更新相關程序與流程，以識別新風險，並及時採取緩解措施，確保能因應日益成長的需求。
2021年12月10日 · 新加坡貿工部 (MTI)、通訊及新聞部 (MCI) 和資訊通信媒體發展局 (IMDA)本 (2021)年12月9日發布聯合公告指出，交通部長易華仁和英國國際貿易部長Anne-Marie Trevelyan本月9日在倫敦共同宣佈「新加坡-英國數位經濟協定」 (UK-Singapore Digital Economy Agreement, UKSDEA)談判工作已實質完成，該協定可為高標準的數位貿易規則設立全球基準，兩國人民和企業也將受惠，特別是中小企業能夠藉此把握兩國數位市場。 英國政府表示，雙方已達成「原則協議」，下一步就是簽署協定。
2024年4月15日 · 英國交通部長Mark Harper三月下旬表示，政府已撥款1.43億英鎊資助英格蘭25個市政府推動低碳運輸，將增加955輛新電動公車上路，新電動公車資金來自於零碳排公車區域計畫 (Zero Emission Bus Regional Areas, ZEBRA)第二輪，在此輪資金分配中，West Sussex郡政府將獲得最多補助金1,010萬英鎊，普利茅斯市政府將獲得950萬英鎊，West Northamptonshire郡政府和利物浦市聯合管理局則各獲得940萬英鎊。 英國乘客運輸協會（CPT）政策和外部關係主任Alison Edwards樂見政府投資公共運輸，並表示此舉有望加速各界投資電動公車和充電基礎建設。
2024年1月22日 · TBE 公司董事 Mohamad Zam Zalman Tik 表示，該中心將擴大其電動車組裝業務之產能，包括製造與配銷能力以及尖端的電池研發 (R&D) 設施。 該中心預計每年營收逾 20 億馬幣 (約4.24億美元)。 將專注於商用電動車與儲能系統，TBE 將把目前位於 PKFZ 的組裝廠轉變為專門製造工廠，並計劃在馬國建立電池研發工廠。 這兩項計畫一旦實現，將標誌著該公司將向前邁出重要一步。 儘管馬國電動車產業剛起步，但統計數據顯示，去年電動車的需求呈現顯著上升趨勢，其銷量約占近80萬輛汽車產業總銷量之5%，相當於70 %年成長率。 馬國盼至2030年電動車占TIV 的比例至少達20%，至2040年提高至50%，以及2050年達80%。
