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  1. 2021年6月7日 · 京元電 (2449-TW) 移工群聚事件愈演愈烈,市場憂電子業染疫恐削弱電子股優勢,但分析師認為,目前多數電子族群早已因應防疫啟動分流上班,而且台灣電子業供應鏈完整,鮮少有一家獨大狀況,即便爆發感染也能迅速轉單,不至於衝擊產業動能。 啟發投顧分析師李永年表示,包括台積電、聯電、聯發科、鴻海等大規模企業,因應防疫很早就實施分流上班,以台積電來說,正因實施分流上班,即便有員工染疫,需要被匡列隔離的人也不多。 李永年表示,目前多數電子廠為避免人力因染疫而崩盤,在分流上班這部分都做得很徹底,像京元電子這波移工群聚感染,只能算是少數案例。 李永年進一步指出,預期京元電子移工染疫事件,可望讓電子廠「心生警惕」,不至於重蹈覆轍,甚至出現電子業大規模染疫的現象。

  2. 2017年1月25日 · 京元電子公司成立於1987年5月總公司座落在新竹公道五交流道旁生產重鎮則位於苗栗縣在全球半導體產業上下游設計製造封裝測試產業分工的型態中已成為最大的專業測試公司京元電子集團晶圓針測量每月總產能約50萬片IC成品測試量每月總產能可達6億顆。 2016年底,資產總額約為新台幣440億元。 如此龐大的專業測試規模,已經躍上國際半導體產業的舞台。 因此京元電子取得了多項之國際系統認證,如ISO 14001、OHSAS 18001、CNS15506、ISO50001、ISO14064…等。

  3. 2024年3月21日 · 根據投信投顧公會資料統計,2023 年以來 ETF 投資人數,從 570 多萬成長至到 800 萬大關,截至 10 月底,達到 822.7 萬人,當中又以高股息 ETF,特別受投資人歡迎,截至 2023 年 9 月,資金規模突破 7000 億元。. 永豐證券指出,高股息 ETF 主要是以「現金股利分配狀況 ...

  4. 2022年8月25日 · 測試部分包括京元電矽格欣銓等多家測試廠也都有嚐到蘋果甜」,且因新款晶片測試時間拉長有望進一步挹注 ASP,將支撐下半年營運表現。 而精材除透過母公司承接部分測試代工業務外,同時也是 3D 感測發射端的繞射光學元件 (DOE) 封裝協力 ...

  5. 2023年2月15日 · 經濟日報. 群創並公告,考量印度及新興市場長期業務發展,將與印度企業 Vedanta Group 簽訂 TFT-LCD 技術移轉合約,協助其在印度當地建立第一條具備量產能力的 TFT-LCD 生產線。 2023 年度資本支出估達 225 億元,略高於 2022 年的 210 億元,主要用於技術提升、效能改善、運作維持等。 群創 2022 年第 4 季毛利率負 14.95%、營益率負 26.69%,均較前一季改善;稅後淨損 123.93 億元,也較前一季小幅收斂,每股淨損則因現金減資而擴大至 1.3 元。 統計去年度毛利率為負 3.09%,營益率負 14.15%,稅後淨損 279.9 億元,每股淨損 2.76 元。

  6. 2021年4月6日 · 全球第三大車用晶片供應商瑞薩電子Renesas Electronics)位於日本的工廠,在 3 月中發生火災,對於各大車廠而言,是繼今年 2 月美國德州大停電後的另一大打擊,導致現代汽車、日產汽車等多間車廠產線可能都得喊停。 延伸閱讀: 「零庫存」錯了嗎? 車用晶片大缺貨,給管理者的啟示. 這次鬧出晶片荒,除了供應商受到外部不可抗力因素,多數廠商秉持「及時生產」、沒有庫存晶片的習慣更是主因。 然而,身為及時生產、零庫存始祖的豐田汽車(Toyota),比起眾多車廠,不僅受到的波及較小、甚至還能穩定開工,「及時生產」這套已經有 70 多年歷史的生產方法,究竟在豐田汽車內部出現了那些改變? 311 大地震等天災導致供應鏈停擺,迫使豐田汽車重新審視生產流程.

  7. 2023年12月28日 · 對抗特斯拉(Tesla)等對手,豐田汽車(Toyota)等日系車廠據悉已設立一個新組織、攜手研發車用先進晶片,將研發 10 奈米(nm)以下的 SoC,而車用晶片廠瑞薩電子(Renesas Electronics)、晶片設計商 Socionext 等日企也加入。

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