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2023年4月26日 · 一起來認識看看吧！ 一、碳權是什麼？ 過去排放二氧化碳不需付出成本，使得全球排碳量持續上升。 也因此開始有國家思考運用機制，讓排碳必須付出成本，稱為碳的有價化。 那麼碳如何有價化？ 以歐盟排放交易體系為例，歐盟會針對產業訂定碳排的上限總量，若公司碳排量低於規定上限，剩下的差額就可以轉換成碳權，到碳交易市場上進行買賣，而碳排放量超過上限額度的企業，就必須到碳交易市場購買碳權，這種形式稱為「總量管制」 另一種碳有價化的方式則是收取碳費。 台灣在 2023 年初已將「溫室氣體減量及管理法」修正為《氣候變遷因應法》。 該次修法也將碳費納入，首波將被徵收碳費的企業，是年排放量高於 2.5 萬公噸，約 287 家的碳排大戶。
2023年8月8日 · 台灣碳權交易所已在 8/7 揭牌成立，營運項目分為國內碳權交易、國外碳權買賣，以及碳諮詢與教育訓練3大板塊。 碳權概念股變成盤面主流，可望 ...
2023年4月27日 · 碳稅與碳費是基於「以價制量」的減碳制度，政府透過決定每噸碳的稅額或規費金額，推動企業進行減碳；而碳排放交易系統以碳權做為標的，進行碳交易。 進一步來看，碳權簡單來說就是「排碳的權利」，通常是以一公噸的排放量作為計算單位。 自一九九七年通過《京都議定書》後，碳權正式成為可交易的產品，這是人類史上第一次將抽象的環境概念變成可定價的金融商品。 而碳權的原理是將外部成本內部化，也就是提高組織碳排放成本，以促進節能減碳，也因為碳是一個抽象的東西，看不見也摸不著，因此碳權的發放相當嚴謹，需要有嚴格的認證標準。
2024年4月18日 · 田建中說明，SBTi 由以服務業為主的歐美地區提出，是過去公認最嚴格的氣候倡議，因此加入 SBTi 的企業多為服務業，因為服務業降低排碳量相對容易。 田建中舉例，服務業最大的成本是人，因此只要調高冷氣溫度、換節能燈泡、購買綠電憑證等，就可以減少排碳量。 不過以製造業的角度來看，田建中認為 SBTi 的標準有問題，因為製造業的設備不是說換就能換。 田建中指出，許多製造產業的企業不加入 SBTi，不是不支持節能減碳，而是不想承諾做不到的事情。 因此 SBTi 日前決定擴大範疇三排碳標準，企業可用自願性碳權抵減範疇三排碳，田建中直言，這代表碳權已經走過最黑暗的 18 個月，碳權不再是負面詞，更是碳權市場重要的轉捩點。
2021年11月2日 · 所謂核證減排量，也叫碳信用或碳積分，是根據《京都議定書》議定，經過第三方權威機構認證的減排量，其主要來自森林碳匯、碳捕集、光伏、風電等再生能源項目吸收或減少的碳排放量，而且這些碳減排項目方是自願開展的，目的就是爲了去抵消中和其它企業的碳排放。 比如，一個光伏發電項目，它生產了 1MWh 的電力，同時能間接減少約 1 噸的溫室氣體排放，這 1 噸的減排量通過一系列的認證認可程序之後，就變成了可用於交易的核證碳減排量，其它高碳排放企業就可以購買這個核證減排量來進行碳中和，達到碳排放指標。
2009年9月7日 · 如果我們什麼都不做的話，結果顯然是不堪設想的。 我們現在也能看到，氣候變化對於經濟的發展已經產生了很多負面的影響。 很多負面的增長 ...
6 天前 · 證券 F4 紛紛加入碳中和行列，繼證交所之後，臺灣期貨交易所於今 (25) 日購得臺灣碳權交易所架上 1,350 公噸 CO2 碳當量之國際碳權，此次買入碳權係 ...
