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休旅車成為當時最受歡迎的車款，多間車廠也搭上SUV車款的潮流，推出型號有 BMW X5 、 凌志RX 、 保時捷Cayenne 、 奧迪Q7 等車款。. 然而好景不長，休旅車市場受到阻礙。. 石油危機造成油價數度飆漲，傳統的運動型多用途車由於為了顧全越野能力，採用高剛性的 ...
36种语言. 简体. 工具. 丰田Alphard. 别克GL8. 奔驰V级. 多功能休旅车 （Multi-Purpose Vehicle，缩写成“MPV”；Multi-Utility Vehicle，缩写成“MUV”），又称为 迷你厢型车 （Minivan） [1] ，是一种由 厢型车 、 休旅车 多型态混合体的车辆，搭乘人数可多达七至八人。 [2] [3] [4] 历史 [ 编辑] 1930年代的 Stout Scarab. 多功能休旅车其实是很早期的车种，虽然看起来像货车，但从源头上讲，MPV不是从厢型车家用化来的，而是从欧洲人流行的 旅行车 拉高发展而来的车种，所以MPV最早其实都是载人，直到1950年代后混合了美式皮卡，才发展出的硬顶厢型小货车先祖！
區分 [ 編輯] 多功能休旅車概略可區分成大型、緊湊型、中型、小型與迷你型五種：. 大型多功能休旅車（Large MPV）-車長超過4,600mm，乘坐人數多在七至八人，座椅配置採用三排（2-2-3或2-3-3），但有些高級型號只配置豪華四人座。. 緊湊型多功能休旅車（Compact MPV ...
1675 mm. 整備質量. 2320 kg. 保時捷Cayenne （ Porsche Cayenne ）是 德國 汽車製造商 保時捷 於2002年推出的一款中型 休旅車 ，它是保時捷第一台5門休旅車，現時與 福斯Touareg 、 奧迪Q7 、 藍寶堅尼Urus 、 賓利添越 同一個底盤打造，在保留保時捷的外觀下融合了高性能 ...
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概要. 大部分的消費者很難分辨 運動型多用途車 與跨界休旅車的區別，恰好說明CUV實在難以定義，因為「 crossover 」這個字眼代表的就是混種、跨界等模糊的觀念。 因此簡單地說，無法被清楚分類出車型的皆可稱為CUV。 譬如 賓士 R-class外型看起來像 MPV ，卻搭載 4WD 的功能，便可稱為跨界休旅車。 此外，像 寶馬 自稱旗下的 X3 、 X5 、 X6 為「SAV（Sport Activity Vehicle）」或「SAC（Sport Activity Coupe）」的新車型類別，這些都只是為了強調車輛運動性能的行銷手法。 由於2005年以來油價節節高漲，加上 氣候變遷 異常，全世界意識到「 節能減碳 」的重要，因此對於油耗表現不佳的車款敬而遠之。
多功能休旅車（Multi-Purpose Vehicle，縮寫成「MPV」；Multi-Utility Vehicle，縮寫成「MUV」），又稱為迷你廂型車（Minivan） [1]，是一種由廂型車、休旅車多型態混合體的車輛，搭乘人數可多達七至八人。
2320 kg. 保時捷卡宴 （ Porsche Cayenne ）是 德國 汽車製造商 保时捷 於2002年推出的一款中型 休旅車 ，它是保時捷第一台5門休旅車，現時與 大众Touareg 、 奧迪Q7 、 兰博基尼Urus 、 宾利添越 同一個底盤打造，在保留保時捷的外觀下融合了高性能元素。. 卡宴的原名「 ...
