休旅車推薦2023 相關
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安全完勝,ProPILOT智行科技,全速域車道置中、後方緊急剎車、前前車偵測。 動力完勝,ALL NEW X-TRAIL高效再現,馬力提升 20%,油耗降低 30%。
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2023年9月1日 · 2023-09-01 10:26. +A -A. 加入收藏. 車長約4米的國產小型跨界休旅,一直是台灣小家庭客群的首選級距,近年來也有民眾獨鍾車內空間大的休旅車型,讓這塊市場成為必爭大餅,也是廝殺最激烈的紅海。 目前市場上主要國產休旅競爭對手,有Honda的HR-V、Nissan的Kicks,以及和泰的TOYOTA Corolla Cross與即將在9月底上市的Yaris Cross。 和泰汽車上周開放 Yaris Cross預售,短短4天就吸引超過700張訂單。 而MG Taiwan周四 (8/31)宣布小型休旅MG ZS上市,售價74.9萬,要與和泰車 (2207)剛預售接單的TOYOTA Yaris Cross對決,價格肉搏戰直接開打! 不照傳統車廠模式切車型、MG直推旗艦單一款.
2023年10月12日 · 左自生分析,目前台灣中大型休旅燃油車平均價格大約是120萬元,電動休旅更是上看200萬,因此LUXGEN n⁷具有非常大的價格優勢。 他補充,電動車在保修、電費都比燃油車便宜,讓他樂觀看待台灣市場能接受LUXGEN n⁷。 左自生說明,鴻華先進預期11月會開始生產,預計在明年1月初納智捷會拿到車,最快能在1月中旬開始陸續交車給車主。 靠電車重返榮耀? 明年電車銷售坐2望1. 這1年預購期間納智捷透過LINE官方帳號舉辦票選,與2.5萬純電會員積極互動,推算出預售期間,至少會有30%純電會員能下單購車,換算下來能轉換為7,000到8,000張訂單。
2023年10月2日 · 2023-10-02 18:20. +A -A. 加入收藏. 00:00/00:00 x1. 和泰車 (2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市,看準台灣人獨鍾休旅車型,和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場,和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。 和泰推估,2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛,同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛,等同誓師要搶下逾半市占。 在廝殺最激烈的休旅車紅海,小鴨憑什麼力壓群雄? TOYOTA總代理和泰車 (2207)上周四 (9/28)宣布新款YARIS CROSS在台上市。 有了這輛小型跨界休旅,再加上中型休旅Corrola Cross、大型休旅RAV4,讓和泰車在台灣的休旅車陣容更齊全。
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2024年1月8日 · Toyota去(2023)年5月發表亞太規格的跨界小鴨Yaris Cross,預計今(2024)年第2季就要在馬來西亞上市。 不過近日有外媒報導,原本在當地頗受歡迎的Toyota 7人座休旅Rush,已悄悄從官網下架停售,疑似是要為Yaris Cross鋪路。 據 《paultan.org》 報導,Toyota去年在發表亞太規格Yaris Cross,目標瞄準台灣以及東南亞市場,先以印尼為首發市場,台灣則在同年9月正式國產化,並成為品牌入門休旅之選。 之後Yaris Cross持續擴展版圖,預計今年第2季就會在馬來西亞上市。 不過卻傳出早在馬來西亞推出超過5年的Toyota 7人座休旅Rush,日前已經從官網下架停售。
2024年5月2日 · 雖然目前市面上房車選擇越來越少,NISSAN SENTRA則是少見選項中產品世代較新的車款,且近期還推出了全新改款的ALL NEW SENTRA新車給消費者更實惠且更超值的選擇。. 先不論房車或是休旅車好壞辯論,在台灣消費者越來越重視的安全性上,新車上搭載的PFCW ...
2023年10月20日 · 2023-10-20. +A -A. 加入收藏. 休旅車銷售排行年年洗牌,在休旅當道的時代,各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款,而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中,同級選擇更是多如繁星,不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅,可謂應有盡有。 但,唯獨只有NISSAN X-TRAIL,以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項,滿足不同面向的SUV休旅車主需求。
2023年9月25日 · shutterstock. 2023-09-25 12:00. +A -A. 加入收藏. 原本的國民小鴨Yaris已停產,未來升格為跨界休旅,要搶小家庭客群。 未來就看和泰能否說服這些「價格敏感」客群買單,讓Yaris Cross能再競爭激烈的休旅車紅海突圍。 「新店裕隆城」周四 (9月28日)揭幕,這座新北市最大商場讓老新店人一等就是20年,終於盼到它落成,它會如何翻轉大新店地區呢? 明揚國際惡火奪去4名警消、與5名明揚員工的寶貴性命,更造成超過百人受傷,讓台灣高爾夫球王國的名號蒙塵。 其實,台灣最賺錢的運動用品製造業不是棒球、也不是籃球,是高爾夫球產業。 1、小鴨變大鴨! Yaris Cross上市,台灣人有多愛休旅車? 2、明揚去年大賺,拆解你不知道的小白球百億商機.