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  1. 2017年8月18日 · 這次登場的SUV款中,除了最新上市的Honda CR-V、Mazda CX-5之外,我們也找來此級距銷售表現最佳的Toyota RAV4加入較量,另外還有Mitsubishi Outlander、Ford Kuga、Hyundai Tucson、Kia Sportage、Subaru Forester與Nissan X-Trail共九部在國內同樣

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  2. 休旅車(或稱SUV——運動型多功能車)以其高通過性、寬敞舒適的內部空間,以及應對各種道路條件的能力,持續攻佔著汽車市場的要害。 隨著科技進步和設計理念的發展,2024年的休旅車市場迎來了眾多值得期待的新車型,涵蓋了從國產至進口品牌。

    • 國外車訊RAV4奪2022年全球銷售冠軍!暢銷Top10半數豐田。根據知名汽車市調公司JATO Dynamics所統計,2022年全球新車銷量前10名,就包含了5款豐田車!
    • 選Grandland還是Tiguan?「德製」中型休旅直球對決。新加入國內中型休旅戰場的Opel Grandland,若對上「學長」VW Tiguan,到底是後起之秀值得推薦?
    • 國內車訊福特Kuga限時送幸福!本月入主ST-Line X享9萬優惠。隔壁棚Tucson油電版才剛開放接單,同級對手Kuga也出手了!針對ST-Line X車型推出限時9萬的優惠折扣。
    • 國外車訊賓士大改款GLC Coupe發表 強化空間機能性。大改款GLC Coupe海外正式亮相,除比照大改款GLC換上新世代內外觀設計外,後座及後廂空間提升是一大亮點!
    • ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga,自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績,前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現,不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈,加上屆臨改款週期使得銷售下滑,去年全年僅寫下6,659輛成績。
    • ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後,入門價格已經來到105萬元,也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選;而HR-V去年共繳出7,234輛成績,平均每個月六百輛的銷售數字,也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
    • ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車,也寫下市佔率達到4.7%的新記錄,其中Tucson L車系是功臣之一,去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績,而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型,則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
    • ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅,去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力,僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力,並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型,價格分別為79.9、85.9、88.9萬元,最大動力輸出為120ps/20.4kgm,搭配七速DCT雙離合器變速箱,平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
  3. 2020年11月27日 · 進行本次的集體評測之前,我們跟許多網友的想法類似,Corolla Cross應該是屬於跨界休旅車的範疇,拿來跟CR-V、Kuga等中型SUV相比會有種「被大欺小」的感覺;不過,實際將Corolla Cross停在這些中型SUV車陣內,其實並不會讓人覺得突兀;另一方面

  4. 2022年1月8日 · 2021年台灣市熱烈,共賣出449,859台新,相比2020年的457,435台,似乎沒受到疫情影響,TOYOTA單一品牌就賣出超過126,103台新,連續20年拿下品牌銷售冠軍。值得一提,2021年新車前十強銷量中,SUV就有六台車進入榜單,若是拉到前五名,就有四

  5. 可視為 Toyota 國內進口 7 座休旅中、最高階產品的 Land Cruiser Prado 系,現行國內販售款為 2017 年 11 月導入的第 4 代 2 次小改款型,採單一型與動力配置,其搭載一具 4.0 升 V6 自然進氣引擎,可提供 278 匹最大馬力與 39.5 公斤米最大扭力,並

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