休旅車比較 相關
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跨界休旅車（英文：Crossover Sport Utility Vehicle，縮寫CUV [1] ）是一種以普通掀背車底盤為基礎，混合休旅車（SUV）、掀背車與某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然非常像SUV，但排量通常要比較小、輪圈的設定也沒有包含四驅能力，乘員也只有4到5
跨界休旅車 （ 英文 ： Crossover Sport Utility Vehicle ， 縮寫 CUV [1] ）是一種以普通 掀背車 底盤為基礎，混合 休旅車 （SUV）、 掀背車 與某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然非常像SUV，但排量通常要比較小、輪圈的設定也沒有包含四驅能力，乘員也只有4 ...
- 概要
- 歷史
- 停產
- 相關條目
Wish最早於2003年在日本國內上市，以「滿足你的希望」來命名。車型屬於緊湊型多功能休旅車（又稱MPV或MiniVan），採用五門三排七人座和六人座的設定（座椅配置為232和222），搭配高機動活動性的座椅設計，實用性相當的高。較流線型的Metal Capsule（金屬膠囊）外型讓人感覺較新穎而受年輕消費群偏愛，也讓得以減低風阻換來較佳的油耗成績。車高限制在 1,590 公釐以因應機械式停車場的 1,600 公釐限高。因為這些賣點，讓Wish至今在日本、臺灣、香港等地不錯的銷售量延續下來。 在臺灣因為中華民國交通部汽車運輸業管理規則第九十一條限制計程車可使用的車型為四門轎式車型（2017年8月30日修正法規放寬旅行式或廂式小客車皆可做為計程車），導致多數的多功能休旅車與運動型多用途車皆無法...
2003年
2003年1月，Wish於日本初次上市，以年輕的外型和高實用性的設計為主打，成功在日本熱賣。引擎分別1.8 1ZZ-FE直四DOHC和2.0 1AZ-FSE直四DOHC加D-4缸內直噴，最大馬力分別為132ps和155ps，並分別搭配四速自排和CVT無段變速自排，並供應前置前驅和四輪驅動的版本。 2004年9月，臺灣Wish以國產的姿態在台上市，針對臺灣人的胃口將日本版的外型做了修改。引擎統一改搭載2.0 1AZ-FE VVT-i直四汽油引擎，最大馬力150hp/6000rpm，最大扭力為19.6kgm/4000rpm，平均油耗則為12.5 km/l(美規油耗)。修改了頭燈、水箱罩、霧燈、氣霸、前後保險桿，新增了雙天窗以及將尾燈的LED數量增多。也比照日本車款，裝備了日本富士通觸控式DVD音響主機。一上市後就站上同級車銷售第一名。 此車的觸控式DVD音響主機在豐田許多旗下車型共用，操作簡便、功能極佳是其特點。也讓許多車主愛車中的音響主機遭受竊賊偷竊。 臺灣車型的車體鈑金與日規安全設計相同，後保險桿內並無裝設防撞鋼梁。也因為如此，飽受許多網友批評，安全性遭受質疑。不過卻不影響Wis...
2004年
2004年，在日本有款以Wish為基礎衍生的箱型車款-Isis。Isis在上市後之今已經歷數次小改款，但尺碼始終維持1640 公釐 X 1710 公釐 X 1640 公釐，目前動力來與第二代Wish日規版相同，採用1.8公升 2ZR-FAE L4 DOHC 16V或2.0公升 3ZR-FAE L4 DOHC 16V的引擎並搭配CVT無段變速自排變速箱，亦有供應FF與4WD兩種驅動方式。 台灣版與泰國版車型共用一台發動機，也就是錯過了豐田的D-4技術。台系拼裝版在造型上有一些不同之處：全新的車頭、重新設計的後LED尾燈、後保險槓內凹式反光鏡、車身顏色/鍍鉻飾條的側面摩擦條和更乾淨的鍍鉻尾板飾條。與日系車型不同的是，WISH的徽章並不是鍍鉻飾條的組成部分。配置方面，可能包括泊車感應器、雙月天窗、真皮座椅等。台版Wish的另一個獨特之處在於，與日系和泰系車型不同的是，它可以指定使用米色的內飾配色。
2005年
2005年11月左右，馬自達推出Premacy第二代（海外版稱為Mazda5）且尺碼增加到與Wish相近。為應付競爭對手的增加，Toyota及時推出Wish Z運動版來撐場。Wish Z與其他版本的不同在於座位上由七人座改為六人座，因此增加了一條中央走道，同時將後懸吊系統由扭力桿拖曳臂式改成獨立雙A臂式，並將輪胎尺寸由195/65 R15提升到215/50 R17，輪圈也同時由15吋加大到17吋，並由五爪改到七爪，裝上加大輪弧。外觀Z將左右側裙列為標準配備。由於規格上有多處被性能化，因此Wish Z的操控性提升不少，但價位也因此提高，所以銷售量遠不及七人座的版本。Wish Z仍分為兩版，分別是Z和Z-option，後者價位超過新台幣九十萬。
因不符合臺灣自2016年7月1日起法規要求新車與改款需強制安裝胎壓偵測器，台灣總代理和泰汽車第二代版本Wish於2016年6月30日即將宣佈停產。2016年6月30日產出台灣最後一台Wish，並於2016年7月1日正式停產。臺灣總代理和泰汽車宣佈引進Sienta車款續替台灣第二代Wish車款，訂於2016年第四季至2017年第一季由台灣國瑞汽車製造以國產方式上市。 2017年10月13日在日本停售，2018年年中在新加坡停售，將與普銳斯Prius α整合在一起。
^ トヨタ ウィッシュ 新車販売台数. 株式會社アイディーインフォメーション. [2020-05-11].100% 豐田Previa （ 日本 稱為 豐田Estima（ 日文 ：トヨタ・エスティマ） ， 澳洲 稱為 豐田Tarago ）是日本 豐田汽車 於1990年至2019年10月間生產的 多功能休旅車 （MPV）。 [2] “Previa”的名稱源自 西班牙語 和 義大利語 的「 preview」，由於 豐田 將第一代Previa的技術視為可以套用於未來的 多功能休旅車 ，所以與 豐田Sienna 一起設計，Previa是當時 豐田 所有車款中第二大的 多功能休旅車 ，但之後被 豐田 Alphard 和北美 豐田 Sienna超越。 第一代Previa（XR10、XR20；1990年～1999年） [ 編輯] 1990年－1994年 豐田 Estima（ 日本 ）
保時捷Cayenne （ Porsche Cayenne ）是 德國 汽車製造商 保時捷 於2002年推出的一款中型 休旅車 ，它是保時捷第一台5門休旅車，現時與 福斯Touareg 、 奧迪Q7 、 藍寶堅尼Urus 、 賓利添越 同一個底盤打造，在保留保時捷的外觀下融合了高性能元素。. Cayenne的原名「Cayenne ...
- 6速/8速手自排
區分 [ 编辑] 多功能休旅車概略可區分成大型、緊湊型、中型、小型與迷你型五種：. 大型多功能休旅車（Large MPV）-車長超過4,600mm，乘坐人數多在七至八人，座椅配置採用三排（2-2-3或2-3-3），但有些高級型號只配置豪華四人座。. 緊湊型多功能休旅車（Compact MPV ...
區分 [ 編輯] 多功能休旅車概略可區分成大型、緊湊型、中型、小型與迷你型五種：. 大型多功能休旅車（Large MPV）-車長超過4,600mm，乘坐人數多在七至八人，座椅配置採用三排（2-2-3或2-3-3），但有些高級型號只配置豪華四人座。. 緊湊型多功能休旅車（Compact MPV ...
