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  1. 休旅車評比subaru forester 相關

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搜尋結果

      • 一天下來,前往秘境探險的樂趣除了是享受優閒的時光,更多的是與Forester一起征戰野外的樂趣,SAWD對稱式全時四驅與X-MODE可在野外擁有更為安心的越野體驗,充裕的車室空間可作為休憩與話家常的最佳場所之外,寬大平整的後車廂還能乘載野營所需的任何裝備,而搭載六大功能的EyeSight智能駕駛安全輔助系統不僅能為駕駛照顧好前方路況,在閃神時提供最佳的防護效果,長途行駛時也能降低疲憊感,為旅途增添了一份安心的保障,整體來說,Forester在空間、安全、操控性能都有傑出的表現,可說是陪伴著家庭旅遊、上山下海的好夥伴!
  1. 其他人也問了

  2. 2020年8月7日 · 本回評比測試了許多項目包括前幾天已有影片上線的車身抗扭曲測試之外還有空間量測0~1000m加速測試噪音測量前後空調出風口溫度測量後座兒童安全座椅空間示範油耗測試與越野體驗等各項目也製作了測量結果表格提供網友們參考。 先從五輛四驅SUV的基本規格看起,車身尺碼部分Kuga、RAV4、Foreste的車長都在4.6米左右,Tiguan與Sportage就小了一號,是否會因此影響車內乘坐與置物空間? 這點在後面章節會再詳述;動力配置部分,五輛車共涵蓋四種動力系統,Kuga與Tiguan都是搭載汽油渦輪增壓引擎,RAV4則是Hybrid油電複合動力系統,Forester採用自然進氣配置,Sportage則是搭載柴油渦輪引擎。

    • 挑戰 5 人乘坐舒適性表現
    • 裝載 3 只行李箱與折疊腳踏車、空間機能實戰
    • 空間各表、貼心設計不可少

    從現行一般進口休旅的數據資料中可以發現,此級距之車身尺碼多介於 4.4 公尺與 4.7 公尺之間,而本次集體評比的四部休旅車款,車身長度最長者為 Subaru Forester 的 4,595mm,最短者則為 Volkswagen 的 4,426mm。關乎車室空間大小的軸距部分,Mazda CX-5 擁有的 2,700mm 軸距為最大者,Subaru Forester 軸距為 2,640mm,Toyota RAV4 軸距來到 2,660mm,車長最短的 Volkswagen Tiguan 之軸距則為最小,僅 2,604mm 之譜。 雖然依照推論來說,軸距越長者在空間與舒適性上的表現會較為優異,但透過空間機能之巧思,包含了車室空間陳設、材質運用,甚至於近期時常可以聽到的椅背薄型化、地板平整化等...

    相信選擇休旅車的同時,心中應當會浮現屆時愛車將融入生活的畫面,或許是與親友家人一同郊遊踏青,滿載諸多休閒用具,興許是環島旅遊時倚重的載具良伴;除了駕乘時光車室空間所提供的舒適性外,車尾行李廂的容積大小,能否擴充與靈活運用空間,也都是相當重要的關鍵要素。 雖然車尾行李廂的載物空間,也就是容積大小可單以長寬高來計算,實際上卻不甚準確,因為是否能搭載相等容積之物品,還需取決於車身造型設計,為了讓車款擁有動感線條,許多 SUV 的 D 柱以降會修飾得更為流暢、斜削向下等走勢,此舉雖然讓外觀線條更顯緊緻,甚至還能以跑格動感來形容,但車尾行李箱空間也同樣趨於緊緻,不利於物品置放。 因此,試車組除了丈量車尾行李廂三圍多少,也準備了 1 只行李箱 (容積 63 公升)、2 只登機箱(每只容積 35 公升),...

    除了後排空間、車尾行李箱容積與座椅靈活變化,是休旅車款的重要賣點之外,使用上的便利與否,同樣也會影響旅程之愉悅與否,如車尾行李箱底板的開闔設計,是否有加入固定之設計以方便物品取用;車室空間內的置杯架數目、收納空間多寡等。 四部車的車尾行李箱底板下方,都設計有置納空間,除了備胎之外甚至可以將伸縮行李箱隔板、置物網等部件收納其中,且多數都設計有卡榫、掛勾與門栓,當掀起底板時可以固定住,Subaru Forester 則未有固定功能之設計,僅能以手扶著或將其拆下。 至於炎夏中大家最關心的飲料架,四部車在中央扶手處都設計有兩個置杯架,Toyota RAV4 更勝一籌地可置放方型飲料,此舉的確加分不少;車側門內飾板也可擺放飲料,多數都可擺放 2 罐飲料,當然也可收納其他小物,也就是前排空間多半可置放 ...

    • ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga,自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績,前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現,不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈,加上屆臨改款週期使得銷售下滑,去年全年僅寫下6,659輛成績。
    • ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後,入門價格已經來到105萬元,也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選;而HR-V去年共繳出7,234輛成績,平均每個月六百輛的銷售數字,也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
    • ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車,也寫下市佔率達到4.7%的新記錄,其中Tucson L車系是功臣之一,去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績,而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型,則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
    • ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅,去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力,僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力,並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型,價格分別為79.9、85.9、88.9萬元,最大動力輸出為120ps/20.4kgm,搭配七速DCT雙離合器變速箱,平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
  3. 2015年9月5日 · 1. Symmetrical AWD. 2. 水平對臥引擎. 3. 安全 (獲得 IIHS 撞擊測試五顆星) 個人當初選擇速霸陸的主因的確是衝著其安全性而來,AWD 的駕駛樂趣在台灣這樣的駕駛環境也嶄露無遺,不過八個多月來,要說這台森林人的問題也不是沒有的,提出幾點與各位 Forester XT 車主分享,並給想要買 Forester 的潛在車主參考. 1. 異音,蠻普遍的問題。 這點曾在另外一帖求助也獲得許多前輩的指導與建議,非常感謝。 我尚未有時間處理,持續惱人中。 2. 油門不夠線性問題: 即當油門放開時,引擎持續以同轉速運轉,需過四五秒才漸漸降低轉速。 這樣的情形蠻常發生的,過去我駕駛的車輛 V6 自然進氣引擎,沒這樣的問題。

  4. Forester 是 [U 指數 ] 調查中,最理想的戶外導向中型休旅。 身為 Subaru 旗下的中型休旅代表,Forester 一直扮演品牌休旅產品線中的主力銷售角色,也是臺灣市場四驅休旅的代表之一。 透過原廠代號 FB20 的 2.0 升水平對臥 4 缸自然進氣引擎,藉由缸內直噴技術導入,能夠繳出 156 匹馬力、20 公斤米扭力最大輸出,搭配 Lineartronic CVT 無段式變速箱,能夠為 SUV 款瞄準的家庭買家帶來順暢且舒適駕馭感受。 Forester 透過原廠代號 FB 的水平對臥 4 缸自然進氣引擎,藉由缸內直噴技術導入,能夠繳出 156 匹馬力、20 公斤米扭力最大輸出。

  5. 2022年2月9日 · 9.5K views 1 year ago. Subaru Forester森林人車系向來是品牌站穩全球新車市場最重要根基所在要回溯這款都會SUV發展緣起需將時間軸拉回至1995年11月 ...

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    • 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
  6. 2022年1月21日 · 2022年式歐規 Subaru Forester 休旅車搭載了許多進化安全配備與科技升級,根據外電的資訊顯示,歐規Forester的升級配備與國內去年 (2021年)11月所導入的型幾乎一樣,但歐規Forester還是多了台灣買家們羨慕的e-Boxer 油電 動力系統。 Subaru提供. 歐規2022年式Subaru...