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2023年12月18日 · 【Now新聞台】小米集團創辦人兼董事長雷軍表示，首架小米汽車研發投入逾百億元人民幣，涉及3400名工程師，揚言擔心汽車不好賣，更擔心太好賣。 籌備近3年，小米首輛電動車預期將於明年推出，雷軍接受央視訪問時稱，研發這輛車投放的資源是一般車廠10倍以上。 雷軍說:「我們這個整個第1輛車，投了3400名工程師，整個研發投入逾100億元人民幣，所以我們是用了10倍以上的投入，有這樣的把握以後，反正我是抱著志在必得的方式來做的。 雷軍直言，擔心汽車滯銷之餘，更擔心大賣。 雷軍說:「汽車的的確確很複雜，我特別擔心一上來不火，大家都不買，這個你肯定很擔心，更擔心的是，如果大家都來買，這一等要等一兩年，肯定會被罵慘了。
2024年3月18日 · 【Now新聞台】小鵬汽車董事長何小鵬在剛過去的周末出席電動車百人會論壇時預告，將發布全新汽車品牌，進軍售價10萬至15萬元人民幣的A級汽車市場，目標針對年輕人。 他又稱，小鵬今年將開展以智能駕駛為核心的人工智能 (AI)技術升級，計劃研發投入35億元人民幣。 至於出席同一場合的比亞迪股份董事長王傳福表示，若今年中國新能源車平均滲透率由去年的35%升至45%，即全年增長率達10個百分點，未來3個月，新能源汽車滲透率或突破50%。 此外，比亞迪下調1款「護衛艦07」汽車售價，最新榮耀版售價約18萬元人民幣，較之前冠軍版售價低11%。 此外，京東集團跟比亞迪簽訂戰略合作協議，按各自資源及業務優勢，在乘用車全渠道營銷與售後服務體系、商用車合作、數碼化供應鏈服務及企業經營物資集中採購等全面合作。
2023年7月8日 · 【Now新聞台】港車北上正式實施，有在珠海開車房的港人預期生意額有十倍增長。 有本港車房就指香港維修質素較有保證，生意暫時未受太大影響。 珠海這間車房以往都有維修中港車，但比例不高，五年只有百多輛，有20年經驗的郭師傅指最大分別是左軚及右軚。 郭師傅：「中港車過來，基本上都是整體上『大執』，因為好像這裡漏水、那裡漏油，一次性徹底地解決。 有安全隱患情況下不建議，例如煞車有問題、正在漏油、漏水比較嚴重，因為汽車在路上行駛，自己要保障，對公眾都要有保障，有大故障在路上行駛較危險，所以這個原則上要就近解決。 車房老闆本身是香港人，認為港車北上會為珠海維修汽車業帶來很大商機，有信心生意額可增長十倍，預期一年會有五百至六百輛港車來維修。
2024年4月24日 · Tesla首季少賺55%，差過市場預期，不過馬斯克在分析員會議上公布，將加快推出包括平價版的新款電動車，由原本計劃明年下半年開始投產，提前至明年初，消息刺激Tesla股價在延長交易時段急升13%。 Tesla指今次決定或會令成本下降的幅度不及早前預期，但能以更有效的資本方式，謹慎增加汽車產量。 馬斯克說：「它 (新車生產)不需依靠任何工廠，或大規模的新生產線，它將在我們現有的生產線上更有效地生產，我們認為當產能全面開動時，我們將可生產300萬輛車。 高盛引述投資者認為，Tesla業績較預期佳，而Tesla尋求用現有廠房生產新車，節省資本開支及時間，應有助紓緩市場對中線增長憂慮。
2023年11月30日 · 【Now新聞台】市傳吉利汽車旗下高端電動車品牌極氪 (Zeekr)暫緩美國上市。 據《IFR》引述知情人士報道，由於現時市況疲弱，極氪決定暫緩在紐交所上市的計劃，集團會繼續評估市況，再決定合適的上市時機。 此外，據《路透》引述消息指，極氪因估值預期不匹配而暫緩美國上市，公司回應內媒查詢時指，上市工作有序推進。 極氪月中開展上市前工作時，市場預期，極氪上市集資5億美元，而年初集團於A輪融資中，籌集7.5億美元，當時估值約130億美元。 【Now新聞台】市傳吉利汽車旗下高端電動車品牌極氪 (Zeekr)暫緩美國上市。
2020年9月29日 · 2020年9月29日 12:00. 【MOBILE】以抵食夾大件為賣點的小米入門手機 Redmi 9A，將於今天在國內發售 6GB RAM、128GB 儲存的高配置版本，定價 999 人民幣（約港幣 $1,135），保留具吸引力價格之餘，亦提供更充足的內置儲存空間。 Redmi 9A 系列預載小米最新 MIUI 12 介面，它加強了介面圖像動畫效果表現，增設能閱覽應用程式存取過去執行記錄、自定背景使用相機、喚醒權限等系統安全設定，同時加入了超大型「巨無霸」字體，並加入連點螢幕三次作局部放大功能，方便有需要人士更輕鬆進行畫面瀏覽。 提供三色款選擇的 Redmi 9A，較早前已上市標配 4+64 跟 4+128 兩種配置，手機定價 599 人民幣（約港幣 $680）起相當便宜。
2024年4月28日 · Tesla近期受銷量下滑、中國競爭和價格戰壓力，月中宣布大規模裁員一成，馬斯克近日在社交平台預告，會推出更實惠的車款，又指很快會在中國上架「FSD」系統。 中國是Tesla在全球僅次美國的第二大市場，Tesla進入中國市場十年，累計售出170萬輛汽車，上海廠房亦成為全球最大的Tesla工廠。 但四年前發布的「FSD」系統，至今仍未在中國市場上架，但中國競爭對手如小鵬汽車已推出類似智能駕駛軟件。 馬斯克此行正值北京車展期間，而Tesla已連續3年無參展，今次行程能否進一步開拓內地市場備受關注。 【Now新聞台】美國Tesla行政總裁馬斯克突然到訪北京，與中國貿促會會長任鴻斌會面，是他不足一年內第二次訪華。 據報馬斯克此行將會會見多名中方高官，爭取在內地市場推出全自動駕駛系統。
