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2017年10月7日 · 現在我的開車旅遊使用的數位 App 習慣，慢慢穩定下來，有我一套喜歡的使用模式，所以也可以跟大家來做一個我自己的開車 App 精選推薦，並分享我的經驗心得。 1. 自動化讓手機進入開車模式：aProfiles. 教學：a Profiles 中文版免費手機自動化 App，一日自動情境規劃教學. 我的第一個常用的開車必備 App ，乍看之下跟開車無關，但其實很有幫助。 「 aProfiles 」是我目前愛用的 Android 手機自動化工具，我設定成只要我的手機一連上車子，就會自動打開 Google 地圖導航，自動打開測速 App ，自動進入勿擾模式，自動開啟語音聲音功能等等。 而開車結束後，手機也可以自動切換回正常使用模式。
2018年5月22日 · 我的實測心得 」，我自己這一年來在台灣開車出遊、出差，都一直使用 Google 地圖 App 來導航，一年來也跑了兩萬五千多公里，使用量不少，倒也真的習慣了 Google 導航。 這一年來的經驗，和當初使用了幾個月後的經驗並沒有太大的不同。 有優點、有缺點，對我來說更需要他的優點。 而前陣子，發現 Google 地圖的 iOS App 有個有趣的小更新，不是實用性的功能，但對於每天都要使用的我來說，倒是添加了新意。 這個更新，就是可以把 Google 地圖開車導航時原本的藍色方向箭頭，改成汽車的圖示。 設定方法非常簡單，不過 目前只有 iOS 版中可以使用 。 在開啟開車導航後，點一下藍色方向箭頭，就會彈出替換圖示，有紅色汽車、綠色卡車、黃色休旅車可選。 選好後，導航地圖就會換成汽車圖示囉！
2016年5月14日 · 可以如何利用？ 我整理出 10 大功能，幫助開車上路時，透過智慧型的駕駛模式來更容易前往我們的目的地。 1. 不需目的地 ，隨時開啟「駕駛模式」 在我的 Google 地圖 Android App 中，不須經過更新，就可以看到左方功能面版中，新增了[開始駕駛]項目，點擊他，就能立刻開啟「駕駛模式（ Driving Mode ）」。 你可以想像這個模式的利用情境應該是把智慧型手機接到汽車座充上，當作「汽車的助理系統」來使用，可以隨時追蹤汽車位置，並推薦附近可能需要的目的地資訊。 另外在 Google 地圖 App 左方功能選單的「時間軸」與「您的貢獻」也都是非常值得利用的好功能： Google 地圖讓人感動的殺手功能：回憶你走過的旅途！ 免費1TB Google 雲端硬碟空間！
2018年10月27日 · 對於原本就一直使用 手機 Google 地圖導航 的我來說，立刻就在平時開車開始測試。 （我習慣車上安裝車架，把手機架在前方。 即使之前到沖繩與北海道自駕旅行時，也是這樣利用手機與 Google 地圖導航，對我來說比租車附的導航機器快速實用。 雖然如此，一開始我也疑惑，一來我也不是直接把車載系統轉換成 Android Auto ，二來平常在手機直接開啟 Google 地圖導航，也能使用手機 App 。 那麼要特別把手機切換成「 Android Auto 」模式有什麼意義呢？ 實測之後，我的想法如下： 「 Android Auto 」把手機介面簡化成適合開車使用的模式，讓開車需要操作導航、音樂、電話傳送等功能時更加快速容易。
- Google 地圖導航的優點
- Google 地圖導航的缺點
- 小結：使用 Google 導航的技巧
1.起步搜尋地點最快速簡單：2.有多條路線建議可以選擇：3.預估路況與時間準確即時：4.插入臨時地點簡單：5.會標示要走哪一條車道：6.會標示要在哪個路口、交流道轉彎：1.有時候迴轉的說明不一定正確2.複雜路口不會放大顯示3.沒有測速照相或速限提示2014年12月16日 · This video is unavailable. 在這幾天的嘗試期間， 我大概總結了幾個免費版「導航Polnav mobile 」的優點 ，其中有些是一個導航軟體應該具備的基本功，有些則是免費版也能擁有的小驚喜： 離線地圖、離線語音. 中文語音明亮清晰，包含國台語. 台灣地圖圖資夠用，包含景點、商店、加油站、停車場等資訊. 導航有夜間模式. 可自動重新規劃路線. 語音導航時會說明應該靠左或靠右行駛. 大概不充電也可以開啟連續使用三到四個小時. 操作介面、搜尋地址有特別針對「車用」需求設計. 整體速度流暢、穩定. 安裝「導航Polnav mobile 」 後，第一次使用前需要下載語音檔案、台灣地圖，這些都是免費的， 而且下面介紹的所有免費版功能都可以在離線的狀態下使用 。
2017年4月1日 · 「停車大聲公」由台灣團隊開發，在 2015 年年中推出，發展至今，已經是一款在台灣來說資訊很全面的停車查詢 App ，並且使用者眾多，所以大多停車場的即時車位與回報資訊都頗準確，或者說具有參考價值。 而目前也看到「停車大聲公」團隊正在發展更便利的停車付費形式，雖然當下支援的特約停車場還不多，但也期待後續的進展，因為當我真的變成開車族後，發現解決停車問題可能是開車最關鍵的問題之一了。
