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臺灣正體. 工具. 梅賽德斯-奔馳A級. BMW 1系列. 奧迪A1. 豐田卡羅拉. 經濟型車（Economy car） 又叫大眾車或國民車，指相對於 豪華汽車 的汽車類型，通常是指一些低單價和售後費用較低的 轎車 ，主要並非遊樂、炫耀和營業等其他目的。 界定標準 [ 編輯] 現在經濟型車是所有汽車種類中數量最多的，但值得注意的是在某些標準下經濟型車和豪車是重疊的。 所以通常就以 車體風格 作為界定經濟型車的標準。 歷史 [ 編輯] 歷史上公認第一種經濟型車是 福特T型車 ，而在 福斯金龜車 後便確立了經濟型車的發展方向和趨勢，當代的經濟型車的結構和外觀則源於 迷你 ， 雪鐵龍DS 則創造出小型化的高級車。
維基百科，自由的百科全書. 塔塔納努汽車 （ 英語 ： Tata Nano ）是 印度 的 塔塔汽車 公司在2009年3月23日推出的一款當時全球價格最便宜的小型 汽車 ，售價約2000美元 [1] 。 塔塔汽車公司網站上稱NANO是「人民大眾的汽車」 [2] 。 塔塔公司原定於2008年推出這款車，但是由於經濟下滑和生產上的一些問題而推遲了出廠日期 [1] 。 納努車型既有基本款，又有豪華款，並有多種顏色可供選擇。 有四個車門，車身長約3米，寬1.5米，最高時速105公里。 基本款是四速手動檔驅動， 發動機 在汽車後部，只有一個擋風玻璃雨刷。 如果想要 空調 、 收音機 或者動力方向盤，必須額外購買 [1] 。 塔塔納努汽車由於銷量不佳，為公司帶來虧損，到2018年5月實際上已終止生產。
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汽車 ，現指 自動車 （英式英語：car；美式英語：automobile；美國口語：auto）或 機車 ，即本身具有動力得以驅動前進，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。 廣義來說，具有兩輪或以上以 原動機 驅動之車輛，便可稱其為汽車；狹義來說，僅指三或四輪以上，以 熱機 驅動之車輛為汽車（亦是生活中所說之汽車）。 第一輛全尺寸汽車由 尼古拉·約瑟夫·居紐 製造出來。 而 德國 工程師 卡爾·賓士 和則被為現代化汽車之父 [1] 。 賓士製造了三輪汽車以後， 戈特利布·戴姆勒 首先製造四輪汽車， 美國 人 亨利·福特 首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人 [2] 。 定義 [ 編輯]
達特桑 [1] （日語： ダットサン 、英語： DATSUN ）或 得勝 （ 香港 譯名）乃是 日本 日產汽車 在 緊湊型 乘用車、 卡車 等 產品 使用的 品牌 、 商標 、車名。 1970年代日產汽車推出膾炙人口的 達特桑240Z ，在全球引起一陣旋風。 當時日產汽車以「NISSAN」主打日本本地，外銷市場則以「DATSUN」行銷，直到1980年代結束才改推單一品牌「NISSAN」。 著眼於 俄羅斯 、 印度 、 印尼 等 新興國家 的崛起，這些市場對於平價汽車的需求增多，2012年3月21日日產汽車宣佈達特桑品牌將復活 [2] ，2013年7月15日在印度推出平價小車 達特桑GO （日語：ダットサン・GO） [3] 。
輕型車 （日語： 軽自動車／けいじどうしゃ Kei jidōsha ，又稱 K-Car ）是 日本 交通相關法令制定的一種 微型車 ， 車牌 顏色為黃底黑字（自用車）及黑底黃字（營業車）。 概要 [ 編輯] 根據車輛結構可分爲「二輪輕型車」（俗稱「 軽二輪 」，125cc以上、250cc以下的摩托車）、「 三輪輕型車 」（俗稱「 軽三輪 」，660cc以下的機動三輪車）和「四輪輕型車」（俗稱「 軽四輪 」，660cc以下的汽車）三種類型。 不過日本海外對輕型車的印象只限於四輪的輕型車，包括 轎車 、 轎跑車 、 開篷車 、 客貨車 、 貨斗車 、 特種用途汽車 等各種車輛類別，
隨着製造車子的速度越來越快，每輛車的售價也開始快速下跌。福特不斷地對他的汽車產品進行降價，由原先825美金一輛車的價錢降至290美金。並首先發明了授權經銷商的概念與體系，讓那些經銷商來為他大量銷售這些便宜的汽車。
汽車 ，現指 自動車 （英式英语：car；美式英语：automobile；美国口语：auto）或 機車 ，即本身具有動力得以驅動前進，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。 廣義來說，具有兩輪或以上以 原動機 驅動之車輛，便可稱其為汽車；狹義來說，僅指三或四輪以上，以 熱機 驅動之車輛為汽車（亦是生活中所說之汽車）。 第一輛全尺寸汽車由 尼古拉·约瑟夫·居纽 製造出來。 而 德國 工程師 卡爾·本茨 和則被為現代化汽車之父 [1] 。 賓士製造了三輪汽車以後， 戈特利布·戴姆勒 首先製造四輪汽車， 美國 人 亨利·福特 首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人 [2] 。 定義 [ 编辑]
