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台北市 信義区. 別称: 興雅、松南地区. 信義区の高層ビル群. 地理. 左:詳細位置. 右:台北市の位置. 位置. 北緯25°01". 東経121°34".
- 北緯25°01", 東経121°34"
- 信義區
- しんぎ-く
- 11.2077 km²
七期エリアは台北の信義計画区の倍以上となる総面積353ヘクタールかつ容積率650%超のため、200メートル以上の超高層ビルの必要性は薄く [5]、120 - 160メートルの物件を多くもち、上記のとおり台湾で最多件数となっている [6]。
- 新北市板橋区のビル群(2015年)
台北市第二の高層ビル群は 信義区 に分布している、1997年から 新光三越 が開店された後、 信義区 の高層ビルが次々と建てられた。 台北市のスカイライン(2018年) 最も高い建築物. 下表にはビル全体の高さが140メートル以上のビルのみ記載している。 脚注. 出典. ^ “ Taipei 101 ”. EMPORIS. 2018年11月10日閲覧。 ^ “ Taipei 101 ”. Skyscraper. 2018年11月10日閲覧。 ^ “ 「臺北南山廣場」オープンのお知らせ ”. 三菱地所設計. 2018年11月10日閲覧。 ^ “ Fubon Xinyi A25 Headquarters ”. Skyscraper. 2021年1月24日閲覧。
地域性の観点からみた建売住宅団地のあり方に関する研究 : 長野県高森町の事例(伝統的居住文化の活用,農村計画) 北澤大佑 , 藤本信義 , 本庄宏行 , 黒岩麗子 学術講演梗概集.
信義線 (しんぎせん)は、 台湾 台北市 中正区 にある 中正紀念堂駅 と 信義区 にある 象山駅 を結ぶ 台北捷運 の 路線 。 板南線 や 松山線 と並走して市内を東西に横断する。 淡水線 とあわせて 淡水信義線 として直通運転を実施している。 また、象山駅以東の延伸も計画中である。 路線データ. 駅数:7. 軌間 :1,435 mm( 標準軌 ) 電気方式 : 直流 750 V ( 第三軌条方式 ) 複線区間 :全線. 地下区間:全線. 概要. 信義線開業までは台北の地下鉄で東西路線は板南線のみであった。 東西方向の移動の利便性向上と台北駅での乗り換えの混雑を緩和するために計画された路線である。
信義誠実の原則 (しんぎせいじつのげんそく)とは、当該具体的事情のもとで、相互に相手方の信頼を裏切らないよう誠実に行動すべきであるという 法 原則をいう。 信義則 (しんぎそく)と略されることが多い。 概説. 信義誠実の原則は、 私法 の領域、特に 契約法 の契約当事者間について発達した法原則であるが、社会的接触のある者の間の私法関係に、さらには、公法の分野においても、その適用は認められている。 これに先行して存在した概念に「 契約締結上の過失 」がある。 これは ドイツ帝国 の法学者 イェーリング が民法のドグマの中で、「契約以前に発生する賠償責任」( Culpa in contrahendo )として発見したものとして知られている。 フランス法. フランス民法1134条3項.
信義区 (基隆市) このページは 地名 の 曖昧さ回避のためのページ です。 一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。