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2017年9月1日 · 但這些地方路小人多，台南市交通局為了讓民眾能好好逛街、散步，假日有徒步區規劃，今年3月份開始更設置交通寧靜區，有專屬標誌及標線，汽機車進入區域後，速限30公里以下、禁鳴喇叭，以期大幅降低交通事故風險。
2020年12月24日 · 政府開放山林之後，全民瘋登山，但也事故頻傳，部分民眾因此呼籲內政部重新嚴格管控山林。. 資深山友吳德發指出，開放出林沒錯，重點在民眾爬山前必須「懂山」。. 2020-12-24. ．文 ／ 吳德發. ．出處 ／ Web only. ．圖片來源 ／ Unsplash. 字級. 收藏. 分享.
- 開車、騎車停在校門口，不管地上有沒有畫紅線。很多家長堅持車停校門口，親眼看到孩子走進去才放心，即使地上畫了禁停紅線也照停。資深主任感慨，天天都有紅線停車的父母，導護一直吹哨子驅趕，也假裝沒聽到，而且與天氣無關，不只是出現在下大雨的早上，家長希望自家孩子能少走一步路，卻沒想過這樣一來，別人家的孩子可能就得多走好幾步路。
- 送完小孩馬上在校門口大迴轉，逆向無所謂。校門口基本上只能夠單向行車，送完小孩應該再往前開，到下一個路口才可能迴轉，但有的家長為了方便、趕時間，直接在校門口 U-turn， 或是從對向違規左轉過來，「後來我們把糾察隊撤掉，不見得是怕被路過的車撞，而是怕被家長 U-turn 撞到」，高雄市校長無奈的說。
- 快遲到了，機車穿梭在汽車間的縫隙蛇行過來。「很多騎機車的家長會載著小孩鑽到車陣裡，加上汽車並排停，有時候會目睹車門正要打開，眼睜睜就要撞上機車！」，
- 機車雙載加上後座掛滿書包、睡袋，可能被其他車子勾到。機車雙載行之有年，不少家長一次接送兩個小孩， 但因「太常見」，警察很少取締；近期流行機車後座加裝固定式座椅，也屬違規行為，更嚴重的是座椅上還加掛書包、睡袋和餐袋，一不小心容易被擦身而過的車輛後視鏡勾到，造成機車傾斜、滑倒，「但我們沒辦法管到家長的機車、汽車」，台北市一位國中主任說，這類NG行為只要不影響校門口行車動線，通常只能睜一隻眼閉一隻眼，也無法個別勸導。
2021年12月21日 · 盤點台灣無障礙環境4大危機. 馬路、人行道不平，推著輪椅走過，爸媽總是因為路面顛簸覺得不舒服，又或是遇到台階，新手爸媽總是手忙腳亂要抬起娃娃車上樓梯……這些日常隨處發生的場景，你有注意過嗎？. 環境不友善帶來了不便，但總是要遇到才會發現 ...
2019年10月1日 · 為了對治這種執行打折和各局處自行各事、力量分散的弊病，在推動健康城市上面，台北市把高齡、健康、社區安全連結整合成一個平台，有系統、規劃、管控，把各局處跟健康相關政策和執行，收納到委員會裡，各局處業務只要跟市民健康有關的 ...
2017年4月28日 · 大部分的長者都很惜物，不愛隨便丟棄東西，因此妥善規劃收納、儲藏的空間，也很重要。 彭思嘉建議，收納櫃可以與牆壁結合，放入大量隱藏封閉式的收納空間，整體環境看上去較不雜亂。
2021年2月24日 · 不論是在遠離塵囂的田園，還是在車水馬龍的街邊，或者只是前往下一場會議、停好車後走出停車場，都可以練習正念散步。 「步行使我們身心完整，」知名禪師釋拿汗（Thich Nhat Hanh）曾這樣形容正念散步：「唯有當我們與自己的身體有所連結，才能 ...
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