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2023年7月16日 · 大. 台南停車格智慧化比率達78%。 （圖／台南市政府提供） 台南市政府推動智慧路邊停車計費系統，至今已設置1萬1000席智慧停車格，智慧化比率達78%，昨天獲「TCSA台灣企業永續獎執行委員會」頒發「台灣永續行動獎金獎」肯定。 台南市長黃偉哲今天透過新聞稿表示，台灣永續行動獎是由「TCSA台灣企業永續獎執行委員會」舉辦，為國內重要永續行動競賽，台南市智慧停車獲得金獎榮譽，代表市民和市府團隊共同努力獲得肯定。 黃偉哲指出，台南是全國最早採用智慧路邊停車計費系統城市，可增加停車周轉率，讓駕駛人得知目前停車狀況，也能增進車格釋出，而開單無紙化減少作業人力及達到減碳效果，並可透過科技掌握車流路況，累積城市智慧化經驗，將來擴大延伸應用。
2023年7月1日 · 小. 中. 大. 台中市電動車格，7月1日起開始收費，有電動車主發現，水湳經貿園區地下停車場原本有近百個電動停車格，卻只剩12個可以充電，其他車格45支充電樁都被用帆部封住，有車主難以理解，為什麼要把充電樁全密封，像是不給充電，吐槽綠能運輸倒退嚕！ 圖／TVBS. 記者洪彩綸：「我在台中水湳經貿園區的地下停車場，這裡是電動車的充電站，而上頭的充電樁亮著燈，不過我們換個角度，另外一邊也是充電站，但充電樁全包起來了。 有電動車主不滿，PO文質疑台中市這停車場內「上百個充電車位，怎麼只留12個車位可以充電」，一整排充電樁都被用灰色帆布蓋住綁起來，對應的充電車位也停滿了汽車。 電動車車主：「好像不給充，對我們來說，充電車格只有12個，停滿之後我們就是要排隊。 圖／TVBS.
2023年9月14日 · 國民黨立委游毓蘭表示，今年7月就邀集交通部、公路總局、警政署和相關車友團體協商，要求開放大型重機可停放普通機車停車格，交通部鄙視會徵詢六都和相關公會意見後回覆。 不過，交通部已有回函稱，經函詢六都各有不同意見，因多數政府設置停車格寬度都有縮短，但有93%的大型重機長度都超過2公尺，六都政府認為重機長度已超過停車格，停放突出機車停車格可能衍生行車或交通事故，且涉及民、刑事責任課題，因此目前看法認為開放大型重機停放機車格有困難，現行汽車停車位可停放1輛以上的大型重機。 今年太多好劇可以看！ 幫你精選好立刻開追. 2024總統大選倒數、候選人、民調分析盡在TVBS. 吳慷仁演新戲『有生之年』體悟：「灑脫不是帥氣，責任才是！ 票選最愛旅店再抽眾多好禮!☛ 點我投票.
2023年2月2日 · 小. 中. 大. 年初六傳出機械停車位夾死人意外，引起大眾對機械停車格的憂慮！ 但要把機械停車格變更平面，十分困難，台南市一名四寶媽，為了達成使命，被鄰居告、一度還鬧得家庭失和，但她沒放棄，還考上了成大研究所，研究建築法規，耗費3年的時間協調，終於成為台南首件拆除核准的案例，為住戶省下了一千多萬，房價還因此翻倍。 圖／TVBS. 停車場裡，原本的機械停車位改成了平面停車位，這可是台南首例，幫住戶省下1千多萬元，美夢成真，是林姓四寶媽耗費3年的時間，與住戶、市府協調完成的。
2023年9月5日 · 大. 台中市議會審查通過，目前停公有停車格免費的電動車將全面收費。 （圖／台中市政府提供） 台中市政府今天在市政會議審議通過「台中市公有停車場收費自治條例」部分條文修正草案，如果台中市議會審查通過，目前停公有停車格免費的電動車將全面收費。 現行條文規定，行車執照燃料種類欄登記為電能的汽、機車，並貼有交通局核發的停車證免收停車費。 台中市政府交通局長葉昭甫會中說，過去為鼓勵使用電動車，給予公有停車場停車優惠，但截至7月底，台中電動車已6718輛、機車也有9萬2748輛，市府推動一定比率電動車停車格位時，也要顧及非電動車停車需求。
2023年7月19日 · 台北市停車管理工程處（以下簡稱：停管處）為了因應外送員臨停和民眾洽公需求，自2019年起陸續針對重點路段設置「限停15分鐘機車格」，時至今日全市共30處，總計223格限時機車位，只要停放超時，就會被處600~1,200元。 但後續有民眾抱怨15分鐘不夠停放，停管處遂於2022年表示會蒐集各方意見，討論延長時間的可能性。 如今，停管處表示，自2023年7月20日起，「限停15分鐘機車格」將調整為「機車限時停車位」，最長提供40分鐘的停放時間。 「機車限時停車位」前20分鐘免費。 （圖／TVBS） 停管處說明，為有效提高停放周轉率，會實施「停車收費」，當機車停放於「機車限時停車位」時，0~20分鐘的首次停放時間內提供免費停車，若繼續停放於同一格，則21~40分鐘的第2次停放會收取20元。
2023年8月7日 · 小. 中. 大. 台南市積極推動智慧停車系統，上萬席智慧停車格的設置，的確提升了停車位的周轉率。 然而，民眾近日發現智慧停車柱存在漏洞，當前車離場後，後方車輛立即停入，螢幕會顯示前一輛車的車牌號碼。 這可能導致後一輛車的停車費，由前一輛車的車主負擔，記者實地測試，果然真的有問題。
