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2020年3月18日 · KYMCO 酷龍150. 目前騎乘里程. 約65,000km. 購入方式. 二手車購入. 購入KYMCO 酷龍150的原因. 原因：因當時的朋友推坑，跟抱著一股腦的衝動。 騎乘心得. 配備. 其實有在騎酷龍的車友們都知道，酷龍的配備方面沒有進口車來的好，過軟的33芯的前叉搭配255mm的後避震，前後煞車為單向雙活塞，配備的是半液晶式儀表板。 但不過基本上前懸吊的部分只要換個強化彈簧，降個三公分，再加幾塊墊片設定阻尼，上個預載調整器就會不錯騎。 後避震上個260mm的MAX M4避震或280mm法斯特Q1，基本上設定的好，要犀利的殺彎都是沒問題的。 再來是制動的部分，基本上需要升級的只有前面的部分，只要改上金屬油管、對四卡鉗、半金屬煞車皮，煞車力道就已足夠應付緊急突發狀況。
- Editor M
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酷龍是Kymco針對熱血派玩家推出的運動型車款，外觀採用了全罩式的仿賽車設計，搭配分離把與單槍後避震系統，整體外形充滿了賽車精神。 動力來源則是一具150cc OHC引擎，在具備機油冷卻器與高壓縮比的設定下，輸出力道頗具水準。 前後17吋的跑車胎設定與大口徑碟煞，也是為酷龍造就出卓越操控表現的賽車化配備。 同級車款. 上一級車款. 下一級車款. 2009 Kymco Grand Dink 250 16.7. 2009 Kymco Xciting 250 16.7. 2009 SYM RV 250 EFi 雙碟煞 16.2. 2009 Kymco Dink 180i 9. 2009 PGO EVO G-Max 200 8.8. 相關圖文影音. Apr. 22. 5萬元以下國民機車大戰！
Quannon Naked 150 Fi. 2010年光陽推出了酷龍的街跑版本 (Naked，NK)，與原先版本相比，除了捨棄了整流罩外，NK版本的車架由原先的鑄鐵材質改成鋁合金材質，重量因而略有減輕；前叉內徑由33mm增加為37mm、儀錶板改為雙LCD顯示幕、燻黑尾燈和LED方向燈；在性能方面則並無二致。 引擎. 酷龍採用一具沿自 KTR150 的RT30 149.4cc SOHC 4V四行程單缸空油冷並用引擎，配置國際五速濕式變速箱。 在經過點火系統和提高壓縮比等調校後，動力有微幅提升，可在9000rpm輸出14ps的最大馬力，表現其車款性質，同時追加油冷排提供更穩定的工作溫度。 參考資料.
