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2024年4月26日 · 2024-04-26 11:56. +A -A. 加入收藏. 國內前3大虛擬貨幣交易商之一「ACE王牌交易所」創辦人潘奕彰勾結自稱「系統之神」的林耿宏、「千蕎團隊」林若蕎等詐團，利用魔券幣、CSO幣、FITC幣、NFTC幣等虛擬貨幣詐財、洗錢，有多位律師參與其中，被害人數超過1200人，損失近8億元，台北地檢署今偵查終結，起訴知名律師王晨桓等32人。 台北地檢署依組織犯罪防制條例、詐欺取財、洗錢防制法、洩密、藏匿人犯罪嫌等，除對潘奕彰、林耿宏、林若蕎等4名詐團主嫌起訴求處20年以上重刑，對涉嫌勾結詐團的律師王晨桓也求處12年以上重刑。 上午10點說明全案偵查結果。
2024年4月29日 · 2024-04-29 19:44. +A -A. 加入收藏. 國民黨立委近來擬提出「藐視國會罪」，引發外商圈人心惶惶，歐洲在臺商務協會（ECCT）上週（4/23）發布的「台灣政治評論」中就引用媒體評論此法案「荒謬（absurd）」。 民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤憂心，外資來台就是看中台灣自由民主、法治健全，現在若通過惡法，嚇跑外商，恐會拖垮台灣經濟。 在引發軒然大波後，歐洲商會週一（4/29）再度發出聲明指出，歐洲商會自1988年成立以來，始終與中華民國政府保持良好互動關係，歐洲（包括歐盟與英國、瑞士等歐洲國家）對台投資額亦逐年增加，目前FDI累計投資額逾 700億美元，超過美、日企業合計總額，是台灣最大外資來源。
6 天前 · 2024-05-08 09:01. +A -A. 加入收藏. (今周刊1429) 前台北市長柯文哲深陷京華城、北士科案爭議，涉圖利財團、獨厚業者、紀錄造假……，一連串指控接踵而來，兩大案疑雲罩頂，讓白色力量蒙上一層灰，向來標榜清廉、勤政的他，為何捲入這場風暴？ 三大黨政治攻防的背後，真相又是什麼？ 京華城容積獎勵荒謬闖關記. 市長，你上任時（揚言清查）風風火火的五大弊案，最後查成五大案……。 卸任後，你覺得下任市長會不會找出 柯文哲 的五大案？ 」2021年11月，台北市議會總質詢台上，面對社民黨議員苗博雅單刀直入提問，時任台北市長柯文哲拍胸脯說「不會啦，不容易啦！ 當時議場大螢幕上，映著「容積大放送，獨厚京華城？
2024年5月6日 · 2024-05-06 16:15. +A -A. 加入收藏. ASIC大廠世芯-KY上周五（3日）召開法說會，儘管釋出好消息，全年營運預計維持強勁成長，台股今（6日）大漲，上市公司喜洋洋，然而世芯卻開低走低，盤中摜殺跌停鎖住，成為上市公司唯一一檔跌停股。 世芯終場大跌310元、9.86％，暫報2,835元，自3月高點4,565元以來，短短兩個月跌掉1,730元，累計大跌近38％。 世芯因北美大客戶AWS產品明年進入轉換期，加上市場擔心CSP業者可能終止採用ASIC（特殊應用晶片），加上對手Marvell（邁威爾）搶單，導致股價強烈修正。 世芯今日跳空走低，盤中跌停鎖死，跌破5日線、月線，成交量較前一個交易日擴大，更是上市個股中唯一一檔跌停股。
6 天前 · 台北市議會近期針對京華城容積案、北士科地上權，成立兩個專案調查小組，於五月六日首次開會，決議還將約詢台北市前市長柯文哲、前副市長黃珊珊說明。 對此，台北市長蔣萬安受訪回應，無論是議會、市府政風處、檢調的調查，「我們都全力的配合，若發現有問題依法追究相關責任，沒有問題，也要還當事人清白。 京華城案》 尚未有成交案例. 若確定違法仍施工中 比照大巨蛋案停工. 但是，若京華城、北士科兩案確有涉及不法，市府又可以如何救濟？ 知情人士透露，兩案涉及到都發局、地政局及產發局等多個部會局處，具體作法一定會透過跨部會整體考量，再決定後續救濟手段。
6 天前 · 1429期. 2024-05-08 09:34. +A -A. 加入收藏. 台北市政府政風處啟動調查，涉案主角因民眾檢舉成了他字案被告，台北市議會也成立了京華城、北士科兩案的專案調查小組；發生在柯市府時代的兩大案，這陣子成了最熱門的新聞話題，但在本刊追蹤採訪的過程中，一位長期關切兩案的台北市議員卻對我們感嘆，近來許多前來詢問案情的各路人士，其實並不理解其中內涵。 畢竟，涉案主角 柯文哲 是當今指標性政治人物之一，而扯到政治，論者容易放大片段資訊，聽者可能透過濾鏡選擇性解讀，於是這個攸關北市財產、公僕操守的重要公共議題，也就更難形成應有的公論基礎。 因此，我們決定把所有社會熱議中的相關片段資訊梳理重整，進一步透過調查採訪補齊關鍵環節拼圖。 本期封面故事，我們報導柯文哲的兩大案。
2024年4月30日 · 《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」，為您深度解析。 「今年，將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。 」說話的是杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer），德國人、經濟學教授，但目前在歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心擔任主任的他，還有一個更響亮的稱號：德國汽車教父。 在視訊畫面另一端，本來面帶輕鬆笑容的杜登霍夫，在談及他口中的「新勢力」時，表情倏地轉為嚴肅，語氣中，更是透露出一股難言的沉重。 沉重，是因為在杜登霍夫的眼下，一個原本被德國汽車業認為無足輕重的對手，在短短幾年間，竟脫胎換骨般進步神速。 如今，這個對手更已兵臨他的母國城下。 「我們，正處於一個進退維谷的窘境。 」面對《今周刊》的詢問，他輕嘆了一口氣。 對手，是中國；而杜登霍夫口中的「我們」，則是歐洲。
