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內湖線 ，簡稱 內捷 [1] [2] ，屬於 台北捷運 文湖線 路段之一，與1996年通車之 木柵線 直通營運，以連結台北市東部的內湖、南港及 木柵 等地。 此路段為 中運量系統 ，也是 台灣 第二條連絡 機場 的捷運系統。 2001年8月 行政院 核定路線（ 新十大建設 ），全線大部分為高架道路線，穿越 松山機場 及 大直 路段則為地下路線。 路線自 中山國中站 起，沿復興北路轉入民族東路北側，進入地下後往北穿越 台北松山機場 及 基隆河 至大直，於 自強隧道 南端圓環旁之的北安路東側出土，進入 內湖 後改採用高架道路線，沿內湖路、文德路、成功路與康寧路行進，跨越基隆河與國道1號（ 中山高速公路 ）至 南港展覽館站 ，全長14.8公里。 [3] 歷史 [ 編輯]
本列表僅提供 目前 的路線資訊，昔日的路線狀況，可利用上方「檢視歷史」功能，或是 大台北地區公車路線廢線列表 查詢。 注釋： 聯營：臺北市聯營公車. 新北：新北市市區公車. 2017年6月起，雙北公車實施一車多機，提高乘客上下車效率. 2019年7月起，雙北公車上下車都要刷卡，一律上車收費. 兩位數以下一般路線. 0～99. 休閒公車路線. 108～136. 三位數一般路線. 201～299. 300～311. 505～595. 600～688. 701～799. 800～899. ※均為新北市公車. 902～960. 快速公車路線. 905～967. ※本表以外的66、232快、605快、647、675、綠1、棕6、棕7、棕10、棕18、棕21也是快速公車.
2024年5月9日 · 新北市市區公車 是指由 新北市政府交通局 作為主管機關的市區汽車客運服務，前身為臺北縣各縣轄市市區公車，1973年起陸續在原板橋市等地開辦，有各自的路線編號系統，主管機關均為 臺北縣政府 （建設局承辦，該局當時為府內局，非機關）。 1977年起，部分延長至臺北市的路線陸續加入 臺北市聯營公車 ，改用聯營編號、站牌及票證；其餘路線仍維持自營。 1999年12月， 臺北縣政府交通局 成立（當時為府內局，非機關），並與 臺北市政府交通局 協調，於臺北縣境內里程佔多數的新設路線由臺北縣政府交通局為監理機關，「臺北縣轄市區公車」自此成形。
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內湖捷運是什麼線?
內湖線是高架嗎?
內湖線工程何時完工?
工具. 內湖站 位於 台灣 台北市 內湖區 ，為 台北捷運 文湖線 （ 內湖線 ）的 捷運車站 。 車站概要 [ 編輯] 車站位於成功路上，與金龍路、金湖路交叉口西側；本站 車站編號 為 BR19 。 車站構造 [ 編輯] 高架二層車站，兩個 側式月台 ，兩個出入口。 站體：月台長93.5公尺，開放式站體，候車區有冷氣及電扇，唯僅設在月台門上方。 內湖站 月台. 車站樓層 [ 編輯] 車站出口 [ 編輯] 所有出口皆位於車站北端，所有出口均設有無障礙電梯. 歷史 [ 編輯] 2009年2月22日：內湖站實質完工。 2009年7月4日：隨著文湖線正式通車而啟用 [3] （p. 229） 。
關於維基百科. 目次. 序言. 兩位數以下一般路線. 休閒公車路線. 三位數一般路線. 快速公車路線. 里程收費公車. 幹線公車路線（文字編號） 捷運接駁及先導公車路線. 小型公車路線. 市民小巴路線. 主題專車路線. 園區通勤專車路線. 交通路線. 參閱. 外部連結. 參考資料. 臺北、新北地區公車路線列表. 2 種語言. 繁體. 工具. 移至側邊欄. 一般.
臺北市市區公車 係指由 臺北市政府交通局 轄下 臺北市公共運輸處 作為主管機關的市區 汽車客運 服務，除4碼編號路線、 臺北市雙層觀光公車 外，大多數市區公車路線由公車業者共同組織的 臺北市公車聯營管理委員會 （聯管會）統一管理，下設執行單位 臺北市公車聯營管理中心 （聯管中心）。 使用共通的路線編碼型式、票務及收費制度、旗桿式站牌、以及路線與站名資訊圖。 概要 [ 編輯] 大都會客運的Irisbus低底盤公車. 曾安裝於公車上的 acer 「DBS 1000」 電視盒 （因合約到期，已經移除） 臺北市市區公車 由15家汽車客運業者營運，其中14家業者為臺北市公車聯營管理委員會會員，另有1家業者退出： 參加聯營的 臺北市市區公車 客運業者. 中興大業巴士集團.
2024年3月28日 · 文湖線 ，路線代號為 BR ，路線代表色為 棕色 ，全稱 文山內湖線 [3] ，改名前稱為 木柵內湖線 [b] [4] ，是 臺北捷運 營運中的一條路線，也是 臺灣 最早開始營運的 捷運 路線 [5] ，啟用於1996年3月28日。 依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，文湖線又以 中山國中站 為界，細分為南段的 木柵線 （通稱 文山線 [c] ）與北段的 內湖線 [6] 。 是全線皆位於 臺北市 境內的捷運路線，路線長25.7公里，全線總計24站。 概要 [ 編輯] 木柵線 自動物園站經新光路、萬芳路、興隆路、辛亥路，穿越福州山隧道北側接和平東路轉復興南、北路，至民權東路口的中山國中站是台灣第一條捷運線，屬 中運量捷運系統 ，全長約10.9公里，設12座車站，設有1座機廠。
