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內科通勤專車（快線2） 市政府站－內湖科學園區 Taipei City Hall Station－ Neihu Technology Park 與大南汽車、東南客運、同集團三重客運聯營。原 內湖科學園區市政府直達車，自2023年3月30日起改制。 內湖科技園區通勤專車3 土城駕訓中心－內湖科技園區
內湖科學園區快線1 內湖科技園區－捷運圓山站 Neihu Technology Park － MRT Yuanshan Station 與中興巴士、光華巴士、同集團首都客運聯營。原 內湖科學園區圓山直達車，自2023年3月30日改號 內湖科技園區通勤專車3 內湖科技園區－駕訓中心
內湖科學園區通勤快線2 內湖科學園區－捷運市政府站 與大南汽車、東南客運、三重客運、台北客運聯營。原 內湖科學園區市政府直達車，自2023年3月30日改號 內湖科學園區通勤專車8 內湖科學園區－松山車站 內湖科學園區通勤專車15 內湖科技園區－天母 內湖
內湖區 （ 臺灣話 ： Lāi-ôo-khu ），前身「內湖鄉」，位於 臺灣 臺北市 東部，因其境內多 山丘 ，形成多處小盆地地貌，當地人 臺灣話 稱山坳地為「湖」，故內湖是「內部盆地」之義。 臺灣話「內面即湖」或「內面彼湖」之稱謂；所指的 盆地 範圍係以北側自大金面山到碧湖國小的山陵，東緣從綠大地社區、成功公園到清白新村，南邊從白鷺山延伸到公館山之山丘北坡，西方是江南街處，在其中間形成一山坳型盆地。 內湖區境內尚有「畚箕湖」、「北勢湖」、「白石湖」和「牛稠湖」等老地名，命名方式，亦是依地形和先民開墾事跡有關連性，而非指有水的湖泊名稱。 工商活動部分， 內湖科技園區 有商辦大樓及臺灣部分媒體設於此處。 2010年臺北市舉辦花卉博覽會而制定區花，內湖區為九重葛，民政局也特別製作區花版門牌。
內科通勤專車（快線1） 圓山－內湖科學園區 與首都客運、大都會客運、同集團光華巴士聯營。原內科 圓山線，自112年3月30日起改制 例假日停駛 內湖科學園區通勤專車2 中和－內湖科學園區 例假日停駛 南港軟體園區通勤專車中和線 中和－南港軟體園區 例假日
維基百科，自由的百科全書. 提示 ：此條目頁的主題不是 溪湖車站 。 西湖站 位於 台灣 台北市 內湖區 ，為 台北捷運 文湖線 （ 內湖線 ）的 捷運車站 。 本站 車站編號 為 BR16 。 歷史 [ 編輯] 2009年2月22日：西湖站實質完工；6月10日至6月19日，與捷運站共構的西湖市場進行試賣活動 [3] ；7月4日：隨著內湖線正式通車而啟用 [4] （p. 229） 。 車站構造 [ 編輯] 高架三層車站，一個 島式月台 ，兩個出入口（其中一個設置於站體西北側，使用現有西湖市場用地，西湖市場用地為 台北市公共自行車租賃系統 租借站） [5] 。 車站樓層 [ 編輯] 車站出口 [ 編輯] 出口1位於車站北側，出口2位於車站南側，所有出口均設有無障礙電梯. 利用狀況 [ 編輯]
與大南汽車、光華巴士、東南客運、台北客運聯營，車輛與299、藍26、紅31共用；原內湖科學園區市政府直達車，自2023年3月30日起改號 內湖科技園區通勤專車6
