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  1. newtalk.tw › news › view海運又要大漲了? 兩「大動脈」被阻 四大航運巨頭宣佈停航 全球供 ...

    2023年12月18日 · 15 日，上海航運交易所發布的上海出口貨櫃綜合運價指數為 1093.52 點，較上期上漲 5.9%，其中歐洲航線及北美航線漲幅最大。 因氣候乾旱造成 ...

  2. money.udn.com › money › story ... 危機不斷更新！運價持續飆、復航仍無望？一文看懂紅海航運 ...

    2024年1月4日 · 全球航運要道紅海持續面臨停運危機，導致全球貿易遭遇新冠疫情以來最重大的干擾情勢。由伊朗支持的葉門「青年運動組織」（Houthi，又譯胡塞 ...

  3. www.macromicro.me › charts › 32725航運類股行情 | MacroMicro 財經M平方

    左右航運類股行情的主要因素有： (1) 航運市場行情：散裝航運看BDI與其子項目(依不同船型與噸位劃分)，如鐵礦砂與煤礦的需求有助於推升BCI(甚至BPI)；貨櫃航運可以FBX指數[1]，或如圖所示的CCFI與SCFI指數來判斷市場供需。 (2) 股市熱度：本淨比(PBR)相較於本益比(PER)對於景氣循環股更有參考價值 ...

  4. money.udn.com › money › story貨櫃運價連三漲 幅度擴大 SCFI指數周漲5.9% 長榮、陽明、萬海利 ...

    2023年12月16日 · SCFI指數及主要貨櫃輪航線運價變化 巴拿馬乾旱全球航商皮皮剉，不少沒拿到過河權的航商已經開始大繞道，船舶航行天數一趟最少增加14天，尤其 ...

  5. www.jyes.com.tw › news【理財專知】什麼是航運指數？全球航運重要指標又是誰？ - 傑昇 ...

    2024年2月24日 · 航運指數 航運依不同載運類別，分為是貨櫃航運、散裝航運兩大類型；因類別不同有各自對應指數，它通過追蹤航運公司的運價和運力水平來反應全球航運市場的整體情況。航運指數通常分為兩種類型：運價與運力指數。

  6. money.udn.com › money › story【周末精選4】SCFI 指數周漲近6% 帶動長榮、陽明、萬海等貨櫃海 ...

    2023年12月17日 · SCFI指數及主要貨櫃輪航線運價變化 巴拿馬乾旱全球航商皮皮剉，不少沒拿到過河權的航商已經開始大繞道，船舶航行天數一趟最少增加14天，尤其 ...

  7. tw.news.yahoo.com › 海運又要大漲了-兩-大動脈-被海運又要大漲了? 兩「大動脈」被阻 四大航運巨頭宣佈停航 全球供 ...

    2023年12月18日 · 紅海航運風險加劇，航運「大動脈」蘇伊士運河面臨關閉風險，國際航運業迎來巨大挑戰，全球 ... 運價指數為 1093.52 點，較上期上漲 5.9%，其中歐洲 ...