吳孟峰/核稿編輯 〔財經頻道/綜合報導〕在全球地緣政治風險中,航運業正經歷大幅成長的階段。由於蘇伊士運河無法過境,以及巴拿馬運河逐漸恢復通行,海運運價上漲。航運業供應仍然不足以滿足需求。韓媒指出
自由時報電子報
11 小時前
CTWANT via Yahoo奇摩新聞
愈關愈大尾1/貨櫃三雄再創「航海王」時代 陽明萬海股價持續衝高
19 小時前
今日新聞NOWnews via Yahoo奇摩新聞
航運股利多簇擁 陽明爆量再寫近3年新高
6 天前
愈關愈大尾3/貨櫃三雄「股價高點還未到」 散裝船族群接棒航海王
18 小時前
愈關愈大尾2/萬海陽明轉虧為盈激勵股價 鄭貞茂示警:仍供過於求
今周刊 via Yahoo奇摩新聞
台股漲到2萬1,是否先落袋為安?冠軍基金經理人長線仍看多:3大族群是推升關鍵
15 小時前
聯合財經網
周末精選3/預期下半年大量新船交付、影響供需 達飛:航運費率可能下滑
全球第三大貨櫃航運業者法國達飛海運(CMA CGM)17日公布上季轉虧為盈,主因是消費性商品需求回溫,而且受惠於紅海危機導致運費上漲,但達飛也預期,隨著今年稍晚大量新船交付,市場將面臨壓力,航運費率可能會下滑...
3 天前
鉅亨網
歐美海運航線半個月漲價50% 「一櫃難求」還會持續多久? | Anue鉅亨 - 國際政經
4 天前
聯合新聞網
航海王再起?貨運三雄第一季營收超預期 股價能否再飆漲有3關鍵
17 小時前
時報資訊
《航運股》萬海闢印尼至西印航線 首靠航孟買
...港口直靠服務,提供往返印尼和印度之間的客戶,更為綿密運輸服務,以滿足客戶需求。 萬海指出,SI8航線靠泊港口為:雅加達-泗水-新加坡-巴生北港-蒙德拉-孟買-巴生北港-雅加達。 最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數上漲9.3%,全球運價呈現上漲,除了歐美線彈升外,亞洲區的東南亞航線漲幅也超過10%,而亞洲線5月下旬出口需求持續增加,多數航線艙位吃緊,整體裝載率超過90%,對萬海未來兩季都帶來正面效應。
9 小時前
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