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2022年12月6日 · 《再生能源發電設備設置管理辦法》 光電施工所導致的鄰損問題. 攝於漁民住家，左邊為預計蓋光電之魚塭，已整池完畢（少數積水為雨積），水位較低，但右側魚塭正常養殖水位較高，兩邊水壓落差加上雨水沖刷造成塭堤崩塌，危及隔壁魚塭及漁民住家安全。 （圖片提供／環境權保障基金會） 長期關注環境生態的環保團體及漁民團體，今年8月於行政院召開記者會，揭露離岸風場開發未能確實保育海洋生態及兼顧漁民權益。 （圖片來源／環境資訊中心） 「全面禁漁」 應盡速將室內漁電納入環社檢核制度，長期而言應提出養殖政策作為選址的依據。 第三型再生能源發電設備，應以自用優先為原則，並調降躉購費率。 為避免室內漁電假養殖真種電，應將產銷履歷納為室內漁電的應備文件。
- 又驚嘆又質疑──德國工程師的「特斯拉心結」
- 迷人引擎聲也不要了：跑車、休旅車、小車統統電動化
- 充電網絡才是挑戰
- 要奪回「汽車心臟」掌控權
- 經濟部長的3個願望
德國汽車工業對特斯拉的感受相當複雜。 特斯拉的性能、續航力、舒適性和保固期，與德國的高級車相比，有過之而無不及，而且開鎖、空調等功能靠手機就能搞定，軟體還能透過雲端免費升級。在粉絲眼中，特斯拉成了進步的象徵，2016年，平價的Model 3在千呼萬喚下終於上市，才過了一年多就有50萬人下訂單。 特斯拉的營業額僅有BMW的十分之一，與德國車廠相比規模實在不算大，在業界眼中卻是可敬的對手。 戴姆勒總裁柴奇（Dieter Zetsche）4月才公開讚揚特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）是「整個產業的領導者。」一家大廠的研發部門在拆解Model 3後，對電子系統讚不絕口：「精簡、容易擴充、充分整合、好修、成本低，並且聰明地解決了許多細部問題。」馬斯克對品質的苛求，連造車經驗豐富的德國工程師也佩...
保時捷（Porsche）跑車創辦人的孫子沃夫岡保時捷（Wolfgang Porsche）幾天前慶祝75歲生日，保時捷特地拍了一部祝壽短片，公開他心愛的5款車，其中一款就是去年上市的油電混合渦輪跑車。 保時捷引擎的嘶吼聲，讓多少跑車迷癡迷，然而，這位汽車工業的傳奇人物，還是在片中刻意凸顯電力驅動的優勢：「最新的車就是最好的車。」對汽車工業的轉型多加肯定。歷經多年研發，保時捷第一款純電動跑車即將在明年上市。 明（2019）年確實是德國汽車工業的關鍵年，各大廠全面進軍電動車，試圖打破特斯拉獨霸的局面，法蘭克福車展預告的車款之多，令人目不暇給。 首先，高級車龍頭戴姆勒主打的是全新的賓士（Mercedes-Benz）EQ系列概念車，其中的休旅車款EQC，2019年年底就要量產。接下來，每半年就會推出一...
當然，光有便宜的車還不夠，汽車離不開基礎建設，密集的充電網才是電動車普及的前提。 安侯建業會計師事務所（KPMG）不久前公布的報告就指出，各國汽車工業的主管公認推廣電動車的主要障礙不是價格，也不是續航力，而是充電基礎建設。如何在全國各地廣建充電站，成了德國政府和業界當前最大的挑戰。 德國目前約有5,000座充電站，可同時提供10,000輛車充電。為了吸引顧客，愈來愈多購物中心和超市提供電動車免費停車優惠，各大車廠、電力公司、加油站、休息站和住宅區的建商，無不積極規劃和建設充電站；其中動作最快的是經營高速公路休息站的Tank & Rast，歷經3年布建，全國400家休息站的絕大多數已架設充電站。 然而，一般充電樁的充電速度不快，經常得充6～8小時才能充飽，按福斯監事會主席波契（Hans Die...
在燃油時代，引擎是車廠的核心競爭力，各大車廠無不自主研發和製造。到了電動車時代，汽車的心臟是電池，由多顆電池芯組成，電池芯成了創造差異化的關鍵技術。德國至今沒有電池芯工廠，只能從亞洲進口。電池芯是否應該自製，成為德國汽車工業面臨的另一挑戰。 目前，電池芯的技術由日本松下（Panasonic）、韓國的樂金（LG）、三星（Samsung）和中國的寧德時代等少數幾家廠商掌握。汽車零配件大廠博世（Bosch）曾考慮投資，因為投資額過高而卻步。博世估計，如果想在2030年達到20％的市占率，站穩龍頭廠商地位，總共得投資200億歐元（約合新台幣7,204億元）。何況歐洲已經慢了一步，除非投產下一代的電池芯，不然很難與亞洲廠商平起平坐。 電動車在未來幾年可望進入高度成長期，對電池芯的需求勢必增加，屆時如果...
德國政府早已意識到汽車工業轉型的急迫性，經濟部長阿特麥爾（Peter Altmaier）3月一上任，即督促汽車工業加快腳步。 他首先呼籲各大廠盡快推出一台「續航力比特斯拉好、售價更便宜的電動車」；其次，德國應該及早建立領先世界的自動駕駛平台，「最早安全上路的自駕車，必須使用德國科技。」最後，他期待業界通力合作，「讓歐洲能生產電池芯。」 未來5年，是汽車工業轉型的關鍵期。德國究竟能不能在電動車的時代，繼續維持領先地位？明年9月的法蘭克福車展，答案應該就會揭曉。 （編按：本文與中央社共同刊登）
2016年2月17日 · 2013年10月，部落通了電；2014年2月，部落裝上門牌；但至今，部落仍沒有水。 有門牌、有電，卻沒有自來水 與部落相隔約10分鐘車程的山裡，身為部落總幹事的王金木走到水源處，挑出黑色水管中的一根，從兩根水管接點之間扭開，霎時，透明清澈的水流出。
2017年3月29日 · 等待陸水止渴，「以酒為本」的金門能改善水資源體質？. 兩岸「夏張會」簽定協議後，自福建晉江引水到金門的第一期工程預定年底完工，金門人預定明年底可以喝到大陸水，完成兩岸三通後的第四通──通水。. 然而，原本應該「以人為本」的民生用水優先 ...
2022年11月10日 · 當光電包圍漁村：七股漁電共生風波再起，居民在抗議什麼？. 11月3日，200名七股漁民和居民到台北陳情，要求光電總量管制。. 人們從凱道出發，經立法院停在行政院遞交陳情書。. （攝影／余志偉）. 2018年，七股養殖漁民憂心漁電共生危及工作權，曾有近80名 ...
台灣遠洋漁業的大鮪鱸鰻. 12/16/2016. 只佔全球人口0.36%的台灣，卻擁有最多遠洋漁船、釣走最大漁場三分之ㄧ的鮪魚， 堪稱遠洋大「鮪」鱸鰻。. 這支為台灣帶進數百億年產值的撈捕船隊，有多大尾？. 讓我們從數字一探究竟。. 台灣，生猛的捕撈大國. 日本生魚片 ...
開砲的，是擁有台灣五分之一海岸地區的台東⋯⋯. 2015年耶誕節前夕，台東縣副縣長陳金虎展開下鄉行程，有如佈道般將在各鄉鎮舉辦「海岸管理法說明會」，醞釀反海岸法的人氣。. 《報導者》追蹤發現，近2個月，台東縣政府與議會聯手反撲，土地仲介說要讓 ...
