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2020年7月10日 · 6 月 23 日，舊蘇花公路上一輛砂石車與對向機車對撞，林姓騎士當場彈飛身亡。7 月 1 日台灣機車路權促進會、台灣交通安全協會等團體前往公路總局抗議，要求改變相關道路規定，改善道路安全。
2020年9月18日 · 公路總局為民眾舉例試算，搭「北花線」客運來回車票就可省下200多元，到花蓮當地租車，如果以租一輛汽車一天2000元來算，若打7折將省下600元，接著回程搭客運時持租汽車契約到客運櫃台退200元現金，前後加總一人可省1000元。 圖片來源：交通部公路總局提供. 防疫旅遊參考守則： 乘車時配戴口罩，以維護自身即周遭旅客健康與安全。 在山與海之間沈澱靈魂放鬆腦袋. 連假期間搭上「北花線」出遊，除了優惠之外，沿途風景更是令人屏息讚嘆。 「北花線」的車體設計採用簡約風格，客運大窗景視野遼闊，讓「窗外移動的風景」做主角，讓更多宜蘭花蓮的美景「被發現」，整台車就像是移動美術館，隨著車輛行進，美到每個窗景都像是一幅藝術畫作，令人在山與海之間沈澱靈魂放鬆腦袋。
2020年9月18日 · 假期中，想要享受更順暢的旅程，出發前，可以打開 「幸福公路 App」 掌握即時路況資訊。 點一下「幸福公路App」首頁的「即時路況」，你會看到全台公路的行車狀況，「綠色」代表暢通，「黃色」代表車流量有點多，「紅色」代表路況壅塞，例如看右上圖可以看到國五南下顯示「黃色」、北上顯示「紅色」，而同樣往宜蘭方向的台9北宜公路和台2濱海公路則是全線暢通的「綠色」。 另外還可以再把地圖放大，就會看到公路沿途有很多攝影機的圖示，點一下就可以看你預計行經的路段的「即時影像」，可以預先知道那段路是「暢通」還是「有一點塞車」，需不需要換條路走，或是晚一點再上路。 年輕熱血推薦路線第一站：八斗子忘憂谷. 戴相文攝. 想在山與海之間忘記憂愁，那就來走一趟八斗子忘憂谷。
- 光達是什麼？
- 超車雷達，用光達監控路況更精確更安全！
- 又髒又吵的大卡車想通過？車在走，光達在看！
- 鐵軌平交道的光達守護神，減少憾事發生
我們比較熟知的偵測工具是雷達，它以特定頻率的「無線電波」傳送偵測訊號，並偵測回傳訊號。光達則是把「無線電波」改為「光」，用「光」來偵測，它的測量精度較雷達高；傳統的雷達，最精密只能偵測到空氣中的小水滴運動，但光達能偵測到大氣粒子，甚至直接偵測空氣分子的運動。 光達科技在智慧城市領域越來越重要，它帶來有別於現存監測技術的高品質精準度與效率，來幫助整體系統的除錯。它的主要應用領域除了自駕車外，也包含馬路車況。
美國光達公司 Cepton 的系統，應用在各地的交通。比如在南非的首都開普敦，Cepton 就與當地的光纖系統公司 Fibre Based Integrations 合作，安裝光達交通偵測系統，讓市政府交通部門用來蒐集準確且即時的車道使用數據，以此分析並協助找到方法，改善車流，加強機車騎士與行人的安全。 Fibre Based Integrations 整合任務的系統工程師古森（Josh Gooen）說：「我們選擇在交通工具偵測與分類系統中安裝光達的原因，是它優越的準確率。我們先前測試了雷達和其他類感應器，發現它們都無法能夠準確定位、計算車輛、提供關於大小和速度的 3D 資訊。 」 他們將這種系統安裝在十字路口的紅綠燈和其他高空設備上，該系統能提供車輛大小、車流狀況、車流消長頻率、車道定位與...
若要論光達的環保用途，可提到德國城市呂塞爾斯海姆（Rüsselsheim）。它位於德國第二大都會區萊茵河—美因河地區的中心地帶，是連接多條高速公路的重大交通樞紐，每天有上百輛卡車經過，空氣品質、噪音也隨之而來。 為解決這個問題，呂塞爾斯海姆當局禁止載重超過 7.5 噸的卡車經過該市街道，除非它們的出發地和抵達地位於該市內。 但要如何監控？光達上場。世界上的另一個光達龍頭廠商 Velodyne 在 10 日宣佈與呂塞爾斯海姆市合作，提供「智慧基礎架構方案」（Intelligent Infrastructure Solution）。Velodyne 全球銷售資深副總裁瑞斯里（Laura Wrisley）表示：「呂塞爾斯海姆正在採取一種創新方法，以保護城市居民免受長途卡車交通造成的擁塞、噪音和廢氣...
除了公路之外，鐵路也是光達能監測安全的重要範圍。Cepton 同立陶宛系統整合公司 Belam合作，協助用路人與火車乘客安全經過繁忙的鐵軌平交道。Belam 的營運範圍包括波羅的海與北歐地區，專職於改進運輸建設或火車系統的安全與效率。 由於鐵軌系統的用路人種類繁多，包括行人、腳踏車、機車、汽車、卡車等，若加上障礙物，鐵軌平交道儼然是世上最複雜的交通情境。再者，高速經過的火車會把其他用路人置於高風險下，所以它們需要平交道設有即時交通監控系統，即使是在糟糕的天氣，也要確保鐵軌上沒有任何障礙物，讓火車經過。 由於 2D 的攝影機無法穩定的提供目標物資訊，包括大小、位置、速度，遇到光線不足和天氣因素，又會影響品質。於是他們結合了閉路電視監視器來紀錄違法車輛的車牌，氣象偵測器確認天氣狀況，但還是需要光...
2018年11月13日 · 公路總局近期正在研擬最新的 Uber 條款「租賃業代僱駕駛使用資訊平台」，限制與Uber 資訊平台合作的租賃業不得路邊攬客、且租用車程必須高於一小時，引起台灣資訊、租賃業界的廣泛質疑，雖然尚未成型，但依然頗有爭議。 反觀計程車界，則是一片看好，認為應要有清楚的定位，《 聯合新聞網 》報導指出了計程車界的質疑：若不定清楚遊戲規則，「難道未來貨運業在資訊升級後，也能載客？ Uber 不是合法了嗎？ 又發生了什麼事？ 事情的脈絡要從今年更早一些說起，2017 年 4 月，過往登記為資訊服務業，被開出上億罰單的 Uber 換了新經營型態回歸台灣，這個新型態簡單解釋，就是和合法小客車租賃業者合作，搖身一變成為叫車車行，旗下的司機都歸屬這些合法租賃車行，行話就叫做「靠行」。
2017年1月10日 · 最新文章 全新一週 Podcast Apple Podcast Spotify Google Podcasts Youtube About Us 聯絡我們 活力徵才 最新文章 全新一週 Podcast Apple Podcast ...
2022年2月24日 · 欽奈市警察總長吉瓦爾（Shankar Jiwal）表示他們正計畫把交通管理應用在智慧桿上，它們能透過雲端傳達即時路況給最近的警察局與控制室。 台灣也有類似的應用。
