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2023年12月12日 · 新竹市首條開進科學園區的全電動公車「縣市先導公車」路線，11日經公車路線審議會審查，由國光汽車客運取得路線經營權，力拚2024年上半年啟用營運，市長高虹安表示，感謝交通部與市府共同推動先導公車，象徵新竹市大眾運輸往前邁進一大步，打造通勤便利的交通網絡。 高虹安表示，交通部長王國材分別在今年於3月16...
2023年10月19日 · 13:54. 中時即時 王惠慧. 先導. 公車. 園區. 核定. 市府. 新竹市政府「縣市先導公車計畫」獲核定，全電動公車路線將於明年上路。 （新竹市政府提供／王惠慧新竹傳真） 新竹市政府推出「縣市先導公車計畫」，整合182路公車及園區巡迴巴士，市長高虹安19日宣布，此案近日獲交通部核定總經費883萬2713元，將成為全新竹市首條全電動公車路線，獲核定後市府已啟動後續流程，力拚明年上半年啟用營運，屆時可從市區直達園區。 今年3月16日交通部長王國材訪視新竹市交通時，市府提出「縣市先導公車計畫」，交通部近日核定縣市先導公車計畫，並允諾預留8輛電動公車。 高虹安表示，市府積極籌備前置作業，縣市先導公車不僅是全市首條全電動公車路線，也是首條新竹市區直達科學園區的公車路線。
2024年2月26日 · 2024.02.26. 16:36. 中時即時 呂筱蟬. 青埔. 環線. 通勤. 免費接駁. 公車路線. 217青埔環線3月起調整路線，桃捷推免費接駁公車。 (桃捷公司提供／呂筱蟬桃園傳真) 因應桃園中壢青埔地區人口逐年增加，通勤、通學人口成長，顧及在地居民需求，桃園市交通局與桃園捷運公司，自3月1日起調整217青埔環線公車路線，以大眾運輸為主的運輸服務，辦理為期3個月的免費接駁服務，提供更便捷的轉乘及通勤選擇。 217青埔環線公車路線規畫平日32班次、假日16班次服務，除了調整自機場捷運A18高鐵桃園站發車，平日末班車發車時間也延後至晚間7點至8點間，讓在地居民有更彈性的上下班通勤選擇。
搭乘公車. (1).紅14：長榮大學→高鐵台南站→關廟，每日往返共14班. (2).紅3：台南→高鐵台南站→關廟，每日往返共20班. (3).綠16：新化→關廟→高鐵台南站，每日往返共8班. (4).南科巡迴巴士：PARK 17商場→高鐵台南站，每日往返共34班，但例假日、國定假日不行駛，唯假期最後一日 (即上班日前一日)，增開高鐵台南站與南科宿舍區往返各3個班次。 (5).高雄客運8042：實踐大學→高鐵台南站→台南航空站，每日往返共12班. (6).高鐵快捷公車H62：奇美醫院→高鐵台南站，車程約65分鐘，每日往返共62班. (7).高鐵快捷公車H31：台南市政府→高鐵台南站，車程約50分鐘，每日往返共102班. 以上不同公車路線至高鐵台南站下車，出站後步行300公尺可抵達展館。
2021年4月8日 · 台南市政府首開先河，發出全國第一張「自駕電動公車營運路權」牌照，可望成為全國第一個商轉的自駕公車路線，府城客運取得該路權後，8日與美商自駕系統廠理立系統、台灣電動巴士廠凱勝綠能，及台數科集團，強強聯手，共同簽署台南市自動駕駛公車營運
2022年11月15日 · 太陽能電子紙智慧型站牌，與一般LED智慧站牌不同是採用電子紙顯示技術，非常省電且可如紙張一般閱讀，在陽光下仍清晰可見，方便民眾查閱公車即時到站資訊。另外也可以顯示路線圖，如需修改路線與站名，可透過後台系統即時修正上傳，大幅減少
2023年12月5日 · 往返林口及三重、蘆洲地區的台北客運925、925A線公車11日起試辦調整行駛三蘆地區返程動線，改為「捷運蘆洲站－蘆洲區三民路－環堤大道－永安大橋－五股交流道－國道1號－林口交流道」，預計將可縮短民眾在尖峰時段的搭車時間，通勤節省約20分鐘。
