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  1. 冷凍冰箱 相關
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  1. 冰箱 - 維基百科,自由的百科全書

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    冰箱的容量是以公升或立方英尺計算。典型的冰箱冷凍室容量有100公升,冰藏室有140公升。 冰箱與雪櫃 [編輯] 在中文世界裡,「雪櫃」和「冰箱」雖然被認為是同一種電器,但有時候卻被刻意區別。

  2. 蒸氣壓縮製冷 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 蒸氣壓縮製冷
    • 原理
    • 熱力學分析
    • 壓縮機種類
    • 壓縮機的潤滑
    • 控制
    • 其他特點以及相關設備
    • 經濟分析
    • 歷史
    • 相關條目
    • 延伸閱讀

    蒸氣壓縮製冷系統會用在系統內循環的制冷剂作為工作介質,將熱從要冷卻的區域中移出,將熱排放到其他地方。圖1是典型的單極蒸氣壓縮製冷系統。這類系統有四個元件:压缩机、冷凝器、熱膨脹閥(英语:thermal expansion valve)(或節流閥)以及蒸發器。進入壓縮機的制冷剂會處在飽和蒸氣的熱力學狀態,會被壓縮到較高的壓強,因此其溫度也會提高。壓縮的熱蒸氣在熱力學上稱為過熱蒸氣,其壓強較大,溫度較高,但若周圍有冷空氣或是冷卻水,過熱蒸氣會因此而凝結。 接著過熱蒸氣的制冷剂會經過冷凝器,此時制冷剂的熱會排出,冷凝器會冷卻熱蒸氣,並且使其完全凝結。排出的熱可能會用水或是空氣帶走。 凝結的液態制冷剂在熱力學上是在飽和液體的狀態,在通過膨脹閥後,其壓強會突然的降低,使得液態制冷剂中的一部份被絕熱闪蒸。絕熱闪蒸的自冷卻效果使制冷剂的溫度降低,且低於要冷卻的區域的溫度。 低溫的液氣態共存制冷剂會經過蒸发器中的coil或tube,有風扇在待冷卻密閉空間中使熱空氣循環,而其中的coil或tube中有低溫的制冷剂。暖空氣會使制冷剂中液態的部份蒸发,同時,密閉空間中的空氣溫度也會降低,因此密閉空間的溫度會降低到想要的溫度。循環的制冷剂會在蒸发器中吸收密閉空間的熱,並將熱在冷凝器中排出,傳遞給冷卻中的水或是空氣。 為了完成冷凍循環(英语:refrigeration cycle),蒸发器中的氣態制冷剂是飽和蒸氣的型式,會回到壓縮機中。時間一長,蒸发器可能會因為空氣中的湿度而產生水或是冷。若有自動除霜功能,可以將冰熔化。冰熔化後產生的水會滴到排水盤中,可能靠重力或是泵帶離製冷系統。

    蒸氣壓縮循環的热力学特性可以用圖2的溫熵圖來分析。在圖中的點1,飽和蒸氣的制冷剂進入压缩机,從點1到點2,蒸氣進行等熵壓縮(在熵不變的條件下進行壓縮),離開压缩机時是過熱蒸氣。過熱熱量(superheat)就是所加給蒸氣,使其超過沸點的熱量。 從點2到點3,蒸氣會經過部份的冷凝器,透過冷凝器的冷卻,會移除其中的過熱熱量。在點3和點4之間,蒸氣會經過剩下的的冷凝器,凝結為飽和液體。凝結過程中,基本上是在等壓條件下進行。 在點4到點5之間,飽和液體制冷剂會經過膨脹閥,其壓強會突然降低,會形成絕熱的閃蒸,自冷卻其中的液體制冷剂(一般而言,閃蒸的制冷剂不到一半)。絕熱閃蒸是等焓過程,其中的焓維持定值。 在點5到點1之間,較冷且部份氣化的制冷剂會經過蒸發器的coil或tube,會因為要冷卻空間中較熱的空氣而將制冷剂完全氣化,而其中也會有風扇使要冷卻空間中的空氣循環。蒸發器是在定壓下運作,會將所有的制冷剂氣化,而且溫度會比沸點再增加4–8开尔文,確保液態制冷剂完全氣化。這是為了壓縮機的安全性考量,因為壓縮機無法壓縮液體。制冷剂會蒸氣會進入压缩机的入口,也就是點1,完成一個冷凍循環。 上述的討論是以理想的蒸氣壓縮製冷循環來討論,不考慮真實世界的物理特性,例如因為摩擦力造成的系統壓強損耗、制冷剂蒸氣壓縮時的輕微內部不可逆特性、以及可能會有的非理想氣體特性。

    製冷系統中最常見的壓縮機是往復式壓縮機和渦卷式壓縮機(英语:scroll compressor),大型的冰水機以及工業系統會使用螺桿式壓縮機(英语:rotary screw compressor)或離心式壓縮機(英语:centrifugal compressor)。會依尺寸、噪音要求、效率以及壓力的考量而選擇使用的壓縮機。壓縮系統會依壓縮機或馬達和製冷劑之間的關係,分為開放式、密封式(hermetic)或半密封式。可以依壓縮機/馬達的變化,分為以下幾種組態: 1. 密封式馬達,密封式壓縮機 2. 密封式馬達,半密封式壓縮機 3. 開放式馬達(皮帶驅動或緊耦合),密封式壓縮機 4. 開放式馬達(皮帶驅動或緊耦合),半密封式壓縮機 一般而言,密封式壓縮機的壓縮機和馬達會整合一起,在製冷系統中運作,大部份的半密封式壓縮機也是如此(有時會稱accessible hermetic compressors)。密封式馬達會設計成配合冷媒運作,也會用其壓縮的冷媒來冷卻。密封式馬達有一個明顯的缺點,馬達不能在原本位置進行維修,若馬達損壞,需要將壓縮機拆除。另一個缺點是若馬達繞組燒毀,會污染冷卻系統,需要將冷卻系統中的冷媒泵出,更換新的冷媒。 開放式壓縮機的馬達會在製冷系統以外,透過輸入軸驅動壓縮機,輸入軸上還會有軸封。開放式壓縮機的馬達一般是空氣冷卻,要更換或是保養時也比較簡便。其缺點是若軸封損壞,就會導致冷媒的外洩。 開放式壓縮機的馬達用空氣冷卻,在設計上比較簡單,也比較可靠,特別是有些高壓的應用,被壓縮氣體的溫度可能相當高,以往只能使用開放式壓縮機。現在高壓的應用,若配合密封式壓縮機,可以用液體注入的方式另外冷卻,以克服此一問題。

    為了要潤滑壓縮機中的可動件,會在安裝或調試時加入潤滑油。會依壓縮機的種類不同,使用礦物油或是合成油進行潤滑,而且需選用不和冷媒和系統中其他元件反應的潤滑油。在小型的製冷系中,可以讓油在整個系統中循環,不過在設計管路和元件時需使油可以因為重力而流回壓縮機。若是較大且較分散的系統(特別是零售冷藏系統),潤滑油在離開壓縮機後會被油分離器(oil separator)所分離出來,透過油量高度管理系統重送回壓縮機。油分離器無法完全分離潤滑油,因此仍需設計系統,使油可以因為重力流回油分離器或壓縮機。 一些較新的壓縮機技術會使用不需要潤滑的磁軸承(英语:magnetic bearing)或空气轴承,例如Danfoss(英语:Danfoss)的Turbocor離心型壓縮機。這種設計不用潤滑油以及相關的一些配件和設計考量,因此簡化了製冷系統的設計,也增加了蒸發器和凝結器的熱傳係數,避免冷媒被潤滑油污染,也減少保養的需求。

    在簡單的商用製冷系統中,會用壓力開關控制壓縮機,其膨脹會用毛細管(capillary tube)或熱膨脹閥(英语:thermal expansion valve)。若是更複雜(例如有多個壓縮機的系統),一般會用電子方式進行控制,有可調整的設定點來調整壓縮機切入或是切離的壓強,也會用電子膨脹閥來控制溫度。 除了運行的控制外,也會有個別的高壓和低壓開關來保養護壓縮機以及其他元件,避免系統運行偏離安全範圍。 在使用浮動壓差(floating head pressure)以及proactive suction pressure的先進電子控制系統中,有控制程序來依不同的製冷需求及降低能耗的考量來調整壓縮機。

    圖1單級製冷系統的示意圖沒有包括大型商用或是工業用製冷系統會有的元件,例如: 1. 水平或是垂直的压力容器,會裝在製冷系統內部,配合除液器(英语:demister (vapor))一起安裝,會裝在蒸發器和壓縮機入口之間,捕捉冷媒蒸氣中殘留的液體,因為液體會破壞壓縮機。這類汽液分離器(英语:vapor-liquid separator)常稱為是回氣管集液器(suction line accumulators),在其他的工業製程中,會稱為壓縮機吸液鼓(compressor suction drums)或祛液器(knockout pots)。 2. 大型的商用或是工業製冷系統可能會有多個膨脹閥和多個蒸發器,以在不同的空間或是房間中進行製冷。這類系統中,凝結的液態冷媒會送到壓力容器(稱為貯液器),貯液器中的液態冷媒會再透過管路送到各膨脹閥和蒸發器中。 3. 乾燥過濾器(Filter Dryers)會裝在壓縮機前,過濾系統中的濕氣和污染,避免壓縮機損壞。 4. 有些製冷系統是多級的,可以配合不同的應用選用多個壓縮機。 在大多數國家,製冷系統的冷凍能力(英语:cooling capacity)可以用瓦特來計算。常見家用空調單元的冷凍能力多半在3.5至18 kw。有些國家的冷凍能力是用冷凍噸計算,常見家用空調單元的冷凍能力在1至5冷凍噸之間。

    優點

    1. 非常成熟的技術 2. 成本相對便宜. 3. 可以用動力能源(水、汽車或卡車的引擎)驅動,也可以用電力驅動 4. 其效率最高可到热机理論上限的60%(依美国采暖、制冷与空调工程师学会的測試條件,蒸發溫度−23.3 °C,凝結溫度54.4 °C,室溫32 °C)[來源請求],以市面可以買到最好的壓縮機為止,例如Danfoss、松下、Copeland 、Embraco、Bristol或Tecumseh的壓縮機。不過許多冷凍系統用的壓縮機效率較低,只有40~55%,因為其成本只有效率60%壓縮機的一半左右。

    缺點

    許多系統還使用氫氯氟烃(HCFC)制冷剂,會造成臭氧层空洞。許多國家已簽署蒙特利尔议定书,要逐步停用HCFCs,大多數會改為不破壞臭氧的氢氟烃(HFC)。不過使用氢氟烃的效率會比較差, 而且HFC的全球暖化潛勢很高,會在大氣層中停留很長的時間,而且捕捉熱的能力比二氧化碳要好佷多。 最終要停用HCFC已非常明確,也有些替代用的非卤代烷烃制冷剂正開始受到注意。特別是一些一度停用的制冷剂,例如烃(例如丁烷)以及CO2越來越多用在制冷剂上。例如2006年國際足協世界盃時,德國可口可乐販賣機的制冷剂是用CO2。氨(NH3)也是早期使用的製冷劑之一,性能很好,也沒有破壞臭氧层或造成溫室效應的問題。不過氨有二個缺點,本身有毒性,而且會和銅管發生化學作用。

    美國發明家奧利弗·埃文斯在1805年敘述了一個封閉式蒸氣壓縮製冷循環,其作法是在真空下利用醚來產生冰。可以用循環的汽化冷媒來把環境中的熱帶走,冷媒會經過压缩机和冷凝器,最後會轉換為液態,使製冷循環可以持續進行。不過埃文斯沒有建構實際的製冷系統。 1834年時,美裔英國人Jacob Perkins(英语:Jacob Perkins)製作了世界上第一個可以運作的製冷系統,此系統是封閉循環,可以持續運轉,如他在專利中所述的一樣: 1. 我可以用揮發性的流體來製冷,或是使流體冷凍,同時持續的冷凝揮發性的流體,使這些流體繼續製冷,不會浪費。 其原型機可以正常運作,只是他的商品化沒有成功 1842年時美國物理學家约翰·B·戈里進行過類似的嘗試,建造了一個可以工作的原型機,但在商業上仍然失敗了。 第一個實用的蒸氣壓縮製冷是由詹姆斯·哈里森(英语:James Harrison (engineer))所建立,他是英國記者,後來移民到澳大利亚。他在1856年的專利是用醚、乙醇或是氨作為冷媒的蒸氣壓縮製冷系統,他在1851年在維多利亞州吉朗Rocky Point的Barwon 河岸,作了一個機械式的製冰機,第一個商用的製冰機是在1854年推出,他也導入製酒以及肉品處理的商用蒸氣壓縮製冷系統,在1861年時,已有許多系統銷到澳洲和英國。 第一個使用氣態氨溶於水中(稱為氨水)的吸收式制冷系統是由法國的Ferdinand Carré(英语:Ferdinand Carré)在1859年發明,第二年就取得專利。德國慕尼黑工業大學的工程教授卡尔·冯林德針對氣體液化的改良方式,在1876年申請專利。他的新製程讓氨、二氧化硫(SO2)和氯甲烷 (CH3Cl)都可以作為冷媒,後來也廣為使用,一直到1920年代末期為止。

    Yunus A. Cengel and Michael A. Boles. Thermodynamics: An Engineering Approach 6th. McGraw-Hill. 2008. ISBN 978-0-07-352921-9.

  3. 自動除霜 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 自動除霜

    自動除霜是冰箱的 蒸發器 ( 英语 : evaporator ) 定期除霜的技術。 這類的冰箱會稱為「無霜冰箱」。作法是加熱冷卻元件一小段時間,融化上面形成的霜。除霜可以由電子計時器或是電機型計時器控制。壓縮機每運作6小時(或8、10、12、24小時),會打開除霜加熱器 ...

  4. 空氣調節 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 空氣調節
    • 歷史
    • 空氣調節的種類
    • 能源與效率
    • 隔熱
    • 特殊場所所需空調設備設計
    • 各地的家居空氣調節系統
    • 健康影響
    • 環境影響
    • 參看
    • 外部連結

    在超過一千年前,波斯發明了一種古式的空氣調節系統,利用裝置於屋頂的風桿,捕获外面的自然風,使其穿過涼水並吹入室內,令室內的人感到涼快。 19世紀,英國科學家及發明家麥可·法拉第,發現壓縮及液化某種氣體可以將空氣冷凍,此現象出現在液化氨氣蒸發時,當時其意念仍流於理論化。 1842年,佛羅里達州醫生约翰·B·戈里以壓縮機技術製造冰,用來為他在佛羅里達州阿巴拉契科拉的醫院病人提供涼爽的空氣。他曾想用這種製冰技術來調節大樓的溫度,並申請專利。但因缺乏資金,並未付諸實現。新澤西州霍博肯Hoboken的工程師阿爾弗列德·渥爾夫(Alfred R Wolff, 1859-1909年)協助設計嶄新的空氣調節系統,並把技術用於商業大廈,他被認為是空氣調節的先驅之一,但並不著名。 1902年後期,首個現代化、電力推動的空氣調節系統由威利斯·開利發明。其設計與渥爾夫的設計差別在於並非只控制氣溫,亦控制空氣的濕度以提高紐約布魯克林一間印刷廠的製程品質。此技術提供了低溫度及濕度的環境,令紙張面積及油墨的排列更準確。其後,開利的技術開始用於工作間以提升生產效率。 在逐漸發展下,空氣調節開始用於提升居家及汽車駕駛的舒適度。建於1906年,位於北愛爾蘭貝爾法斯特的皇家維多利亞醫院,在建築工程學上具有特別意義,被稱為世界首座設有空氣調節的大廈。 1906年,美國北卡羅萊納州夏洛特的史都亞特·W·克拉默(Stuart W. Cramer)正找尋方法增加其南方紡織廠的空氣濕度。克拉默把技術命名為「空氣調節」,並在同年將其用於專利申請中,作為水調節(water conditioning)的代替品。水調節當時是一個著名的程序,可令紡織品的生產較容易。他把水氣與通風系統結合以「調節」及轉變工廠裡的空氣,控制紡織廠中極重要的空氣濕度。威利斯·開利使用此名稱,並把它放進其1907年創辦的公司名稱:「美國加利亞空氣調節公司」(今開利公司)。 最初的空調、電冰箱使用氨、氯甲烷之類的有毒氣體。這類氣體洩漏後會釀成重大事故。托马斯·米基利在1928年發明了氯氟碳氣體(chlorofluorocarbon gas),並將其命名為氟利昂。這種製冷劑對人類安全得多,但是對大氣臭氧層有害。氟利昂是杜邦公司CFC、HCFC或HFC類冷凍劑的商標,其中每一類冷凍劑名稱還包括一個數字,以表示其成分的分子組成(例如R-11, R-...

    冷凍循環

    在冷凍循環中,熱泵把熱量由一個低溫熱源傳送到另一個較高溫区域的散熱裝置,熱量會自然地以相反方向流動。這是最普遍的空氣調節方式。冰箱的運作原理與此相當接近,把熱量由冰箱內部傳送至冰箱外的空氣中。 此循環可以用卡諾循環(Carnot cycle) 解釋。 最常見的冷凍循環使用電動馬達推動一個壓縮機。在汽車上,壓縮機是由引擎的曲軸透過滑輪推動,兩者皆使壓縮機作壓縮循環。由於熱量被吸收時會產生蒸發現象,而熱量釋放時會產生凝結,空氣調節機使用壓縮機在兩個間隔之間造成壓力的轉變,並以泵令冷媒流動。制冷模式时,压缩机将冷媒由气态压缩成气液混合态。气体压缩过程导致冷媒温度升高到接近100°C。从压缩机出来的高温高压混合态冷媒,流进室外机的冷凝器,通过室外机的轴流风扇的气冷将热量从冷凝器的铜管与铝片上带走,冷媒温度降低到稍高于室外温度。然后,常温中压冷媒经过毛细管,所受压力急剧减小,温度急剧降低至零度的低温常压冷媒,通过包裹保温棉的连接管进入室内机的蒸发器,室内机的贯流风扇带来的空气流经蒸发器的铜管和铝箔片被吸收大量的热量,低温空气吹出室内机。蒸发器出来的常压常温冷媒,又通过链接管回到压缩机,开始...

    吸收式冷凍機

    一些建築採用燃氣發電機組來發電,發電效率可達40%以上,發電的同時産生的高溫高套水及高溫煙氣可以用來驅動一種叫「吸收式冷凍機組」的設備來制取冷水。制取出來的冷水可以通過末端散熱設備來冷卻空氣,達到空調的目的。 這種既發電又製冷的能源雙重利用技術很有吸引力,尤其是在燃氣價格很合適並且有多種使用要求的地區。這種同時產熱、電、冷的系統目前叫「三聯供」系統 (小型常見應用就是旅行拖車上的三用冰箱) 多以瓦斯 (亦可燃材) 或電力提供 車屋、船屋,冷暖空調、烹飪、電力、通訊、轉換使用。

    空調設備的功率在美國通常用一個專業名詞「冷噸」來表達。一「冷噸」的定義為:冷卻一「短噸」(short ton,等於2000磅或907千克)的冰用24小時的時間來溶解所需要的製冷功率。它等於12,000英熱單位/小時或 公制單位3517瓦。民宅(獨立別墅式建築)的中央空調系統通常容量為1到5冷噸。在汽車裡空調需要消耗交直流系統轉換中大約5馬力(4千瓦)的功率。 在效率評估方面,有如下兩項指標: 1. EER(Energy Efficiency Ratio),指能源效率比,即冷房能力除以每小時的耗電瓦數,因此冷氣機EER值越高則越有效率。 2. COP(Coefficient of Performance),指性能係數,即冷氣機在單位時間抽走的熱量除以它所消耗的功率。 在中国,空调设备的法定标称功率为千瓦或瓦,但俗用“匹”。空调的1匹指的是制冷量为2000大卡,即2325瓦。如果以COD为3.16,则1匹制冷量的额定电功率为2325瓦÷3.16 = 735.5瓦 = 1 马力。 “正1匹”空调机制冷量是2500W。“大1匹”空调机制冷量是2600W。现行的能效比为:一级COP=3.6;二级COP=3.4;三级COP=3.2。

    隔熱可減低空氣調節系統所需要的能量。較厚的牆、反射性的屋頂物料、隔熱玻璃、窗簾及建築物隔鄰的樹木,皆可減低系統的能源需求,耗用較少電費。 增加室內氣密性也是隔熱節能的必要手段,但是也會傷害健康(氣密會讓室內二氧化碳及有害物質累積),想要兼顧省能及健康,應做好氣密,並同時引入過濾過的室外空氣,而如果透過全熱交換機引入空氣,省能效果更好。 須注意是空調機安裝過程中的輔材配件對最終冷卻效果甚至機體壽命有重大影響,蘇寧易購2019年發布行業自主警示,認為最末端的空调安装亂象多發,諸多小水電師傅被請來安裝空調但使用劣質輔材,最終導致冷卻效果打折甚至漏水等現象,卻被不知情的消費者怪罪於空調品牌商或銷售商,蘇寧表示"三分产品,七分安装"再好的空調機要是安裝出差錯也沒用,而較便宜的空調機只要安裝精細不見得製冷效果差,同時苏宁联合中国电器科学研究院发布《集成家电防坑手册》普及大眾知識。

    圖書館空調設備

    圖書館空調設備因為必須顧慮到保存藏書的品質,所以必須兼顧空氣中的濕度與溫度。一般而言,高溫高濕時會加速纖維氧化分解,也會增加黴菌等微生物的活性而危害紙張,因此溫度20℃、濕度50%為書籍理想保存條件。

    家居空氣調節系統在西亞最為常見與普及。由於夏季氣候炎熱,而生活水平亦較高,空氣調節成為一種生活必需品。隨著生活水平的提升,空調在熱帶氣候的東南亞地區如馬來西亞、越南與菲律賓等地的有錢人社區亦逐漸普及。 東亞地區如日本、中國大陆、香港、新加坡和台灣等為生產空調的重要產地。日本及鄰近地區製造的空調系統多數為窗口式(窗型)或分體式,以分體式較為先進及昂貴。 在美國,家居空氣調節系統在東岸及南部較為常見,而美國北部和西岸地区夏天氣溫不高,因此民眾甚少使用。不過,中央空調系統在美國較常見,並成為佛羅里達州新建住宅的非正式標準。南美與澳洲等南半球國家到了12月的夏天也很炎熱,因此北方地區也配備了冷氣。 在歐洲,家居空氣調節系統則較為罕見,部份原因是歐洲較為溫和而沒有炎熱夏季的氣候及社會原因,如西班牙人傳統上會進行午睡(siesta),及到北遊法國渡過漫長的暑假;但世界氣候暖化的現象可能令空調系統更為普及。住宅、老人院及醫療設施皆欠缺空調設備,可能是歐洲在2003年熱浪侵襲中造成35,000人死亡的原因之一。

    許多空調機只有很普通的濾網,過濾灰塵及阻止黴菌滋生效果非常有限,因此灰塵及黴菌會堆積在空調機的風道、熱交換器及風扇上,而多數空調機有許多地方必須由專業人士拆機才能洗到(市面上有許多空調機清洗劑,但這種方法洗不到空調機深處,因此效益有限),若沒有定期由專人清洗(常開啟空調的家庭,清洗間隔可能要低於一年),空調機反而會劣化空氣品質。許多使用者不知道要定期請專人清洗室內的冷氣機、或以為自行清洗即可,因此造成空氣品質下降,提高過敏、氣喘患病率。 空調機外加靜電濾網甚至HEPA濾網、並定期更換,可以減少致敏源進入封閉的環境,減少過敏問題,但由於空氣傾向繞過濾網,因此沒有良好氣密設計的空調機仍須經常清洗(空調機過濾器的氣密設計很重要、與濾網效能及定期更換濾網一樣重要,有效的氣密設計才能確保進入空調機的空氣全部都經過過濾)。而如果要過濾有害氣體,還需要加入活性炭濾網或更有效的CPZ濾網。 另外,二手菸毒性強、擴散快、難過濾、會大幅縮減濾網壽命,只有室內全面禁菸或室內吸菸區完全隔離(完全隔離的定義包括獨立空調或沒有空調、負壓隔離及管理好廢氣排放,在社會學上的定義還要有吸菸區不得提供吸菸以外的功能)才能大幅降低二手菸害,而室外在較為接近門窗處也必需禁菸。同理也適用於燃燒金紙、燃香及廚房油煙。但是就算空氣過濾設計良好,空調系統造成的溫度變化過大(如由悶熱的室外進入涼爽的室內空間)本身就有潛在危險,空調機被認為會引起哮喘(vasomotor asthma或vasomotor rhinitis),是在轉換氣壓或氣溫的情況下通常會引起的反應。如果想要減少溫差造成的影響,應該配合風扇使用,最好是讓整個空間都有微風吹拂;在微風吹拂下,可以將溫度調高仍有相同舒適度,不但更健康、也更省電。 就算定期清洗空調機及擁有良好的過濾系統,緊閉門窗仍會造成二氧化碳濃度上升,因此由室外引進空氣也很重要,最好是引進經由過濾的空氣;如果要減少通風造成的能量損失,可以採用全熱交換機來引進室外空氣。

    冷氣消耗大量電力,帶來二氧化碳等溫室氣體的排放,令城市越來越熱。隨着空調的普及化,越來越多的人也能在家中享受冷氣,但當每家每户都啟動空調時,其設備運行時所產生的熱力亦令室外温度提升,尤其是夏天時所造成的影響就更明顯,熱島效應便是其中一例子。

  5. 海爾集團 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 海爾集團
    • 歷史
    • 批评和争议
    • 外链

    海尔的前身為青岛电冰箱总厂,创立于1984年。1985年,海尔引进合资伙伴利勃海尔,并使用「琴岛-利勃海尔」(Qindao-Liebherr)作为公司的商标(琴岛是青岛的别称),此商标和海尔兄弟图形成为海尔第一代识别标志。海尔早期的合资伙伴利勃海尔是一家由汉斯·利布赫尔(英语:Willi Liebherr)于1949年创办的德国重型机械公司。海尔得名于它的中文名。 1991年,海尔名称确定改为青岛琴岛海尔集团公司,产品商标也同时改为琴岛海尔,推出中英文组合标志「琴岛海尔」。这是海尔的第二代识别标志。 1993年5月,海尔企业名称改为海尔集团,集团将产品品牌与集团名称均设定为中文海尔。同时设计了英文Haier作为标识,产生了第三代海尔企业识别标志。 2002年初,海尔与三洋電機在日本成立合资公司三洋海尔株式会社,由三洋電機控股,负责海尔品牌家电产品在日本的销售和品牌推广。 2004年12月26日,海尔集团启用了新的海尔标志。 2006年,海爾集團推出子品牌家電卡萨帝。 2007年3月31日,三洋海尔解散,海尔产品由海尔子公司海尔日本销售株式会社销售。 2011年7月28日,海爾集團收購三洋電機的冰箱、洗衣機以及東南亞四國的白色家電銷售業務。 2012年9月9日海爾集團提出以8.69億新西蘭元(約54.85億港元)全面收購新西蘭洗衣機及廚用電器生產企業婓雪派克(英语:Fisher & Paykel)(Fisher & Paykel Appliances)。2009年前,海爾斥資8,000萬元購入婓雪派克20%的股份。婓雪派克業務包含家電生產及銷售業務與消費金融業務,2012財年總收入為10.38億紐西蘭元。 2016年1月16日青島海爾(600690)提出以54億美元(約421億港元)現金收購通用電氣的家電業務相關資產,本次收購包括通用電氣家電所持有位於墨西哥的家電企業Mabe(英语:Mabe (company))的48.4%權益和Adora、Brillian、Hotpoint、Monogram、Calrod、zoneline等358個商標。 2016年6月7日由海爾集團控股41%的青島海爾和通用電氣宣布,双方已就青岛海尔整合通用电气家电公司的交易签署所需的交易交割文件,标志着通用电气家电正式成为青岛海尔的一员。

    2014年,德国媒体指控海尔提供了预装恶意软件的智能手机和平板电脑。 早在2004年8月1日,《东方早报》以整版篇幅刊发郎咸平文章《海尔变形记——一次曲折而巧妙的MBO》,直指海尔员工持股会,抨击海尔集团秘密MBO,侵吞国资。 2018年5月,世界卫生组织称,海尔公司所获得的世卫组织“全球健康空气领袖品牌”为伪造,并强调将保留法律追诉权。海尔公司承认指控并向世卫组织致歉。 2019年5月,海尔集团旗下孙公司卷入“贿赂”丑闻。

    海尔官方网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(简体中文)
  6. 除霜 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 除霜

    除霜是一些冷凍或空調設備中的機能,是針對特定會凝結水氣的低溫設備,使其溫度上昇,大於零度,讓設備上凝固的霜可以熔化。 像冰箱中會定期的進行除霜的程序,以維持正常機能。 在冰箱使用中,若冰箱門經常開關,經常有外界的空氣進入冰箱內,空氣中的水蒸气會凝 ...

  7. 性能係數 - 维基百科,自由的百科全书

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    • 公式
    • 推導
    • 舉例
    • 提昇cop
    • 考慮季節的性能係數
    • 相關條目
    • 外部連結

    性能係數的公式為: 1. C O P = Q W {\\displaystyle {\\rm {COP}}={\\frac {Q}{W}}} 其中 1. Q {\\displaystyle Q\\ } 是系統提供(或取出)的有用熱量 2. W {\\displaystyle W\\ } 是系統需要外界提供的機械功 因此,產熱系統和製冷系統功能不同,其COP會有所不同。若關注的是機器冷凍的效果,COP是從冷源中取出熱相對輸入功的比值。若針對加熱系統,COP是從冷源中取出熱量加上輸入功,除以輸入功的結果: 1. C O P h e a t i n g = | Q H | W = | Q C | + W W {\\displaystyle {\\rm {COP}}_{\\rm {heating}}={\\frac {|Q_{H}|}{W}}={\\frac {|Q_{C}|+W}{W}}} 2. C O P c o o l i n g = | Q C | W {\\displaystyle {\\rm {COP}}_{\\rm {cooling}}={\\frac {|Q_{C}|}{W}}} 其中 1. Q C {\\displaystyle Q_{C}\\ } 是從冷源取出的熱 2. Q H {\\displaystyle Q_{H}\\ } 是提供給熱源的熱

    根據热力学第一定律,可以證明在可逆系統中,Q H = Q C + W {\\displaystyle Q_{H}=Q_{C}+W} ,及W = Q H − Q C {\\displaystyle W=Q_{H}-Q_{C}} ,其中Q H {\\displaystyle Q_{H}} 是轉換到熱源(高溫端)的熱,Q C {\\displaystyle Q_{C}} 是由冷源(低溫端)取得的熱 因此,替換其中的W,可得 1. C O P h e a t i n g = Q H Q H − Q C {\\displaystyle {\\rm {COP}}_{\\rm {heating}}={\\frac {Q_{H}}{Q_{H}-Q_{C}}}} 針對以理想效率(卡諾效率)運作的熱泵,可以證明 1. Q H T H = Q C T C {\\displaystyle {\\frac {Q_{H}}{T_{H}}}={\\frac {Q_{C}}{T_{C}}}} 及Q C = Q H T C T H {\\displaystyle Q_{C}={\\frac {Q_{H}T_{C}}{T_{H}}}} 其中T H {\\displaystyle T_{H}} 和T C {\\displaystyle T_{C}} 是高溫端和低溫端的热力学温度。 在理論效率下 1. C O P h e a t i n g = T H T H − T C {\\displaystyle {\\rm {COP}}_{\\rm {heating}}={\\frac {T_{H}}{T_{H}-T_{C}}}} 等於熱機理想效率的倒數,因為熱泵是反向運作的熱機(可以參考热效率#熱機的說明)。 注意熱泵的COP和其任務有關。釋放到高溫端的熱會比從低溫端吸的熱要多,相差的能量即為熱泵的輸入功,因此製熱熱泵的COP會比相同條件下,用來作製冷的熱泵COP要多1。 以理論效率運轉的冰箱或冷氣,其COP為 1. C O P c o o l i n g = Q C Q H − Q C = T C T H − T C {\\displaystyle {\\rm {COP}}_{\\rm {cooling}}={\\frac {Q_{C}}{Q_{H}-Q_{C}}}={\\frac {T_{C}}{T_{H}-T_{C}}}} C O P h e a...

    若地源熱泵系統的C O P h e a t i n g {\\displaystyle {\\rm {COP}}_{\\rm {heating}}} 為3.5,所轉移的熱能是消耗能量的3.5倍(每消耗1 kWh的能量,可以在高溫端產生3.5 kWh的熱能)。產生的熱包括從低溫端抽取的熱能,以及輸入能量的1 kWh。因此低溫端抽取的熱能是2.5 kWh,不是3.5 kWh。 C O P h e a t i n g {\\displaystyle {\\rm {COP}}_{\\rm {heating}}} 為3.5的熱泵,只要在單位能量的電費成本在天然氣成本3.5倍以下的地區,其使用上的成本會比最有效率的天然氣暖爐更低。 C O P c o o l i n g {\\displaystyle {\\rm {COP}}_{\\rm {cooling}}} 為2.0的熱泵,每消耗一單位的能量,可以轉移二單位的熱能(冷氣每消耗1 kWh,可以帶走2 kWh的熱能)。 假設能量來源和運作條件相同,COP較高的熱泵在使用時消耗的能量較少。建築中熱泵對環境的整體影響和能源來源以及設備的COP有關。使用者的使用成本和能源的價格以及設備的COP(或效率)有關。有些地區同時提供二種能源(例如電力及天然氣)。高COP,但用電的熱泵可能無法取代相同發熱值的天然氣暖爐。

    根據COP公式,若在系統可運作的前提下,減少T h o t {\\displaystyle T_{hot}} 與T c o l d {\\displaystyle T_{cold}} 之間的溫度差,可以提高熱泵系統的COP。針對供熱系統,這表示 1. 降低出口溫度,由35 °C(95 °F)降到30 °C(86 °F),這需要在地板、牆壁或天花板中有供暖管路,或是在空氣供暖器中加入較多的水 2. 增加進口溫度(例如用較大型的地源,或是用太陽能輔助的熱源庫) 準確的確認熱導率可以有更準確的地環路(ground loop) or borehole sizing,,讓返回的溫度更高,系統也更有效率。 若是冷氣,可以用地下水代替空氣來提昇COP,也可以用增加空氣流動的方式來降低溫度差。在這兩種系統中,增加管徑及風道寬度也可以減少噪音,也可以降低流體的速度,使雷諾數減低,紊流較輕微,扬程損失較小,水泵(及排風扇)的能耗也會比較小。也可以增加熱泵中,熱交換器的尺寸來調整相同壓縮機功率下,熱泵的效率,也可以減少壓縮機內部的溫度差。不過熱泵若是要產生可直接使用的熱水,此方式可能就不適用。 吸收式制冷的COP可以用加入第二級或第三級系統來提昇。二級或三級的吸收式制冷系統,其效果比一級要好,其COP可以超過1。需要較高的壓力以及較高溫的蒸氣,但每冷凍噸需要每小時十磅的蒸氣,相較之下還是比較少的。

    若要比較實際的評估一整年的能源效率,在產熱系統可以用季節化的性能係數或季節性能係數(seasonal coefficient of performance,SCOP)。空調多半會用季節能效比(英语:Seasonal energy efficiency ratio)(SEER)。季節性能係數是新的研究方式,評估在實際應用下的型能,若只使用性能係數評估,是比較舊的方式。季節性能係數可以評估在一整個需要冷卻或是供暖的季節中,熱泵運作的效率。

    季節能效比(英语:Seasonal energy efficiency ratio)(SEER)
    Discussion on changes to COP of a heat pump depending on input and output temperatures (页面存档备份,存于互联网档案馆)
    See COP definition in Cap XII of the book Industrial Energy Management - Principles and Applications[永久失效連結]
  8. 製冷劑 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org › zh-hant › 工作介质
    • 性質
    • 歷史
    • 應用
    • 處理
    • 類別
    • 空氣工作介質
    • 外部連結

    物理性質

    理想的工作介質具有良好的熱力學性能、具有化學惰性、安全環保且易於獲取。所應滿足的熱力學性質條件有:沸點稍低於目標溫度、具有較高汽化熱、處於液態時密度中等、氣態時的其相對密度較高、且需有較高的臨界溫度。由於沸點和氣體密度與壓強有關,一般要根據特定的運行壓強選擇合適的工質。現在滿足這些條件的、性能優異的工作介質主要是氯氟烴。

    化學性質

    工質材料的腐蝕性和機械部件(如壓縮機、管道、蒸發器及冷凝器)使用材料及潤滑油之間的相容性有關,例如使用工作介質時,潤滑油需使用礦物油,而使用工作介質時,潤滑油需使用合成潤滑油。在安全方面,則需要考慮到工質是否具有毒性或可燃性。

    在1980年代出現臭氧層空洞問題之前,世界上最廣泛應用的工質是鹵代甲烷——二氟二氯甲烷(R-12)及一氯二氟甲烷(R-22)。R-12較常運用於汽車空調和小型冰箱上,而R-22較常運用於住宅空調和輕型商用空調、冰箱和冷凍機上。一些較老的系統中還運用了三氯氟甲烷(R-11),因為它具有較高的沸點,可以配合低壓系統使用,減輕了系統所需的組件的機械強度。不過因為氟氯碳化合物會造成臭氧層空洞問題,1987年簽署的蒙特婁議定書中規定減少及限制氟氯碳化物的生產。美國於1995年停止生產新的R-12,且已計劃於2020年淘汰R-22。 1,1,1,2-四氟乙烷(R-134a)及其他不含氯的混合物工作介質正在取代氯代烴。一種常用來取代R-22的混合物工作介質稱為R-410A,是由二氟甲烷(R-32)與五氟乙烷(R-125)以1:1的比例混合的近共沸混合物。R-410A通常在市場上以商品名「Puron」銷售。另一種常見的混合物工質是R-407C,由R-32、R-125及R-134a混合而成,其臨界溫度較R-410A高,且全球暖化潛勢(GWP)較R-410A低,當其他會破壞臭氧層的工質淘汰後,上述的工質仍可以正常販售。 在氯氟碳化物(CFC)及氫氯氟碳化物(HCFC)被禁用之後,可以用碳氟化合物(FC)及氫氟碳化物(HFC)取代上述工作介質。不過新的工作介質屬於溫室氣體,會使溫室效應增強,促進全球暖化,近來也在討論是否要限制或禁用這些工作介質。在1997年12月制定的京都議定書已將全氟碳化物及氫氟碳化物列入溫室氣體,歐盟也在2006年通過法律,限制全氟化碳及氫氟碳化物的使用,以減少溫室氣體的排放時。非溫室氣體的工作介質不在管制範圍內。 早期的機械冷凍系統會以二氧化硫或氨為其工作介質,二氧化硫主要使用在小型的家用冷凍系統中,不過由於其毒性,後來就被氯氟碳化物所取代。氨(R717)是一種不會破壞環境、經濟而且省能的工作介質,應用在工業冷凍系統已超過130年。而二氧化碳(R744)和氨一樣,很早應用在冷凍系統中。一些很早期的機器還使用其他傳統的工作介質,如甲酸甲酯、氯甲烷、二氯甲烷等。 高純度的丙烷由於性質和R-22相近,而且無毒,但極易燃,也可以作為工作介質使用。丙烷工作介質會加入痕量的乙硫醇,可讓人及早注意到工作介質的泄漏。

    天然的工作介質(如氨、二氧化碳及非鹵代烴)不會破壞臭氧層,其全球暖化潛勢為0(氨)或相當很低的值。這些工作介質常用在大樓的空調系統、體育及休閒設施、化工業及製藥業、汽車工業中,最重要的是應用在食品工業中,包括在製造、儲存及零售的過程。也有新的應用開始使用天然工作介質,例如車用空調。 因為車用空調工作介質的排放影響全球氣候,此議題已逐漸受到重視。歐盟自2011年起已禁止在汽車空調系統中使用全球暖化潛勢超過150的工作介質。此措施禁止了一些高全球暖化潛勢的溫室氣體,如GWP值為1410的工作介質,鼓勵改用其他安全、省能的工作介質。 其中天然工作介質二氧化碳(R-744)是其中最有潛力的方案之一。二氧化碳不可燃,不會破壞臭氧層,其全球暖化潛勢為1,不過有毒,在體積濃度超過5%時足以致命。R-744可以用作車用空調、住宅空調、熱水泵、商用空調、自動販賣機中的工作介質。二甲醚也可以作為工作介質使用。 HFO-1234yf(2,3,3,3-四氟丙烯)是一種部份氫原子被氟取代的烯烴,其GWP值只有4,非混合物,也是可取代R-134a的工作介質之一。通用汽車公司已宣佈自2013年起開始在所有品牌的汽車中使用HFO-1234yf。

    由於氟氯烴一類的工作介質對臭氧層造成了嚴重破壞,從1992年7月1日開始,有意或無意地將這些物質釋放到大氣中都會被視為違法行為。當氟氯烴在被淘汰後,必須回收以除去雜質並使其回到可再次使用的狀態。這類工作介質也被禁止隨意混用。部分氟氯烴在回收後仍為危險品,在運輸等過程中需根據當地政府的相關法令進行特殊的防護。

    工質依其從待冷卻物體中吸收熱的方式不同,可分為以下幾種: 1. Class 1:此種工作介質是利用相變化(最常見的是沸騰)來吸收熱,吸收的熱能變成工作介質的潛熱。 2. Class 2:此種工作介質是利用溫度變化(可感熱量)來吸收熱,可吸收的熱為熱容量和溫度變化量的乘積,此種工作介質包括空氣、氯化鈣水溶液、氯化鈉水溶液、酒精等。 R-# 編號系統是由杜邦公司所開發,可以系統化的識別由飽和鹵化烴組成工作介質的分子結構,其編號意義如下: 1. 將其編號加90,可以得到三位數,各個位數分別表示分子中的碳、氫及氟原子個數。 2. 由碳的個數可以其飽和鹵化烴的單鍵個數,扣掉氫及氟原子個數後,剩下的就是氯原子的個數。 3. 編號後附加的小寫a,b,c字母是用來識別非對稱的同分異構物。 4. R-400及R-500系列是特別用來標示混合物的工作介質。R-400是由非共沸(英語:zeotropic)(zeotropic)的混合物組成,其成份的沸點差距較大,在分餾時其相對濃度會隨溫度而變。R-500則是共沸的的混合物所組成。最小的位數是由美國冷凍空調協會(英語:ASHRAE)(ASHRAE)所指定。 例如,R-134a有四個氟原子、二個氫原子和二個碳原子,其化學式是C2H2F4,字尾的a表示是差一個原子的非對稱的異構物,因此是1,1,1,2-四氟乙烷。字尾沒有a的R-134對應的化合物是1,1,2,2-四氟乙烷,不過其特性不適合當作工作介質使用。 R-# 編號系統的數字也常用在其他的場合,像作用噴霧設備(香水、殺蟲劑等)的分散劑時前面會加P-(如P-12),也可以配合商品名稱(如Freon 12)。由於工作介質會依其種類不同,所受到的管制也有不同,最近也會在工作介質前面加上其種類的簡稱,如HFC-表示是氫氟碳化物、加CFC-表示是氯氟碳化物、加HCFC-表示是氫氯氟碳化物。

    空氣工作介質已應用在住宅、車輛、及以渦輪飛機的空調及(或)冷卻系統中。空氣工作介質沒有廣為使用的原因,是因為一般認為空氣作為工作介質時效率很低,不是可以實際使用的工作介質。 不過配合適當的壓縮及膨脹技術,可以提昇空氣工作介質的效率,這種情形下空氣就是可以實際使用的工作介質。空氣工作介質的優點是不會污染或破壞環境,對動植物的可能傷害非常的小(現有的空氣冷卻方式會把微量的油或潤滑劑排放到大氣中)。

  9. 冰塊盒 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 冰塊盒

    冰塊盒,是一種以塑膠或金屬為材料做成的淺盒子,內部被分成許多小格;以方便填滿水之後,放在冰箱冷凍室裡製作食用冰塊。以塑膠製成的冰塊盒是有彈性的,所以結凍的冰塊可以用扭曲冰塊盒側邊的方式讓冰塊鬆動取出。 以金屬做的冰塊盒大多是用鋁做的,中央有一層冰 ...

  10. 新鮮冷凍血漿 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 新鮮冷凍血漿

    新鮮冷凍血漿(fresh frozen plasma, FFP)為一從全血製備而成的血液製品 [3],一般是在採集全血後八小時內分離製備 [4],用於治療體內凝血因子過低(INR>1.5)或是血漿蛋白過少之患者 [3] [2],也做為血漿置換的置換液 [1] [5],通常會建議(但非必要)使用ABO ...

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