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剝皮寮 （臺語：Pak-phê-liâu）位於 臺灣 臺北市 萬華區 康定路173巷，北臨 老松國小 ，東至昆明街，南面廣州街，西接康定路，為臺北市今日碩果僅存的清代街道之一，臺北市政府於2010年3月29日公告登錄為歷史建築。 [1] 歷史 [ 編輯] 剝皮寮街景. 乾隆28年（1763年）「北皮藔街」的名稱即出現於艋舺地契中，推估剝皮寮聚落成形於清代早期，至今已有兩百多年，清治時期的剝皮寮，名稱不管是「北皮藔街」、「福皮藔街」或「福地藔街」，已有店屋的型態，且皆已街名稱之，表示具相當發展之聚落形成。 [2] 。 明治28年（1895年），剝皮寮地名由「福地藔街」改為「北皮藔一丁目、二丁目、三丁目」。 大正11年 (1922年)進行町名改正，廢街庄為町，北皮藔街改為「八甲町」和「新富町」。
剝皮寮 （臺語：Pak-phê-liâu）位於 臺灣 臺北市 萬華區 康定路173巷，北臨 老松國小 ，東至昆明街，南面廣州街，西接康定路，為臺北市今日碩果僅存的清代街道之一，臺北市政府於2010年3月29日公告登錄為歷史建築。 [1] 歷史. 剝皮寮街景. 乾隆28年（1763年）「北皮藔街」的名稱即出現於艋舺地契中，推估剝皮寮聚落成形於清代早期，至今已有兩百多年，清治時期的剝皮寮，名稱不管是「北皮藔街」、「福皮藔街」或「福地藔街」，已有店屋的型態，且皆已街名稱之，表示具相當發展之聚落形成。 [2] 。 明治28年（1895年），剝皮寮地名由「福地藔街」改為「北皮藔一丁目、二丁目、三丁目」。 大正11年 (1922年)進行町名改正，廢街庄為町，北皮藔街改為「八甲町」和「新富町」。
- 萬華區康定路173巷
- 2003-2009
- 台北市文化基金會(西側), 臺北市鄉土教育中心(東側)
- 牌樓厝(騎樓)
4 天前 · 维基百科，自由的百科全书. 剥皮寮 （台语：Pak-phê-liâu）位于 台湾 台北市 万华区 康定路173巷，北临 老松国小 ，东至昆明街，南面广州街，西接康定路，为台北市今日硕果仅存的清代街道之一，台北市政府于2010年3月29日公告登录为历史建筑。 [1] 历史 [ 编辑] 剥皮寮街景. 乾隆28年（1763年）“北皮藔街”的名称即出现于艋舺地契中，推估剥皮寮聚落成形于清代早期，至今已有两百多年，清治时期的剥皮寮，名称不管是“北皮藔街”、“福皮藔街”或“福地藔街”，已有店屋的型态，且皆已街名称之，表示具相当发展之聚落形成。 [2] 。 明治28年（1895年），剥皮寮地名由“福地藔街”改为“北皮藔一丁目、二丁目、三丁目”。
2022年10月27日 · 本路線最初是臺北客運 16. 2009年6月1日：改為4碼的公路客運，番號訂為 1076. 2013年1月1日：劃歸為新北市所管轄的路線，並改號為 795 ，為臺北市往平溪區唯一的公車，同年2月2日加入台灣好行觀光景點接駁車體系，為台灣好行 木柵平溪線 。 本路線公車固定班次行經十分寮以及平溪，詳情請參見固定班次表 [1] 本線於2018年4月起納入新北市跨區幹線公車行列，配合臺北市第二階段幹線公車同步實施 轉乘優惠 。 [2] 本路線配置低地板公車 。 為了避免上下車人潮混亂，本路線在捷運木柵站往平溪方向站牌僅開放前門，並在地板畫設候車線讓乘客排隊候車。 行經重點站名 [ 編輯] 木柵 Muzha. 捷運木柵站 MRT Muzha Sta. 深坑老街 Shenkeng Old Street
2023年12月3日 · 臺北、新北地區公車路線廢線列表. 臺灣正體. 維基百科，自由的百科全書. 本列表列出自1977年（民國66年）4月30日聯營制度開始起， 台北聯營公車 及 新北市區公車 至今已停駛、併入其他路線或改號的路線。. 標示*的路線表示這條路線與現存路線之號碼 ...
[6] 2007年6月22日：本站發生臥軌自殺事件，列車煞車不及，臥軌者當場遭到輾斃。 2014年10月13日：半高式月台門正式啟用。 2015年1月18日：下午發生疑似隨機攻擊，一名年約30歲的男子在車廂內吼叫，甚至拿起列車上的滅火器試圖丟擲乘客，乘客幫忙壓制交給捷運警察，但造成大批乘客飽受驚嚇奪門而出。 警方認定雖然造成恐慌推擠，但沒有乘客受傷不構成犯罪，再加上這名男子是腦麻患者，顧及人權不願曝光，最後竟然是把人犯放進垃圾袋，在家屬陪同下推離現場。 [7] 2021年5月23日：因 嚴重特殊傳染性肺炎疫情 ，萬華區病例持續增，考量人力與防疫下，封閉西門站1、2、3號與龍山寺站3號出入口 [8]
3個月後，車輛增至65輛。 昭和16年（1941年）已有14線，路線總長96公里。 由於 第二次世界大戰 的爆發，資源短缺，終戰時最後只剩4輛能夠使用。 戰後，歷經 台北市公車處 接收，現今的後身為民營化的 大都會客運 。 經營範圍 [ 編輯] 台北市：全域. 七星郡 ： 內湖庄. 票劵 [ 編輯] 車票種類有單程、來回、回數劵，單程劵又分大人、兒童、軍人劵。 昭和15年（1940年）的單程票價： 大人：8錢均一. 兒童：5錢均一. 軍人：5錢均一. 路線一覽 [ 編輯] 台北市營巴士的路線曾多次變更，停留所也多次增設、廢止，以下是昭和18年（1943年）2月當時的公車路線，但不包含週日、假日、 賽馬 等臨時運轉的路線。 自動車課營業事務所、詰所、車庫 [ 編輯] 參見 [ 編輯]
