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  1. 2023年7月27日 · Peugeot. 2023 十大最佳省油車款公布!. 據能源局最新榜單,豐田入圍過半,在小客車、休旅車等車款中分別有哪幾家汽車入榜?. 人氣車款一次揭密:. 考慮購車時,油耗表現是不少人買車前考慮的主要條件之一,油耗表現佳,長期來看能省下不少油錢。. 根據 ...

  2. 2024年1月5日 · 車市圖解|12 月國產、進口暢銷車款 Top 20 揭密!. 誰將愈來愈受歡迎?. 8891 汽車 Rrrr 弘(Chappy、邱翔). 載入失敗. MG Taiwan. 台灣新車 12 月掛牌數 43,161 輛,讓 2023 年登錄台數突破 47.6 萬輛,多款當紅炸子雞如 CC(Corolla Cross)、Yaris Cross、CR-V、HS 都繳出 ...

    • TOYOTA Corolla Cross。上市後迅速擊敗對手,囊括小家庭的需求。2020 年 10 月上市的國產休旅車 TOYOTA Corolla Cross,只花短短兩個半月,就搶進 2020 年度國產銷售榜前 10 名。
    • TOYOTA RAV4。台灣車市銷售冠軍,造型霸氣、空間寬裕。即使遭受疫情打擊,TOYOTA RAV4 仍蟬聯 2020 年全球最熱銷休旅車榜首。
    • HONDA CR-V。國產休旅車霸主,新一代省更多錢。2020 全年銷量達 1 萬 6300 台,HONDA CR-V 拿下「國產休旅車」類別第一名。
    • 2021 新車可靠度排行公布!Lexus、Mazda、Toyota 奪下前 3
    • Infiniti 一舉衝進第 4 名,日本汽車品牌仍占主導地位
    • 純電動 SUV 車型可靠度最低,炫目的科技、技術問題較多
    • 2021 最可靠新車車款 Top 10

    其中,凌志(LEXUS)、馬自達(MAZDA)與豐田(TOYOTA)再次奪下前三名。不過今年名次稍有不同,以滿分 100 分來看,今年由 LEXUS 奪冠(76 分),MAZDA 拿下第二(75 分),TOYOTA 則以 71 分成為季軍。(延伸閱讀 / 誰是省油車王?十大省油 SUV 休旅車出爐:豐田車系以 3 款並列冠軍) 時隔一年,LEXUS 重新奪回冠軍,主要原因是旗下所有車型今年的評分都達到或超越平均水平,其中又以越野休旅車 LEXUS GX 為榜首;MAZDA 則是除了 MAZDA 3 之外,所有車型的得分都高於平均水準。 位列第二的 MAZDA 與 LEXUS 僅差一分,《消費者報告》汽車測試高級總監傑克.費舍爾(Jake Fisher)表示,這兩大品牌在引入新技術時相對保守、...

    雖然前 3 名變動不大,但榜單中仍有令人眼睛為之一亮的汽車品牌崛起,更反映了人們近年選購電動車的偏好與習慣。 最令人意外的就是日產(NISSAN)旗下的豪華汽車品牌 INFINITI,從 10 名之外一舉衝到第 4 名,主要歸功旗下 Q50 轎車持續維持高水準的表現,以及 QX50 休旅車在可靠性方面的改善,讓品牌整體評分提升許多。 綜觀榜單也能發現,日本汽車品牌仍占有主導地位,前 10 名中就有 6 個是 TOYOTA、NISSAN、本田(HONDA)與其各自的豪華汽車品牌:LEXUS、INFINITI 和 ACURA。

    電動車的部分,油電混合動力車(Gasoline-electric hybrids)和插電式混合動力車(plug-in hybrids)是被消費者信賴的車型,部分原因是其中一些是已生產多年的車款,其中又以 TOYOTA Prius 與 HONDA Insight 可靠度最高。 「純電動休旅車」則是得分最低的類別。原因之一是,這類車普遍搭載較多的新科技、技術,與傳統內燃機車相比,車載電子設備與動力設備的問題通常較多。尤其隨著時代演變,許多車廠逐漸傾向使用數位功能的更強大車載面板,但車載娛樂系統故障屢見不鮮。 特斯拉(TESLA)成為榜單中最不可靠的車款之一。今年市調機構 J.D. Power 的調查也顯示類似結果,在榜單的 33 個汽車品牌中,TESLA 排名第 30 名,無疑是後段班的表現。以...

    報告中,前 10 名最可靠的車型是:LEXUS GX、KIA Niro EV、TOYOTA Prius Prime、TOYOTA Prius、凱迪拉克(CADILLAC)XT5、MAZDA MX-5 Miata、HONDA Insight、HONDA Highlander、速霸陸(SUBARU)Crosstrek,MAZDA CX-9。 參考資料 / Consumer Reports、Forbes、USA TODAY

    • Dailyview 網路溫度計
    • 本田汽車 HONDA FIT。全新設計猶如「柴犬」外觀的車頭,簡單、俐落的設計相當討喜,捨棄多於線條與繁雜接縫的同時,降低 A 柱存在感帶給駕駛人更寬闊的視角,內裝也提供更寬敞的空間,像是增加膝部空間、多元化置物空間,以及低高度、大開口的 Ultra seat 設計,不管是上下嬰兒車還是其他東西都相當輕鬆方便。
    • 裕隆汽車 NISSAN Kicks。有著標準 428 公升行李容積,甚至將後座椅背傾倒能獲得的更大空間,Nissan Kicks 一直都是許多小家庭考慮的車款,小改款繼率先於泰國發表後,陸續也在日本、北美、中東市場正式引進,讓不少人相當期待。
    • 裕隆汽車 NISSAN X-Trail。擁有後車箱空間大、後座舒適度佳等優點,曾經還是全球休旅銷售冠軍車款,雖然近幾年討論度下滑,但隨著大改款即將導入台灣市場的消息傳出,再度成為人們熱門關注的焦點。
    • 現代汽車 HYUNDAI Tucson。外觀上採用大量線條感設計,加上嵌入式 LED 燈與方向燈,外型顯得更具侵略感與辨識度。此次改款重點的空間表現,車身較前一代明顯大幅增長,從根本上創造出更舒適的寬敞空間,至於內裝的中控台螢幕、電子介面空調控制系統,增加不少豪華車款獨有的現代科技感,並搭配完整的主動、被動安全配備。
  3. 2021年1月5日 · 2021-01-05. 整理‧撰文 盧廷羲. 經理人月刊194期. 一年賣700輛車,是業界平均的10倍! 她從不巴結客戶,靠什麼穩坐台灣賣車女王? 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 金氏世界紀錄(Guinness World Records)中,最偉大的汽車銷售員是美國的喬.吉拉德(Joe Girard),在他 15 年的職業生涯中,賣出了 1 萬 3000 多輛汽車,平均算下來,一年可銷售 866 輛車。 在台灣,也有一位銷售女王陳茹芬,她從 1997 年進入豐田(Toyota)經銷商國都汽車,迄今賣出 8800 輛汽車,平均一天賣出 1 輛車。 顛峰時期,她一年賣掉 703 輛車,是業界平均值的 10 倍之多。

  4. 2016年2月19日 · 一種假想是為了保持行業地位汽車公司會竭盡可能滿足工程師的要求不斷投入研發資金擴大生產規模並通過收購有實力的零部件製造商來完善技術但由於缺乏控制財務市場洞察和公司管理的意識這些公司很快就會出現財務危機和內亂它們的產品不是夭折在了設計台上就是因供需不平衡而產生不良競爭發生滯銷... 實際上,這事情就兩次發生在通用汽車身上,直到一個人出現後,扭轉了這個局面。 這個人就是史隆。 他自 1923 年起任通用汽車總裁、首席執行官,直至 1950 年代。 史隆最先意識到,汽車工業以商業人才為核心的時代已經到來。 加入通用汽車後,他以異於常人的商業邏輯救通用汽車於瀕危邊緣。

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