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  1. 勞斯萊斯的Phantom人稱幻影世界上最精細做工汽車The finest car in the world)」之稱。 今天就跟著英國Carwow汽車頻道的Mat來看看,這頂級汽車究竟有多奢華! Rolls-Royce Phantom外觀. 幻影外表是典型的勞斯萊斯,方正的車鼻,有稜有角的車身,除了5.76公尺長的版本,也有6公尺的加長版可以選擇。 車窗上框採用一體成型的不鏽鋼打造,是目前世界上汽車界最長的一塊金屬車框。 幻影內裝揭露! 勞斯萊斯的極端客製化. 一體成型的儀表板及前座. 內裝更是不得了,儀表板廣闊方正,被Mat笑稱很像船舵。 Rolls-Royce Phantom除了連小地方都處處採用金屬按鈕、配件之外,連轉鈕側面都以皮革包覆,怎麼摸都是細緻的鋁質。

  2. 介紹. 規格配備. 品牌影音. Phantom在設計上依舊保留勞斯萊斯最原始的DNA – 如魔毯般的駕乘體驗。 歸功於現今科技勞斯萊斯的工程團隊將這個宛如傳奇的駕乘體驗提升到了另一層次達到更快更安靜的境界。 全車除了近130公斤的消音材質之外,更搭載了專門調校的6.75公升V12雙渦輪增壓引擎,這具全新的V12引擎能於1,700rpm的極低轉速時就提供91.8kgm大扭力輸出,在低速行駛下依然寧靜平穩,同時563hp/5000rpm的最大馬力亦能迅速提供Phantom所需的爆發力,讓Phantom SWB標準軸距版0-100km/h加速僅需5.2秒,而Phantom EWB加長軸距版0-100km/h加速亦僅需要5.4秒。

  3. 維基百科自由的百科全書. 勞斯萊斯幻影 III約1936年出產該相片攝於2005年坎培拉. 勞斯萊斯幻影 可以指:. 勞斯萊斯幻影 I ,1925年1931年. 勞斯萊斯幻影 II ,1929年1936年. 勞斯萊斯幻影 III ,1936年1939年. 勞斯萊斯幻影 IV ,1950年1959年. 勞斯萊斯幻影 V ...

  4. 勞斯萊斯幻影 (Rolls-Royce Phantom)是 勞斯萊斯 被 寶馬 (BMW)收購後推出的第一個產品,通過 鋁 的使用,龐大的車身還不到2.5噸重,再加上6.7升V12發動機與六速自動 變速箱 的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出於對安全的考慮最高時速被限制在240Km/h。 幻影繼承了勞斯萊斯的經典設計:長發動機機罩、短前懸和長後懸。 長軸距造就了寬敞的內部空間,加上垂直式的車前罩和高燈,為它增添了卓爾不凡的氣質。 基本介紹. 品牌 :勞斯萊斯 (Rolls-Royce) 生產廠商 :勞斯萊斯汽車公司 (Rolls-Royce Motors) 參考價格 :618~2200萬. 車型尺寸 :5834mm×1990mm×1632mm(標準版)

  5. 2022年8月26日 · 勞斯萊斯處於奢侈品世界的頂峰Phantom幻影車型則代表了勞斯萊斯設計工程和工藝的巔峰之作第八代幻影於 2017 年推出2022年推出Phantom Series II勞斯萊斯的設計師和工程師遵循客戶的要求不要對已經具有標誌性的汽車進行任何重大改動只採用了最輕的設計風格裝飾和改編事實上這不是關於應該改變什麼而是應該保留和保護什麼。 像是最重要的特徵是 Phantom 的威風凜凜的存在,帕德嫩神殿進氣格柵(Pantheon Grille)上方的日間行車燈之間的拋光水平線,強化了這一點。 前面進氣格柵的細微幾何變化使RR廠徽和歡慶女神(Spirit of Ecstasy)更加突出,格柵本身還帶有照明,這是在 Ghost 中首次亮相和普及的一項功能。

  6. 勞斯萊斯幻影 (英語: Rolls-Royce Phantom )為 英國 勞斯萊斯 生產的自排高級轎車,於2003年量產,另有兩款延伸敞篷版。 幻影的底盤、車身、內裝全部是獨家特製並帶有濃厚傳承風格,車身多數用 鋁 製成。 客戶還可以指定訂做諸多最終零件,包含車體、顏色、木頭配件、座椅皮革,都可以由 西薩塞克斯郡 的工廠專案籌備,只要客戶願意花大錢,該廠還靠近著名的Goodwood賽道有時還用該道試車。 工廠區內上色廠、車體廠、皮革廠、木工廠、裝配廠和行政辦公室全部在單一大建築內所以生產過程中沒有任何零件運送折損或是室外存放問題。 [1] 全廠只有兩個機械手臂負責上色;其他都是全手工打造本車,就連上色完的打光都是手工。 [2] 這也是勞斯萊斯傳統工藝要求。

  7. 勞斯萊斯幻影 (英語: Rolls-Royce Phantom )為 英國 勞斯萊斯 生產的自排高級轎車,於2003年量產,另有兩款延伸敞篷版。 幻影的底盤、車身、內裝全部是獨家特製並帶有濃厚傳承風格,車身多數用 鋁 製成。 客戶還可以指定訂做諸多最終零件,包含車體、顏色、木頭配件、座椅皮革,都可以由 西薩塞克斯郡 的工廠專案籌備,只要客戶願意花大錢,該廠還靠近著名的Goodwood賽道有時還用該道試車。 工廠區內上色廠、車體廠、皮革廠、木工廠、裝配廠和行政辦公室全部在單一大建築內所以生產過程中沒有任何零件運送折損或是室外存放問題。 [1] 全廠只有兩個機械手臂負責上色;其他都是全手工打造本車,就連上色完的打光都是手工。 [2] 這也是勞斯萊斯傳統工藝要求。

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