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2023年7月29日 · 根據審計部「111年度審核報告」，北捷運輸本業去年虧損突破15億元，僅板南線、淡水信義線有盈餘但仍較往年下降，3條賠錢路線中，則以文湖線虧損12億元穩坐爐主。北捷回應，將持續努力研議各捷運路線撙節成本措施。
2024年4月30日 · 因地質條件複雜，台北捷運信義線東延段被稱為史上最具挑戰性的捷運工程之一，台北市捷運局表示，在施工團隊的努力之下，廣慈／奉天宮站地下3層站體結構，目前回築至地下1層，並陸續展開結構頂版封頂作業中，截至今年3月底，施工進度76.69％，朝 ...
2023年10月29日 · 許家蓓要求，捷運初期路網車站在興建時尚未頒布「建築物無障礙設施設計規範」，故當時無障礙設施都是依捷運局自行訂定的規定設置，但目前無障礙設施的規定與時俱進，也愈趨嚴格，且法規會溯及既往，北捷改善無障礙設施責無旁貸。 北捷總經理 ...
2023年10月20日 · 本案. 【時報記者郭鴻慧台北報導】欣陸投控 (3703)旗下營建工程事業大陸工程獲選承包「捷運劍潭站轉乘設施空間活化及多元服務建置案工程」，與臺北捷運公司進行簽約儀式。 此案位於臺北捷運劍潭站旁，將興建地上16層、地下3層的國際級商辦大樓，預定於2027年底竣工。 本案合約含稅金額約新臺幣33.87億元。 大陸工程指出，此案與闕河彬建築師事務所共同投標承攬。 考量本案地理景觀的特殊性，承攬團隊透過優化建物設計，以打造更多的開放空間供民眾使用。 大陸工程表示，本案為捷運車站旁轉乘設施空間活化及多元服務建置的重要工程，對於大陸工程而言不僅是拓展其捷運工程專案服務能力的重要里程碑，更是開啟未來大陸工程與臺北捷運公司更多面向合作的機會。 留言討論.
2023年4月25日 · 工商時報 數位編輯. 電價. 北捷. 對於電價持續調漲，北捷表示，今年不規劃提高票價，並持續開源節流。 圖／本報資料照片. 電價調漲，北捷去年對於電價調漲15％，透過新聞稿叫屈，今年電價仍漲17％。 北捷表示，電價成本約增加6億元，但今年並不會規劃調漲票價，但4年內持續凍漲則繼續努力，並開源節流方式包含拓展副業及業外收入，並做節電。 北捷去年電價調漲15％，北捷當時呼籲，26年票價不調漲，還要撐幾年？ 不捷運系統除經營成本高昂、獲利不易外，更有重置經費及自償經費負擔，應務實面對票價調漲，北捷基於大眾運輸政策使命，仍將持續發展附屬事業，追求商業極大化，增加收益挹注本業，並積極推動開源節流，以確保公司永續經營。
2022年5月21日 · 北屯捷運機廠重劃區可說是舊台中市裡非常獨特的重劃區，開發期僅約短短十年即快速在房市竄紅，磁吸各大建商爭相進場插旗，目前區域內預估近40個建案正在銷售與興建中，今年進入交屋潮，預期總戶數即將突破萬戶，成為台中首購族與小家庭首選第一指名區域。 北捷重劃區正因為聚人氣、吸買氣，三年前購買的預售屋如今已經是新成屋，房價翻倍大漲！ 區域房價從早期每坪單價1字頭一路向上攀升，最新實價登錄最高看到4字頭，今年已有預售新案「惠宇碧柳MORI」，喊出每坪開價45～50萬元。
2022年6月21日 · 總投資額高達520億元、全台規模最大捷運場站開發案「M.Ark新北捷鑽 十四張站暨南機廠捷運土地開發案招商說明會」，21日下午登場，由招商總顧問仲量聯行協助新北市政府舉辦，會中說明開發效益評估及招商條件，吸引富邦、潤泰、興富發、將捷等眾多 ...
