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首頁. 如何搭車. 路網圖、各站資訊及時刻表. 列印內容 [另開新視窗] ::: 請選擇車站： 確定. 淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線時刻表，請於本網頁點選車站後再點選「時刻表」開啟。 文湖線班次密集，隨時加發列車，故原系統設計無固定時刻表。 環狀線為無人自動駕駛系統，機動性高列車時刻視車行狀況自動調整，無提供時刻表。 下載中英文版路網圖. 下載台北捷運GO App. 點閱數：79861695. 資料更新：113-04-24 08:52. 資料檢視：113-04-24 08:52. 資料維護：臺北大眾捷運股份有限公司. 回上一頁. 關閉. ::: 關於我們. 願景、使命與核心價值. 大事紀. 首長介紹. 歷任首長. 經營團隊. 組織架構. 業務職掌. 企業識別. 路網簡介.
北環段路線為銜接第一階段路線自新北產業園區五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路，循重陽橋進入臺北市區後，沿著士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站銜接東環段，並與文湖線劍南路站交會轉乘。 南環段路線則自文湖線動物園站起，採地下方式沿新光路穿越山區接秀明路二段，經政治大學校內四維道，穿越景美溪後行經木新路再接木柵路、穿越景美溪進入新北市區，沿新店榮工廠地周邊地區工業區旁之防汛道路，續西行於民權路與第一階段路線大坪林站銜接，並可轉乘新店線。 路線長度與場站數： 北環段：約14.93公里， 12站，1座地下機廠. 南環段：約5.73公里， 6站（含地下6站；不包括Y6大坪林站） 系統型式：中運量地下化系統. 路線編號：（Y） 路線圖：
2024年4月25日 · 「 環狀線北環段 」路線延續西環段，以新北產業園區站為起始點，採地下路線方式從五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路，循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖線劍南路站交會。 捷運北環段全長約 14.93 公里，共設置 12 座地下車站及一座維修機廠。 南北環段總開發經費約為 1,369.06 億元，不過因為南北環段多個站點已歷經三次流標，因此北市捷運局預估增加 200 多億元的經費以加速環狀線的推動。 💡延伸閱讀＞＞＞ 社子島開發最新消息｜社子島開發進度？ 生態社子島爭議？ 歷任市長作為盤點！ 環狀線東環段. 「 環狀線東環段 」路線起站為北環段的劍南路站，末站則是文湖線動物園站，預估採地下車站形式建置。
6 天前 · 環狀線 (台北捷運) - 維基百科，自由的百科全書. 目次. 移至側邊欄. 隱藏. 序言. 概要. 路線. 切換 路線 子章節. 2.1 第一階段. 2.1.1 歷史. 2.1.2 路線. 2.1.3 車站. 2.2 南北環段. 2.2.1 歷史. 2.2.2 路線. 2.2.3 車站. 2.3 東環段. 2.3.1 歷史. 2.3.2 路線. 2.3.3 車站. 電聯車. 營運時間與班距. 車站. 切換 車站 子章節. 5.1 路網圖. 5.2 路線圖. 5.3 月台配置. 經營權歸屬. 公共藝術. 切換 公共藝術 子章節. 7.1 第一階段. 7.2 紀念章. 8 施工影響. 9 註釋. 10 參考文獻. 參見. 外部連結. 環狀線 (台北捷運)
環狀線北環段及南環路係銜接第一階段路線，其中北環段路線由環狀線第一階段新北產業園區站起，自五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路，循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖
臺北捷運路線圖. 天母 台北體院 蘭雅 中正高中 花卉村 富安 台北海院 溪砂尾 浮洲子. 大稻埕 龍江 東社 民生社區 國醫中心 葫蘆洲 南湖 下社後 社后 樟樹灣 汐科 汐止. 三重 新北. 產業園區. 動物園. 大坪林. 板橋 景安 公館 六張犁 國父. 紀念館 劍南路 士林.
捷運線路網圖. 環狀線 (南環段/北環段) 路網圖. 工程站點. Y1. 〔南環段〕站名尚未核定. 新光路二段與動物園站2號出口西側綠地之新光路二段. 轉乘路線：文湖線、深坑輕軌、東環段. Y1A. 〔南環段〕站名尚未核定. 萬壽路與指南路交叉口. Y2A. 〔南環段〕站名尚未核定. 木新路一段與木柵路三段附近. 註：車站編號係規劃階段使用之代號，未來通車營運後將調整為捷運公司使用之編號原則編列. 新北市政府捷運工程局依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向，隨新北市政府推動捷運三環六線捷運建設….
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文湖線班次密集，隨時加發列車，故原系統設計無固定時刻表。 環狀線為無人自動駕駛系統，機動性高列車時刻視車行狀況自動調整，無提供時刻表。 下載中英文版路網圖
捷運東環段規劃路線行經臺北市中山、內湖、松山、信義及文山等行政區，與捷運文湖線、松山線、板南線及信義線，並計畫與已核定的環狀線北環段及南環段及已通車的環狀線第一階段路線銜接，提供轉乘服務。 預定規劃路線 ： 起自環狀線北環段劍南路站後尾軌，全線採地下方式經敬業三路、沿樂群二路後轉進瑞光路，於瑞光公宅後，西轉進陽光街321巷東側坡地，通過國1後進入舊宗路，經成美橋、南港路至松山新店線松山站 (松山車站)，後經松山路行經板南線永春站、沿松德路後轉松德路168巷經興雅國中與博愛國小後，轉至松仁路抵達淡水信義線象山站，再續往南行，路線略平行於信義快速道路，通過國3甲萬芳交流道後穿越景美溪至新光路下方與環狀線南環段動物園站銜接。 起 環狀線北環段劍南路站後尾軌. 迄 環狀線南環段動物園站.
